مفرق خلفي Trac-Loc لنظام Dana 44 مع غلاف، نسبة التروس من 3.07 إلى 3.54، خدمات صب المنتج

لمحبي القيادة الوعرة ومتخصصي إعادة التأهيل الذين يعملون مع محاور Dana 44 الخلفية، فإن العلبة التفاضلية هي القلب النابض لنقل القوة وإدارة الجر. تقدم خدمتنا المتخصصة في الصب إنتاج علب تفاضلية خلفية Trac-Loc عالية الجودة مصممة خصيصًا لنسب تروس تتراوح بين 3.07 و3.54، وتوفّر تركيبًا يطابق المواصفات الأصلية من حيث الجودة، وقوة فائقة، وأداء موثوق بنظام انزلاق محدود لأنظمة الدفع الرباعي والتطبيقات الأداء العالية.

هيكل من مواد عالية القوة
نحن نُصنّع هذه علب التفاضل باستخدام حديد مطيل عالي الجودة (GGG40/50) أو فولاذ سبائحي 4140، وهما مادتان تم اختيارهما لما تتمتعان به من متانة استثنائية تحت إجهاد العزم. ويُوفّر الحديد المطيل قوة جيدة في الخضوع (الحد الأدنى 40,000 رطل/بوصة مربعة) ومقاومة عالية للصدمات بفضل هيكله الغرافيتي الكروي، في حين يوفر الفولاذ السبائحي قوة شد أعلى للاستخدامات الشاقة للغاية. وكلا المادتين تحافظان على الثبات البُعدي أثناء التغيرات الحرارية وتقاومان التآكل الناتج عن الاتصال الدائم بين التروس، مما يضمن اشتباكًا دقيقًا للأسنان وموثوقية طويلة الأمد.

عملية إنتاج دقيقة التحكم
تبدأ عملية التصنيع لدينا بالصب الرملي المتقدم باستخدام قوالب ملتصقة بالراتنج لتحقيق استنساخ دقيق للأبعاد الهندسية الأصلية لحالة Dana 44. يخضع كل صب لعلاج حراري تسووي لإزالة الإجهادات الداخلية وتكوين بنية دقيقة موحدة. تشمل العمليات الحرجة للتشغيل الآلي تحديد محامل الحامل باستخدام آلة CNC لضمان المحاذاة الدقيقة للتروس، وتحزيم سطح تركيب الترس الحلقي لضمان عدم وجود أي انحراف في الشفافة، وثقب فتحات البراغي ضمن تسامحات موضعية دقيقة. تتضمن الخطوة النهائية التوازن الديناميكي لتقليل الاهتزازات عند السرعات الدورانية العالية.

خصائص الأداء المحسّنة
توفر حالة التفاضلية Trac-Loc هذه:

• متوافقة مع مجموعات التروس والترسين ذات النسبة من 3.07 إلى 3.54

• تحافظ على إعدادات الفجوة المناسبة بين التروس وعمق الترسين

• تدعم تجميعة حزمة القابض Trac-Loc لتشغيل منظم للانزلاق

• تتحمل أحمال العزم التي تتجاوز 4,000 رطل-قدم

• توفر ممرات للزيت لتشحيم القابض بشكل صحيح

• تضمن التحميل المسبق الصحيح لمحامل الحامل

تطبيق مباشر لمحور دانا 44
يُعدّ هذا المنتج بديلاً مباشراً لحالات التفاضلية الأصلية التالفة أو البالية في محور دانا 44 الخلفي الموجود في جيب ورانغلر، وشيروكيس، ومختلف شاحنات فورد ودودج. إن أبعاد العلبة الدقيقة ضرورية للحفاظ على محاذاة التروس، والتي تؤثر بشكل مباشر على مستويات الضجيج وكفاءة نقل القوة وعمر المكونات. يضمن صبّنا أن يحافظ الطوق الحلقي على تشابك مثالي مع الترس المخروطي، مما يمنع التآكل المبكر والانهيار المحتمل تحت الحمل.

اختر خدمات الصب لدينا لتفاضلية دانا 44 تراك-لوك لاستعادة الأداء الأمثل والمتانة لنظام الدفع الرباعي الخاص بك. نحن نقدم الدقة وجودة المواد والخبرة التقنية الضرورية لتشغيل موثوق سواء في ظروف الطرق المعبدة أو الوعرة.