- 概要
- おすすめ製品
耐熱ステンレス鋼:AISI 304Hおよび321Hグレード。815°Cまでの優れた酸化抵抗性と高温強度を提供します。
シリコンモリブデン球状黒鉛鋳鉄(SiMo 4.5\/5.0):排気ハウジング向けに優れた熱疲労抵抗性とクリープ強度を備える
高ニッケル超合金:900°Cを超える極高温用途向けのインコネル系合金
特殊合金鋼鋳物:高温強度と衝撃靭性のバランスを最適化するカスタム組成。
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シェルモールド技術
OEM仕様に正確に一致する精密成形用型パターン
排気通路における優れた表面仕上げのためのセラミック表层面型
最適な型強度および寸法安定性のための制御された焼成工程
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インベストメント鋳造能力
渦巻き形状や内部構造など複雑な形状に適したロストワックス製法
タービンホイールのクリアランス精度を確保する高い寸法精度
設計意図を保持するために最小限の機械加工で済む
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高度な熱処理技術
応力除去および微細組織の均質化のための溶体化アニール
制御された焼入れおよび焼戻しサイクル
特定の超合金部品のための析出硬化
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精密加工
取付フランジおよびVバンド接続部のCNC加工
軸受ハウジングインターフェースの精密ボーリング
OEM仕様に合わせた表面仕上げ
優れた熱疲労抵抗性:周囲温度から750°C以上の運転温度までの繰り返しの熱サイクルに耐える
優れたクリープ強度:長時間にわたる高温使用条件下でも構造的完全性を維持
最適化された空力性能:精密鋳造による表面が排気ガスの効率を最大化
強化された酸化抵抗性:特殊合金によりディーゼル排気ガスによる劣化を防止
完璧なOEM互換性:適切な適合と機能を保証する純正交換品
ISO 9001:2015 認証取得品質マネジメントシステム
三次元測定機を用いた寸法検証
欠陥検出のためのX線および蛍光浸透探傷検査
冷却通路およびハウジングの圧力試験
完全な材料トレーサビリティおよび認証文書
部品番号3539678を必要とするドゥサン製掘削機用ディーゼルエンジン
大型建設機械のメンテナンス
鉱山および土木工事用機械
互換性のあるターボシステムを使用する産業用動力ユニット
斗山(Doosan)エクスカベーターを使用する重機オペレーターやメンテナンス担当者にとって、ターボチャージャーハウジングは熱管理と構造的強度がエンジン性能および燃料効率に直接影響を与える重要な部品です。当社が提供する斗山ターボチャージャー品番3539678向けの専門的なカスタム鋳造サービスでは、先進的な冶金技術と卓越した製造技術により耐久性を向上させながら、OEM仕様を維持した高精度な代替部品を供給しています。
高温材料仕様
ディーゼルターボチャージャー用途向けに設計された特殊合金を使用しています:
すべての材料は、スペクトル分析、機械的試験、微細構造検査を含む包括的な品質検証を受けており、極端な熱サイクル条件下でも一貫した性能を保証します。
精密製造プロセス
当社の統合生産システムにより、寸法精度と冶金的完全性が確保されています。
パフォーマンス上の利点
品質保証プロトコル
技術的用途
当社のエンジニアリングチームは、ドーサンの掘削機の要件に完全に適合することを保証する包括的な技術サポートを提供します。私たちは製造プロセス全体で厳格な品質管理を維持しており、オリジナル機器の仕様を満たす、または上回るコンポーネントを納入しています。本日中に当社の技術専門家にご連絡いただき、重機用ディーゼルエンジンアプリケーションに特化してカスタマイズされた当社の精密鋳造技術についてご相談ください。


材質 |
鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、鉄、炭素鋼、銅、真鍮、合金など。 |
厚さ |
0.1mmから12mm、ご要望に応じて。 |
サイズ |
1) 顧客の図面に基づきます 2) 顧客のサンプルに従って |
表面処理 |
陽極酸化、ガルバニズム、亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、クロムメッキ、粉体塗装、塗装など。 |
図面形式 |
DWG、DXF、STEP、STP、STL、AI、PDF、JPG、Draft。 |
梱包 |
ポリ袋+段ボール箱+木製ケース/パレット、顧客の要求に応じて |
発送 |
1) 配送業者(DHL、TNT、Fedexなど)で送る方法、通常到着まで5〜7日かかります |
2) 空港への航空便、通常到着まで3〜4日かかります |
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3) 海上輸送、通常到着まで15〜30日かかります |
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納期 |
数量によりますが、通常は20日程度です。 |
支払い条件 |
T/T、Paypal、トレードアシュアランス |
認証 |
ISO |
ロゴサービス |
提供された |
応用 |
建設、工業、自動車工業で広く使用されています。 |







