- Panoramica
- Prodotti consigliati
Elevato rapporto resistenza-peso: Essenziale per applicazioni strutturali leggere.
Eccellente resistenza alla corrosione: Adatto ad ambienti operativi aggressivi.
Superiore tenuta alla pressione: Ideale per alloggiamenti e componenti che richiedono impermeabilità.
Migliorata lavorabilità: Consente operazioni secondarie precise con eccellente finitura superficiale.
Attrezzature a stampo permanente: Stampi in acciaio o ferro vengono preriscaldati e rivestiti con un agente distaccante ceramico per gestire la dinamica termica e migliorare la finitura superficiale.
Tecnologia ad assistenza sotto vuoto: Mentre l'alluminio fuso A356 viene versato, viene applicato un vuoto nella cavità dello stampo. Questo passaggio fondamentale estrae attivamente i gas, minimizza le turbolenze e forza il metallo a riempire completamente lo stampo, riducendo drasticamente l'incapsulamento d'aria e la porosità da ritiro.
Solidificazione Controllata: L'elevata conducibilità termica dello stampo permanente favorisce la solidificazione direzionale, ottenendo una struttura granulare densa e uniforme.
Trattamento Termico Post-Fusione: I getti sono regolarmente sottoposti a trattamento termico di solubilizzazione e invecchiamento artificiale (tempera T6) per raggiungere la massima resistenza a trazione, limite di snervamento e durezza.
Aerospaziale: Supporti strutturali per telai di aeromobili, componenti per UAV e alloggiamenti per missili.
Automobilistico e Motorsport: Componenti per sospensioni ad alto stress, giunti dello sterzo e teste dei cilindri del motore.
Militare e Difesa: Montaggi per sistemi d'arma, alloggiamenti per apparecchiature di comunicazione e parti per veicoli corazzati.
Industria di Alta Gamma: Bracci robotici, corpi valvole idrauliche e alloggiamenti per pompe.
Per componenti critici in cui la compattezza metallica e le proprietà meccaniche superiori sono imprescindibili, i nostri servizi di fusione sotto vuoto in alluminio 356 mediante fusione per gravità offrono una qualità senza pari. Questo processo produttivo avanzato combina i vantaggi intrinseci della fusione in stampo permanente per gravità con la tecnologia a vuoto assistito, producendo fusioni in alluminio 356 ad alta integrità che superano le prestazioni di parti realizzate con metodi convenzionali.
Materiale Premium: Lega di Alluminio 356
Ci specializziamo nell'alluminio 356 (A356), una lega ipoeutettica di alluminio-silicio-magnesio rinomata per la sua eccellente colabilità e risposta al trattamento termico. Le caratteristiche principali delle prestazioni includono:
Processo produttivo avanzato: Fusione a gravità con assistenza sotto vuoto
Il nostro processo eleva la fusione a gravità standard per ottenere risultati quasi privi di porosità:
Applicazioni Impegnative in Diversi Settori
Questa soluzione produttiva ad alte prestazioni è specificata per le applicazioni più impegnative, tra cui:
Collabora con noi per i tuoi componenti critici. I nostri servizi di fusione sotto vuoto in alluminio Gravity Casting 356 offrono l'affidabilità, la resistenza e la garanzia di qualità richieste dai tuoi progetti.



Materiale |
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc. |
Spessore |
0.1mm a 12mm, come richiesto |
Dimensioni |
1) Secondo i disegni dei clienti 2) Secondo i campioni dei clienti |
Trattamento superficiale |
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc. |
Formato disegno |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza. |
Imballaggio |
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente |
Spedizione |
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo |
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo |
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3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo |
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Tempo di consegna |
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni. |
Condizioni di pagamento |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificazione |
ISO |
Servizio Logo |
fornito |
Applicazione |
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico. |







