漏れゼロ、亀裂ゼロ：大型車用排気マニホールドの必須品質試験

はじめに： 頑丈なトラックおよび産業用発電機において、マニホールドに亀裂が生じると、出力低下、排出ガスの増加、そして高額なダウンタイムを招きます。当社では、 Dandong Pengxin Machinery 「ゼロ欠陥」方針を採用しており、多段階品質管理によって裏付けられています。

1. 空気漏れ試験

すべてのマニホールドは個別に圧力試験を実施します。空気圧試験装置を用いて、鋳造部および機械加工面が100％気密であることを確認しています。ターボ過給圧下では、ごく微小なピンホールであっても重大な故障を引き起こす可能性があるため、サンプルではなく全製品を検査しています。

2. 高精度寸法検査（CMM）

マニホールドの性能は、その取り付け精度に等しいと言えます。最先端の CMM（三次元測定機） 当社では、顧客の技術図面に基づき、すべての重要寸法を検証します。特に、対向面の平面度および取付け穴の正確な位置に注力し、最終ユーザーによるスムーズな取り付けを実現します。

上図：当社の品質管理ラボにて、高精度三次元測定機（CMM）のプローブが、自動車用排気マニホールドのフランジ平面度および寸法公差を検証しています。

3. 非破壊検査（NDT）

表面だけでなく、内部の健全性も確認します。超音波探傷試験（UT）および磁粉探傷試験（MT）を用いて、肉眼では確認できない内部の微小亀裂や介在物を検出します。これは、数千回に及ぶ加熱・冷却サイクルを経る部品にとって極めて重要です。

4. 完全なトレーサビリティ

IATF 16949規格に従い、各部品には固有のトレーサビリティコードが付与されます。これにより、材料ロット、鋳造日、検査記録など、部品の全ライフサイクルにわたる情報を追跡することが可能です。

結論: 製造歴67年、欧米への輸出比率は90％に達し、当社の品質管理システムは国際的な信頼と技術的卓越性に基づいて構築されています。

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