جميع الفئات

الصب الرملي من الحديد

إعادة تشكيل عجلات الطيران الفولاذية مع تضمين العمالة، وتُقدَّم خدمة التخفيف والتوازن

  • نظرة عامة
  • منتجات موصى بها

بالنسبة لهواة الأداء العالي، والسباقات، وفنيي الإصلاح المحترفين، يمكن أن يؤدي القرص الطائر البالي أو غير المصقول بشكل صحيح إلى انزلاق القابض، واهتزازه، وفشله المبكر. تتجاوز خدمتنا المتخصصة مجرد التسوية البسيطة، حيث نقدم حزمة شاملة تشمل التشغيل الدقيق، وتخفيف الوزن كخيار، والتوازن الديناميكي — وكل ذلك مع تضمين العمالة. تعيد هذه الخدمة المتكاملة استعادة وتعزيز أداء وموثوقية قرصك الفولاذي، مما يضمن نقل الطاقة الأمثل وسلاسة عمل نظام الدفع

تماسك المواد المتفوق في الدوارات الفولاذية
تُقدَّم خدمتنا لدوارات الفولاذ عالي القوة، والتي تُصنع عادةً من فولاذ كرومولى مزور أو مخرص. يُختار هذا المعدن نظرًا لمقاومته الشد العالية الاستثنائية، ومقاومته للصدمات، وقدرته على تحمل إجهادات السرعة العالية (RPM) دون خطر الانهيار. وعلى عكس الحديد الزهر، يوفر الفولاذ نسبة قوة إلى وزن أفضل، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات الأداء العالية. ونعمل على استعادة السطح الأصلي لهذا المعدن المتميز، لضمان قدرته على تحمل الارتباط العنيف مع أقراص القابض عالية الأداء.

عمليات التشكيل الدقيقة والتحسين
تتمثل جوهرة خدمتنا في عملية إعادة تسوية دقيقة تُجرى باستخدام مخرطة CNC متطورة أو آلة طحن عجلة الطيران. تزيل هذه الخطوة الحيوية كمية ضئيلة من المادة للتخلص من بقع الحرارة والشقوق والانحناءات، وتكوّن سطح احتكاك مستوٍ تمامًا ومتعامدًا مع القيمة الصحيحة للنعومة السطحية (القيمة RA) لضمان قبضة مثالية للقابض. بعد ذلك، نقدّم خدمة اختيارية لتخفيف الوزن، حيث تُزال المادة بشكل استراتيجي من الكتلة الخارجية لعجلة الطيران لتقليل القصور الدوراني، مما يؤدي إلى زيادة سرعة دوران المحرك بشكل ملحوظ وتحسين استجابة دواسة البنزين. وأخيرًا، تخضع كل عجلة طيران للتوازن الديناميكي لإزالة الاهتزازات التي قد تسبب تذبذبات ضارة وتؤدي إلى تلف محامل عمود المرفق وناقل الحركة.

تطبيق أداء للسباقات والاستخدام العالي الأداء
هذه الخدمة الشاملة ضرورية لأي شخص يشارك في رياضة السيارات، من سباقات السحب إلى المنافسة على مضامير الطرق، حيث يكون استجابة المحرك وموثوقية ناقل الحركة أمرًا بالغ الأهمية. كما أنها الحل النهائي لمشاريع المركبات عالية القوة على الطرق والمشاريع التي تتطلب استبدال القابض. تضمن لك بكرة الطارة المعاد تهيئتها، والمتزنة، والتي يمكن تخفيف وزنها اختياريًا، اشتباكًا سلسًا للقابض، والتخلص من الاهتزازات، وحماية التجميع الدوّار بالكامل. ومن خلال إعادة بكرة الطارة إلى حالتها المثلى، نساعد على تعظيم كفاءة نظام القابض وزيادة عمره الافتراضي، مما ينعكس أداءً أكثر اتساقًا وموثوقية على الحلبة أو على الطرق.

ثق بخدمتنا الاحترافية ليس فقط لإصلاح بكرة الطارة الفولاذية، بل لتحسين أدائها أيضًا. نحن نوفر الدقة والخبرة اللازمة لضمان عمل ناقل الحركة الخاص بك بأعلى كفاءة ممكنة.

Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered factory
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered factory
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered factory
لماذا يطلق علينا خبراء المعدات الأصلية في تصنيع أنابيب العادم؟
نحن نطور أكثر من 100 نوع مختلف من أنابيب العادم كل عام
عملية إنتاج دونغدونغ بينغكسيان لأنبوب العادم
إعداد الرسومات: أساس الدقة، المسح ثلاثي الأبعاد والرسم: يستخدم مهندسونا المحترفون أجهزة مسح متقدمة لتحويل العينات إلى رسومات ثنائية وثلاثية الأبعاد (7–10 أيام).
تطوير القالب والنماذج: حيث تأتي الاستفادة من الاستثمار بالوقت
التعقيد: غالبًا ما تتطلب أنابيب العادم 3–5 مجموعات من القوالب المعدنية (مقارنة بمجموعة واحدة للسبائك الأبسط). المدة الزمنية: 35–40 يومًا للقوالب متعددة التجويف؛ 25–30 يومًا للتصاميم الأبسط.
الطلبات الأولية والإنتاج بالدُفعات: التوسع بطريقة مسؤولة
توزيع الآلات: قد يشغِل طلب واحد من المنافذ 2-3 آلات تشكيل. يعتمد مرافقنا الذي يحتوي على 16 آلة على إعطاء الأولوية للطلبات العاجلة والتعاون مع المعامل الشريكة لإنتاج النوى المساعدة.
كيف يمكن للمستثمرين تقليل التأخيرات
خصص 8–12 أسبوعًا لتطوير النماذج/النماذج الأولية. يؤدي تقليص هذه المدة إلى خطر فشل الجودة. تستغرق الدُفعات الأولى وقتًا أطول بنسبة 20–30% بسبب ضبط العمليات. بعد الموافقة، تستقر مدد التسليم.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier
من نحن
شركة داندونغ بينجكسين للآلات المحدودة، التي تأسست عام ١٩٥٨، هي شركة خاصة متخصصة في الصب والتشغيل الآلي والتجميع. تمتد على مساحة ٦٦,٠٠٠ متر مربع، وتضم ٤٠,٠٠٠ متر مربع من الورش، وتبلغ قيمة أصولها ٤٠ مليون دولار أمريكي، ويعمل بها ٣٣٠ موظفًا، منهم ٤٦ فنيًا. وتصل طاقتها الإنتاجية السنوية إلى ١٠٠,٠٠٠ طن.
مجهز بتقنيات متقدمة مثل تشكيل الضغط العالي وخطوط إنتاج يابانية من نوع FBO Ⅲ، بإنتاج يصل إلى 30,000 طن / سنة. تشمل المرافق أفران إلكترونية بـ 12 نبضة، وأجهزة CNC، ومركز فحص جودة مع أجهزة دقيقة.
تبيع منتجاتها إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم، وتمد شركات كبيرة مثل John Deere وMercedes-Benz وWeir بمنتجات موثوقة، وتتطلع شركة Pengxin إلى الشراكات مع التركيز على الجودة والخدمة ورضا العملاء.
خدمة

ما قبل البيع

احصل على احتياجاتك الشرائية → قم بتأكيد رسم الطلبية → قدم حلاً مخصصًا → قدّم عرض سعر → صنع القالب → توفير عينات → الإنتاج الضخم بعد الموافقة على العينات واختبارها.

أثناء البيع

مراقبة الرسومات → مراقبة النماذج → مراقبة المواد الخام → مراقبة رمال القولبة → مراقبة عملية الصب → مراقبة القطع المسبكة والمشغولة → مراقبة المتطلبات الأخرى → مراقبة التعبئة والتسليم.

ما بعد البيع

الحصول المبادر على ملاحظاتكم → يشارك الفريق الهندسي → يقوم مهندس الصب بإجراء اختبارات معدنية وطيفية بناءً على قضبان الاختبار المتوفرة → يقوم مهندس التشغيل بفحص باستخدام جهاز قياس الإحداثيات بناءً على العينات المتوفرة → نقدم حلولاً بناءً على النتائج
النتائج→ مرحباً بكم في التواصل معنا للحصول على حلكم المخصص.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier
لماذا تختارنا

كيف أصبح دونغ دونغ بينغ شين من أفضل مصنعي أنابيب العادم

لتصبح شركة دونغ دونغ بنغ شين الميكانيكية من الشركات الرائدة عالميًا في إنتاج أنابيب العادم، قامت الشركة بتطبيق تقنيات تصنيع متقدمة، وابتكارات في المواد، ورقابة صارمة على الجودة، وكفاءة في سلسلة التوريد. فيما يلي الاستراتيجيات الرئيسية لتحقيق هذا الهدف.
1.تقنيات الصب المتقدمة (1) عمليات الصب عالية الدقة صب الرمل المطلي بالراتنج (المواد الإنتاجية الرئيسية هي حديد الزهر الرمادي والحديد العقيدية) يضمن هندسة جدران رقيقة ومعقدة مع تشطيب سطحي ممتاز (Ra 6.3–12.5 μm). مثالي لشرايين العادم عالية الأداء ذات التحمل الضيق.
(2)الصب الاستثماري (المواد الإنتاجية الرئيسية هي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 والفولاذ المقاوم للحرارة)
تُستخدم لمجسات التوربينات الراقية ومكونات أنظمة العادم الخاصة بالسباقات، خاصةً بعض شاحنات النقل في الولايات المتحدة.
(3)الصهر بالجاذبية لمجموعات سبيكة الألومنيوم
حلول خفيفة الوزن لأنظمة عادم المركبات الهجينة/الكهربائية، يُعد الصب بالجاذبية الطريقة المفضلة لإنتاج وصلات العادم بكميات كبيرة، ويشمل إذابة معادن مثل الحديد الزهر أو الألومنيوم وصب المادة المنصهرة في قوالب فولاذية مسخنة مسبقًا باستخدام قوة الجاذبية فقط. تمتلئ تجاويف القالب بشكل طبيعي دون ضغط خارجي، على الرغم من أن بعض الأنواع المتقدمة قد تستخدم ضغطًا إضافيًا بسيطًا (0.2-0.5 بار) للهندسات المعقدة. تُنتج هذه الطريقة الفعالة من حيث التكلفة مكونات ذات سماكة جدران موحدة تتراوح بين 3-6 مم وأسطح ناعمة، وتتميز بسلامة معدنية متفوقة ومعدلات إنتاج أعلى مقارنةً بالصب بالرمل، مما يجعلها مثالية لأنظمة العادم المتينة التي تتطلب جودة ثابتة وبكميات كبيرة.
2.معايير الجودة والشهادات ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → الامتثال لجودة القطاع automotive. اختبارات التسرب والضغط → تضمن وصلات عادم خالية تمامًا من التسربات. اختبارات الدورات الحرارية → تحاكي أكثر من 10 سنوات من الإجهاد الحراري. المسح ثلاثي الأبعاد وفحص CMM → يؤكد دقة الأبعاد (±0.1 مم).
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier

تستند تصميمات العمليات إلى الرسومات الهندسية

باستخدام الرسومات ثلاثية الأبعاد المقدمة من العميل، يقوم مهندسونا بتطوير نماذج دقيقة للقوالب وأداء تحليل شامل لمحاكاة الصب قبل الإنتاج
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered factory

ماسحات ثلاثية الأبعاد

ي care العديد من عملاء التوزيع من توفر الرسومات ثنائية الأبعاد - يقوم فريق الهندسة في دونغ دونغ بنغ شين بتحويل العينات المادية بدقة إلى رسومات تصنيعية باستخدام عمليات مسح احترافية وهندسة عكسية
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered factory

قالب معدني لوصلة العادم, صب الرمل المطلي

ميزة حصرية في الصناعة: حلول متكاملة لمنifold العادم بطول يزيد عن متر واحد بدلًا من الحلول المجزأة
التركيب.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered manufacture

قالب معدني لعمود العادم، صب الرمل

يتم إنتاج 90% من أنابيب العادم لدينا بشكل اقتصادي باستخدام آلات الصب، مما يحافظ على تكاليف القوالب والصهر منخفضة.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier

صندوق قلب أنبوب العادم

تستخدم شركة داندونغ بنغ شين للآلات تقنية تشكيل قوالب متقدمة ملكية لانتاج سريع لقوالب الصب واختبارات الصب بعد إكمال القالب، مما يقلل بشكل كبير من مدة الإنجاز.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered details

ماكينة تشكيل القشرة

للتعامل مع اختناقات الإنتاج حيث يستهلك كل أنبوب العادم 2-3 آلات صب، نطبق حلول مزدوجة: أسطولنا المكون من 16 ماكينة يتيح جدولة مرنة، في حين تقدم ورش الصب الشريكة لدينا قدرة إضافية لإنتاج قلب الرمال لطلبات الطوارئ، مما يضمن الالتزام بالمواعيد المطلوبة.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered details

صب الرمل المطلي

تتخصص داندونغ بينغشين في صب الرمل المطلي بالراتنج عالي الدقة، وتنتج أكثر من 50000 طن متري سنويًا من مكونات السيارات. تُنتج خطوطنا الآلية قوالب من الدرجة CT7-8 بجدران بسماكة 3-6 مم وتشطيب سطحي بقيمة خشونة Ra 12-25 مايكرومتر. حاصلة على شهادة IATF 16949 وISO9001.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered details

ماكينات التشكيل

لدينا أربع ماكينات صب القوالب الرملية بالرمال الحديدية وخطين إنتاجيين تلقائيين من نوع FBO III. قدرتها الإنتاجية 120 قالب رمل في الساعة، و9000 طن سنويًا. حجم القالب الرملي هو 605×505×200/200 مم.
عرض قوة المصنع
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered manufacture

البحث والتطوير

تمتلك شركتنا مركزًا تقنيًا على مستوى المقاطعة، بالإضافة إلى فريق بحث وتطوير مكون من 15 شخصًا، بمتوسط خبرة في البحث والتطوير يزيد عن 20 عامًا. نساعد عملائنا في التصميم مجانًا وفقًا لمتطلباتهم، أو الإنتاج وفقًا للرسومات أو العينات.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier

القدرة الإنتاجية

في شركة بينغشين للصهر، يبدأ التحكم في العمليات منذ مرحلة التخطيط والتطوير للمنتجات. نحن ندعم عملاءنا في إجراء جميع الفحوصات والاختبارات المطلوبة في المختبر. ومن البديهي أن منشآتنا معتمدة وفقًا لمعايير ISO 9001 وIATF 16949 بما يتماشى مع نظام إدارة جودة تم التحقق منه. وبما أننا نسعى لتحقيق سياستنا الخاصة بعدم وجود أخطاء، يمكنكم الاعتماد على تدابير التحكم في العمليات التالية: التحكم في الرسومات → التحكم في القوالب → التحكم في المواد الخام → التحكم في رمل الصب → التحكم في عملية الصب → التحكم في القالب الخام والتشغيل الآلي → التحكم في المتطلبات الأخرى → التحكم في التعبئة والتوصيل.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered details

تحكم النمط

نقوم بمحاكاة نظام التغذية للتحقق من تصميم النمط من خلال عملية الملء وتصلب المادة، وبهذه الطريقة يمكننا تقصير دورة تطوير القالب، وتقليل عدد تجارب القالب وتحسين جودة المنتج. البرامج التي نستخدمها تشمل
أباكوس، Moldflow و Moldex 3D، لمحاكاة نظام التغذية، وتقليل عيوب الصب وتحسين الكفاءة.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered manufacture

التحكم في المواد الخام

نتحقق من خاصية الكيمياء كمادة خام جديدة قادمة.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered details

مراقبة التشغيل الآلي

قياس جميع الأبعاد بنسبة 100٪، تحليل طيفي للمواد الخام واكتشاف الأشعة السينية للأبعاد الحرجة باستخدام جهاز قياس الإحداثيات.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered manufacture
مراقبة العمليات الخاصة بنا
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier
فريقنا
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered manufacture
داندونغ بينغشين للصهر - شريكك الموثوق في حلول الصب. بدعم من خبرة تزيد عن 67 عاماً في علم المعادن، نُنتج صباً دقيقاً يشمل سخور العادم وحوافظ التوربو باستخدام تقنيات متقدمة في صب الرزينة المغلفة والصب بالجاذبية. مصنعنا الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 50 ألف طن مجهز بآلات تشكيل أوتوماتيكية وإنتاج قوالب روبوتية وتحليل طيفي لضمان الجودة، ونخدم عملاءً عالميين في قطاعي السيارات والصناعة بتصنيع معتمد وفق معيار IATF 16949. نحن متخصصون في الصب ذي الجدران الرقيقة (3-6 مم) بتشطيبات Ra12-25μm، حيث يعمل فريق مهندسينا على تطوير حلول مُحسَّنة من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم، مدعومين بتصميم قوالب داخلي وتطوير نماذج سريعة خلال 15 يوماً.
Resurfacing Steel Flywheels with Labor Included Lightening and Balancing Service Offered supplier

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول/واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000