केस 3.07 से 3.54 अनुपात कास्टिंग सेवाओं उत्पाद के लिए ट्रैक-लॉक रियर डैना 44 डिफरेंशियल

डैना 44 रियर एक्सल के साथ काम करने वाले ऑफ-रोड उत्साही और पुनर्स्थापना विशेषज्ञों के लिए, डिफरेंशियल केस पावर ट्रांसफर और ट्रैक्शन प्रबंधन का केंद्र है। हमारी विशेष कास्टिंग सेवा उच्च गुणवत्ता वाले ट्रैक-लॉक रियर डिफरेंशियल केस का उत्पादन करती है जो 3.07 से 3.54 तक गियर अनुपात के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए हैं, जो 4x4 वाहनों और प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए OEM-गुणवत्ता फिटमेंट, उत्कृष्ट शक्ति और विश्वसनीय लिमिटेड-स्लिप प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

उच्च-शक्ति सामग्री निर्माण
हम इन अंतर संयोजनों का उत्पादन उच्च-ग्रेड लचीले लोहे (GGG40/50) या 4140 मिश्र इस्पात का उपयोग करके करते हैं, जो बलाघूर्ण तनाव के तहत असाधारण टिकाऊपन के लिए चुने गए पदार्थ हैं। नोड्यूलर ग्रेफाइट संरचना के माध्यम से लचीला लोहा उत्कृष्ट नति सामर्थ्य (न्यूनतम 40,000 psi) और प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है, जबकि मिश्र इस्पात संस्करण चरम-कर्तव्य अनुप्रयोगों के लिए और भी अधिक तन्य सामर्थ्य प्रदान करता है। दोनों पदार्थ तापीय चक्रण के तहत आकार स्थिरता बनाए रखते हैं और लगातार गियर संपर्क से होने वाले पहनावे का प्रतिरोध करते हैं, जिससे दांतों का सटीक संलग्नक और दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

परिशुद्ध नियंत्रित उत्पादन प्रक्रिया
हमारी निर्माण प्रक्रिया मूल डैना 44 केस ज्यामिति की सटीक आयामी प्रतिकृति प्राप्त करने के लिए राल-बंधित सांचों का उपयोग करके उन्नत रेत कास्टिंग के साथ शुरू होती है। प्रत्येक ढलाई को आंतरिक तनाव को दूर करने और एक समान सूक्ष्म संरचना बनाने के लिए सामान्यीकरण ऊष्मा उपचार से गुजरना पड़ता है। महत्वपूर्ण मशीनीकरण संचालन में सटीक गियर संरेखण बनाए रखने के लिए कैरियर बेयरिंग जर्नल्स की सीएनसी बोरिंग, फ्लैंज रनआउट के लिए आदर्श सुनिश्चित करने के लिए रिंग गियर माउंटिंग सतह की मिलिंग, और सटीक स्थिति सहनशीलता के लिए बोल्ट छेदों की ड्रिलिंग शामिल है। अंतिम चरण उच्च घूर्णन गति पर कंपन को कम से कम करने के लिए गतिशील संतुलन शामिल है।

अनुकूलित प्रदर्शन विशेषताएं
यह ट्रैक-लॉक अंतरक (डिफरेंशियल) केस निम्नलिखित प्रदान करता है:

• 3.07 से 3.54 अनुपात वाले रिंग और पिनियन सेट के साथ संगत

• उचित गियर बैकलैश और पिनियन गहराई सेटिंग्स बनाए रखता है

• नियंत्रित स्लिप संचालन के लिए ट्रैक-लॉक क्लच पैक असेंबली का समर्थन करता है

• 4,000 पाउंड-फुट से अधिक टोक़ भार का सामना कर सकता है

• क्लच स्नेहन के लिए तेल मार्ग प्रदान करता है

• कैरियर बेयरिंग के लिए सही प्रीलोड सुनिश्चित करता है

डैना 44 एक्सल के लिए सीधा आवेदन
यह उत्पाद जीप व्रैंगलर, चेरोकी और विभिन्न फोर्ड व डोज ट्रकों में पाए जाने वाले डैना 44 पिछले एक्सल में घिसे या क्षतिग्रस्त मूल अंतर-गियर केस के लिए सीधे प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करता है। गियर संरेखण बनाए रखने के लिए उचित केस आयाम महत्वपूर्ण हैं, जिसका सीधा प्रभाव ध्वनि स्तर, शक्ति स्थानांतरण दक्षता और घटक के लंबे जीवन पर पड़ता है। हमारा ढलाई यह सुनिश्चित करती है कि रिंग गियर पिनियन के साथ पूर्ण मेश बनाए रखे, जो भार के तहत असामयिक घर्षण और संभावित विफलता को रोकता है।

अपने डैना 44 ट्रैक-लॉक अंतर-गियर के लिए हमारी ढलाई सेवाओं का चयन करें ताकि अपने 4x4 ड्राइवट्रेन में इष्टतम प्रदर्शन और टिकाऊपन को बहाल किया जा सके। हम उचित परिशुद्धता, सामग्री की गुणवत्ता और तकनीकी विशेषज्ञता प्रदान करते हैं जो सड़क और ऑफ-रोड दोनों स्थितियों में विश्वसनीय संचालन के लिए आवश्यक है।