Servizi personalizzati di fusione in alluminio per parti auto con gravità, uscita tubo dell'acqua
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Ottima colabilità: garantisce il completo riempimento di stampi complessi e sezioni con pareti sottili -1.
Elevato rapporto resistenza-peso: fondamentale per ridurre il peso complessivo del veicolo mantenendo l'integrità strutturale -8.
Superiore resistenza alla corrosione: resiste a lunghe esposizioni a liquidi refrigeranti e contaminanti ambientali -9.
Migliorata conducibilità termica: favorisce un'efficiente dissipazione del calore dal motore -8.
Il trattamento termico T6 successivo alla fusione aumenta ulteriormente la resistenza a trazione e la tenuta sotto pressione, consentendo alle uscite dei tubi dell'acqua di sopportare pressioni di esercizio superiori a 50 kg/cm² -8.Progettazione dello stampo metallico: stampi riutilizzabili (ad esempio in acciaio H-13) garantiscono stabilità dimensionale costante e raffreddamento rapido per una microstruttura densa -3-8.
Sistemi di versamento ottimizzati: impiego di versamento superiore per gravità o sistemi di alimentazione aperti (ad esempio rapporto 1:4:5) per minimizzare le turbolenze e l'incapsulamento di gas -2-4.
Controllo dei difetti: l'uso strategico di chill e ventilazioni previene porosità e freddature, elemento cruciale per prestazioni esenti da perdite -6-10.
Machining CNC: la lavorazione secondaria garantisce superfici di accoppiamento e filetti dei connettori precisi per un'integrazione perfetta durante il montaggio
Integrità esente da perdite: tenuta alla pressione verificata secondo gli standard automobilistici
Efficienza economica: costi di attrezzatura inferiori rispetto ad alternative come la fusione a bassa pressione -5-7.
Flessibilità di progettazione: consente geometrie complesse con bocole di fissaggio integrate e passaggi per liquido refrigerante
Durabilità: resistente all'erosione da cavitazione e alla fatica causata dai cicli termici
Ispezione con raggi X: rileva difetti interni secondo gli standard ASTM -4.
Verifica dimensionale: controlli di allineamento basati su macchina coordinate (CMM)
Prova di pressione: test idrostatici a 1,5 volte la pressione operativa
Moduli di Raffreddamento Motore: collegamento tra radiatori, termostati e pompe.
Gestione Termica dei Veicoli Ibridi: raffreddamento di batterie ed elettronica di potenza.
Sistemi di Ricircolo dei Gas di Scarico (EGR): componenti per la circolazione del liquido refrigerante.
Nell'industria automobilistica, l'affidabilità dei sistemi di raffreddamento del motore dipende dalle prestazioni di componenti critici come il tubo di scarico dell'acqua. I nostri servizi di fusione in alluminio a gravità per ricambi auto personalizzati sono specializzati nella produzione di questi componenti essenziali, sfruttando tecniche avanzate di fusione a gravità. Questo processo garantisce una superiore integrità metallurgica, precisione dimensionale ed economicità, rendendolo la soluzione ideale per applicazioni automobilistiche su larga scala.
Leghe di alluminio avanzate per ambienti impegnativi
Utilizziamo leghe di alluminio ad alta resistenza, come A356.0 e materiali della serie Al-Si, selezionate per il loro eccezionale equilibrio di proprietà. Queste leghe offrono:
Processo di Fusione per Gravità di Precisione
Il nostro approccio produttivo combina un'analisi progettuale rigorosa con consolidati metodi di fusione per gravità:
Principali vantaggi prestazionali
Controllo di Qualità
Ogni unità è sottoposta a controlli rigorosi, inclusi:
Applicazioni nei Sistemi Automobilistici
I nostri scarichi per tubi dell'acqua in fusione per gravità sono essenziali per:
Integrando Servizi di Fusione in Alluminio per Gravità Personalizzati, forniamo scarichi per tubi dell'acqua che ottimizzano la gestione termica, riducono il peso del veicolo e migliorano l'affidabilità del motore. La nostra collaborazione tecnica garantisce che i componenti soddisfino precise specifiche OEM, sostenendo l'innovazione automobilistica globale e gli obiettivi di sostenibilità.


Materiale |
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc. |
Spessore |
0.1mm a 12mm, come richiesto |
Dimensioni |
1) Secondo i disegni dei clienti 2) Secondo i campioni dei clienti |
Trattamento superficiale |
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc. |
Formato disegno |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza. |
Imballaggio |
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente |
Spedizione |
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo |
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo |
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3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo |
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Tempo di consegna |
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni. |
Condizioni di pagamento |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificazione |
ISO |
Servizio Logo |
fornito |
Applicazione |
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico. |







