중국 제조 알루미늄 중력 주조 인테이크 매니폴드

최적의 공기 흐름과 엔진 효율을 추구하는 자동차 엔지니어 및 성능 애호가들을 위해 흡기 매니폴드는 핵심 부품입니다. 중국에 기반을 둔 당사는 중력 주조 공정을 사용하여 고효율 알루미늄 흡기 매니폴드를 제작하며, OEM 및 애프터마켓 응용 분야 모두에서 뛰어난 강도, 열 관리 성능 및 비용 효율성을 제공합니다.

고급 소재: A356-T6 알루미늄 합금
우리는 고강도 주조용 산업 표준인 A356 알루미늄 합금을 사용하고, 이후 T6 열처리를 실시합니다. 이 특정 합금은 강도와 내식성뿐 아니라 무엇보다 뛰어난 주조성을 제공합니다. T6 템퍼(Temper)(고용화 열처리 및 인공 시효 처리)는 재료의 인장 강도와 항복 강도를 크게 향상시켜 매니폴드가 진동 및 열순환과 같은 엔진룸 내 환경에서도 견딜 수 있도록 보장합니다. 이 합금의 낮은 밀도는 차량 전체 무게 감소에 기여하며, 복합재료에 비해 우수한 열전도성 덕분에 열 축적(heat soak)을 줄이는 데 도움이 되어 더 밀도 높은 공기 충전을 유지함으로써 잠재적인 출력 향상을 가능하게 합니다.

정밀 중력 주조 공정
당사의 제조 공정은 중력 주조(영구 주형 주조) 방식을 활용합니다. 이 기법은 용해된 A356 알루미늄을 재사용이 가능한 강철 주형에 중력의 힘을 이용해 주입하는 과정을 포함합니다. 이는 비용, 생산 속도 및 부품 품질 간의 최적의 균형을 제공합니다. 고압 다이캐스팅과 비교할 때, 중력 주조는 기공이 거의 없는 더 조밀하고 균일한 미세 구조를 가진 부품을 만들어내어 우수한 강도와 압력 밀봉성을 제공합니다. 특히 인테이크 매니폴드의 경우 이러한 특성이 매우 중요합니다. 이 공정을 통해 복잡한 내부 러너와 외부 형상을 뛰어난 치수 정확도와 표면 마감으로 제작할 수 있으며, 2차 가공이 거의 필요하지 않습니다.

성능 및 적용
이러한 매니폴드는 다음을 제공하도록 설계되었습니다:

• 최적화된 공기 흐름: 매끄럽고 일관된 내부 러너 벽면이 난류를 최소화하여 체적 효율을 향상시킵니다.

• 강화된 내구성: 견고한 A356-T6 구조가 엔진룸 내 열과 진동으로 인한 균열 및 열화를 효과적으로 저지합니다.

• 무게 감소: 알루미늄 구조는 기존의 주철 대비 훨씬 가볍습니다.

당사의 인테이크 매니폴드는 다음과 같은 다양한 용도에 사용됩니다.

• 가솔린 및 디젤 엔진용 성능 업그레이드.

• 다양한 승용차 및 상용차량용 OEM 교체 부품.

• 레이싱, 마린, 산업용 엔진을 위한 맞춤형 프로젝트.

중국에서 제조된 중력 주조 인테이크 매니폴드를 선택함으로써, 엔진의 호흡성과 내구성을 향상시키는 신뢰할 수 있고 고품질의 부품을 확보할 수 있으며, 효율적인 생산 공정과 철저한 품질 관리가 뒷받침됩니다.