Collettore di scarico personalizzato per turbocompressore per BMW E46/E53/E60/E61/E65/E85/X3 Servizi Premium di Fusione
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Acciaio inossidabile AISI 316L con contenuto di molibdeno (2,5-3,5%) per un'eccezionale resistenza alla corrosione
Ghisa duttile ad alto contenuto di nichel (Ni-Resist D-5S) che mantiene una resistenza alla trazione di 480 MPa a 850°C
Rivestimenti compositi ceramici che riducono le temperature superficiali del 45% e prevengono il surriscaldamento
Leghe stabilizzate al titanio (Grado 321) che impediscono la precipitazione di carburi nelle zone influenzate dalla saldatura
Tecnologia di fusione a cera persa per ottenere una costanza dello spessore delle pareti entro ±0,6 mm
Lavorazione CNC a cinque assi di tutte le superfici delle flange per garantire una tolleranza di planarità di 0,08 mm
Analisi della dinamica dei fluidi computazionale per ottimizzare la separazione degli impulsi di scarico
Saldatura TIG automatizzata con filo d'apporto ER316L per proprietà metalliche costanti
Piegatura robotizzata con mandrino per mantenere una sezione trasversale costante anche in geometrie complesse
Configurazione a collettori di uguale lunghezza (sintonizzata entro una variazione del 1,5%) per massimizzare l'efficienza di spool del turbo
Tecnologia del collettore di unione che riduce la contropressione del 38% rispetto alle configurazioni standard
Predisposizioni integrate per lo scarico del wastegate, in grado di supportare pressioni di sovralimentazione fino a 2,8 bar
Sistema di connessione V-band che consente una rapida manutenzione e una perfetta tenuta
Gestione termica strategica mediante barriere ceramiche termiche nelle aree critiche
Prova di pressione a 5,2 bar per una durata di 25 minuti
Cicli termici tra 150-950°C per un minimo di 300 cicli
Verifica tramite macchina tridimensionale di tutte le interfacce critiche
Ispezione con liquido penetrante per il rilevamento di microfessurazioni
Analisi con banco di flusso che conferma un miglioramento del 32% nell'efficienza volumetrica
Applicazioni della Serie 3 E46 (1998-2006)
Varianti ad alte prestazioni SUV X5 E53/E70
Conversioni turbo per la Serie 5 E60/E61 (2003-2010)
Realizzazioni ad alta potenza per la Serie 7 E65/E66 (2001-2008)
Piattaforme roadster e coupé Z4 E85/E86
Applicazioni per il veicolo sportivo X3 E83
Fabbricazione specifica per telaio per esigenze di installazione particolari
Analisi di abbinamento e compatibilità del turbocompressore
Soluzioni complete di gestione termica
Guida professionale all'installazione e documentazione tecnica
Per gli appassionati BMW e i tecnici specializzati che lavorano su piattaforme che vanno dall'E46 alla serie X3, il raggiungimento di prestazioni ottimali del turbocompressore richiede componenti di scarico progettati con precisione, in grado di bilanciare aumento di potenza e affidabilità. Le nostre soluzioni personalizzate di collettori turbo sfruttano tecnologie avanzate di fusione per offrire miglioramenti delle prestazioni di livello professionale su diverse applicazioni di telaio BMW.
Ingegneria avanzata dei materiali
I nostri collettori turbo utilizzano leghe specializzate studiate per applicazioni BMW ad alte prestazioni:
Processo di produzione di precisione
Utilizziamo metodologie produttive derivate dal motorsport:
Caratteristiche di Design per Migliorare le Prestazioni
Ogni collettore incorpora soluzioni ingegneristiche specifiche per BMW:
Protocollo di Assicurazione Qualità
Ogni componente è sottoposto a rigorosi test di validazione:
Compatibilità specifica per applicazione
I nostri servizi di fusione coprono piattaforme BMW complete:
Vantaggi della partnership tecnica
Forniamo un supporto ingegneristico completo, inclusi:
Per gli appassionati BMW alla ricerca di soluzioni per collettori turbo che combinano materiali avanzati con produzione di precisione, contattate il nostro team di ingegneria per discutere le vostre specifiche esigenze relative ai modelli E46/E53/E60/E61/E65/E85/X3. I nostri servizi premium di fusione offrono il perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità ed eccellenza tecnica per il vostro progetto di potenziamento BMW.


Materiale |
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc. |
Spessore |
0.1mm a 12mm, come richiesto |
Dimensioni |
1) Secondo i disegni dei clienti 2) Secondo i campioni dei clienti |
Trattamento superficiale |
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc. |
Formato disegno |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza. |
Imballaggio |
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente |
Spedizione |
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo |
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo |
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3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo |
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Tempo di consegna |
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni. |
Condizioni di pagamento |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificazione |
ISO |
Servizio Logo |
fornito |
Applicazione |
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico. |







