Tikslusis Apdirbimas Turbo Pavaros Kompresoriaus Ratas Liejimo Paslaugų Produktas

Aukštos įtampos priverstinio įsiurbimo pasaulyje kompresoriaus ratelis yra pats svarbiausias turbokompresoriaus elementas, nulemiantis jo reakciją, efektyvumą ir galutinę galios išeigą. Mūsų tiksliai apdirbtas turbokompresoriaus kompresoriaus ratelis, sukurtas naudojant pažangias liejimo technologijas, atitinka aukščiausius aerodinaminius ir mechaninius inžinerijos standartus. Šis svarbus komponentas skirtas našumo entuziastams, OEM gamintojams ir rinkai po pardavimo, siekiant nepalyginamos patikimumo ir galios padidėjimo.

Pažangioji medžiagų mokslas ekstremalioms aplinkoms

Kompresoriaus ratelio vientisumas prasideda nuo jo medžiagos. Naudojame aukštos stiprybės, šilumai atsparius aliuminio lydinius, tokius kaip 2618 arba 4032, kurie yra parenkami dėl jų išskirtinių savybių. Šie lydiniai siūlo optimalų derinį iš mažo tankio greitam sukimosi greičiui pasiekti ir didelės takumo stiprybės, kad išlaikytų milžiniškas centrifugines jėgas bei padidėjusias temperatūras, atsirandančias esant aukštiems sukimosi greičiams (dažnai viršijantiems 150 000 aps/min). Tai užtikrina ilgalaikę matmenų stabilumą ir atsparumą nuovargiui, kas yra būtina tiek našumui, tiek saugumui.

Našumas ir aerodinaminis tobulybė

Kiekvienas ratelis yra aerodinaminės efektyvumo kūrinys. Pagrindiniai našumo bruožai apima:

• Optimizuota mentės geometrija: išleidimo ir įleidimo profiliai yra kruopščiai suprojektuoti siekiant maksimaliai padidinti oro suspaudimą ir tėkmę, sumažinant turbulenciją ir padidinant adiabatinį naudingumo koeficientą.

• Greitas sukimosi padidėjimas: lengvas dizainas, derinamas su tiksliais mentės kampais, sumažina sukimo inerciją, dėl ko pagerėja reakcija į akceleratoriaus padėtį ir mažėja turbodelskis.

• Didelis srauto pajėgumas: sukurtas pernešti didesnę oro masę, užtikrinant reikšmingą galios ir sukimo momento padidėjimą tiek benzininiams, tiek dyzeliniam varikliams.

Tikslus gamybos ir liejimo procesas

Mūsų rateliai nėra tiesiog liejami; jie yra inžineriniai. Gamybos procesas prasideda nuo vaško lydymo liejimo technologijos, kuri sukuria beveik galutinės formos detalę su puikiu paviršiaus apdorojimu ir grūdelinės struktūros kokybe. Šis „pusfabrikatis“ toliau patenka į griežtą CNC apdirbimo procesą. Naudojamos pažangios 5 ašių CNC staklės, kurios apdirba mentes, diską ir skyvelį iki mikroskopinių tolerancijų. Tai užtikrina idealų balansavimą, tikslų koncentriškumą ir tobolą prigludimą prie turbinos veleno, kas ypač svarbu sklandžiam aukšto apsukų skaičiaus veikimui bei ilgalaikiam patikimumui.

Platus taikymo spektras

Šis tiksliai apdirbtas kompresoriaus ratelis yra pagrindinis komponentas:

• Našumo turbokompresoriaus atstatymas: tiesioginis patobulinimas nusidėvėjusiems ar pasenusiems OEM mentims turbokompresoriuose firmų Garrett, BorgWarner, Honeywell ir kitų.

• Antrinės rinkos turbokompresorių patobulinimai: pagrindinis elementas hibridinių turbokompresorių statybai automobiliams, sunkvežimiams ir jūrų taikymams.

• Didelės apkrovos ir lenktynių naudojimui: būtina dyzelinio variklio našumui ir konkurencinėms lenktynėms, kur patikimumas ir maksimali galia yra privalomi.

Investuokite į kompresoriaus mentę, kuri išbandyta našumas nuo pačių viduje. Mūsų liejimo ir tikslaus apdirbimo paslaugos užtikrina gaminį, atitinkantį aukščiausius kokybės ir galios tiekimo standartus.