Roda de compressor de sobrealimentador amb mecanitzat de precisió Servei de fosa Producte

En el món de l'inducció forçada, la roda del compresor és el cor d'un turbocompressor, dictant la seva resposta, eficiència i potència final. La nostra roda de compressió de turbocompressor de maquinari de precisió, un producte de serveis de fundició avançats, representa l'apogeu de l'enginyeria aerodinàmica i mecànica. Aquest component crític està dissenyat per a entusiastes del rendiment, fabricants OEM i la indústria del mercat de reposició que busquen una fiabilitat i ganes de potència sense precedents.

Ciència avançada de materials per a ambients extrems

La integritat d'una roda compressora comença pel seu material. Utilitzem aliatges d'alumini d'alta resistència i resistents a la calor, com ara el 2618 o el 4032, que són seleccionats específicament per les seves propietats excepcionals. Aquests aliatges ofereixen una combinació òptima de baixa densitat per accelerar ràpidament i alta resistència a la fluència per suportar les immenses forces centrífugues i les temperatures elevades que es produeixen a altes velocitats de rotació (sovint superiors a 150.000 RPM). Això assegura una estabilitat dimensional a llarg termini i resistència a la fatiga, essencials tant per al rendiment com per a la seguretat.

Excel·lència en rendiment i aerodinàmica

Cada roda és una obra mestra d'eficiència aerodinàmica. Les característiques clau del rendiment inclouen:

• Geometria òptima de les àlees: Els perfils de l'expulsió i la inducció estan dissenyats minuciosament per maximitzar la compressió i el flux d'aire, reduint la turbulència per assolir una major eficiència adiabàtica.

• Acceleració ràpida: El disseny lleuger, combinat amb angles de pala precisos, minimitza la inèrcia rotacional, provocant una resposta més ràpida de l'accelerador i una reducció del turbo lag.

• Alta capacitat de flux: Dissenyat per moure una massa d'aire major, suporta augmentos significatius de potència i parell tant en aplicacions gasolina com dièsel.

Procés de fabricació i col·lada de precisió

Les nostres rodes no només són colades; estan dissenyades. El procés de fabricació comença amb la tècnica de col·lada per investiment amb motlle de cera perduda, que crea un component gairebé definitiu amb un acabat superficial i una estructura granular excel·lents. Aquesta "preforma" després passa per un rigorós procés de mecanitzat CNC. Es fan servir màquines CNC de 5 eixos d'última generació per acabar les paletes, el cub i l'orifici amb toleràncies microscòpiques. Això assegura un equilibrat perfecte, una concentricitat exacta i un ajust perfecte a l'eix de la turbina, element clau per a un funcionament suau a altes RPM i una fiabilitat a llarg termini.

Ampli espectre d'aplicacions

Aquesta roda compressora mecanitzada amb precisió és un component essencial per a:

• Reconstrucció de turbocompressor de rendiment: Una actualització directa per a rodes OEM desgastades o obsoletes en turbocompressors de Garrett, BorgWarner, Honeywell i altres.

• Actualitzacions de turbocompressor aftermarket: L'element central en construccions de turbocompressors híbrids per a cotxes, camions i aplicacions marines.

• Pesat i motorsport: Essencial per a aplicacions de rendiment dièsel i competició on la fiabilitat i la potència màxima són imprescindibles.

Inverteix en una roda compressora que ofereixi un rendiment provat des de dins cap a fora. Els nostres serveis de fosa i mecanitzat de precisió asseguren un producte que compleix amb els més alts estàndards de qualitat i transmissió de potència.