Applicazioni di materiali differenziati nei collettori di scarico automobilistici

Poiché automobili e autocarri sono diventati ampiamente utilizzati in tutto il mondo, molti clienti sono confusi su come scegliere il materiale migliore per il nostro collettore di scarico. La Dandong City Pengxin Machinery, in quanto azienda di riferimento del settore, vanta 68 anni di esperienza produttiva; condivideremo la nostra esperienza produttiva per aiutarvi a diventare rapidamente esperti nel campo dei collettori di scarico.

I principali materiali utilizzati per i collettori di scarico includono ghisa grigia, ghisa sferoidale, ghisa sferoidale al medio silicio-molibdeno, acciaio refrattario e acciaio inossidabile. Naturalmente, materiali diversi comportano anche prezzi diversi per la fusione. Normalmente, i prezzi di fusione sono ordinati nella seguente sequenza, dal più basso al più alto: ghisa grigia < ghisa sferoidale < ghisa sferoidale al medio silicio-molibdeno < acciaio refrattario < acciaio inossidabile. Se l’obiettivo è garantire unicamente il normale funzionamento del motore dell’auto, suggeriamo di scegliere la ghisa grigia o la ghisa sferoidale: si tratta del materiale più conveniente dal punto di vista costi-benefici per i collettori. Quasi tutti i collettori di scarico per autovetture utilizzano questo tipo di materiale, ad esempio quelli prodotti da Volkswagen, Toyota, BMW e Mercedes-Benz, ecc. Tuttavia, la maggior parte dei nostri clienti proviene dall’Europa e dagli Stati Uniti e preferisce optare per la ghisa sferoidale al medio silicio-molibdeno, che garantisce la migliore compatibilità con il turbocompressore; Dandong Pengxin Machinery fornisce da tempo turbocompressori ai nostri clienti. Alcuni clienti che modificano auto da corsa utilizzano materiali in alluminio per i loro collettori di scarico: ciò riduce il peso dell’auto da corsa e ne mantiene le elevate prestazioni motoristiche; per produrre questi collettori di scarico in alluminio, impieghiamo la fusione in gravità e la fusione a guscio.

Per i camion pesanti, consigliamo di scegliere acciaio inossidabile o acciaio resistente al calore. Sebbene il costo della fusione sia elevato, la durata utile è maggiore e più stabile. Come noto, mantenere un funzionamento efficiente e una stabilità ottimale è di fondamentale importanza. La maggior parte delle fabbriche riesce a produrre soltanto collettori di scarico assemblati in tre sezioni, poiché presenta collo di bottiglia tecnici e le attrezzature non sono in grado di soddisfare i requisiti produttivi. In base alla nostra esperienza, optiamo per la fusione a cera persa per produrre il materiale in acciaio inossidabile e successivamente completiamo l’assemblaggio: si tratta del metodo produttivo più comune. Per migliorare le prestazioni del collettore di scarico, sviluppiamo l’intero collettore come un unico pezzo anziché assemblarlo; la fusione a cera persa non consente di produrre componenti con lunghezza superiore a 70 cm, ma la fusione in stampo a guscio permette di raggiungere tale obiettivo. Il requisito più importante è che la macchina per la realizzazione degli stampi a guscio disponga di una lunghezza sufficiente. Fortunatamente, la Dandong City Pengxin Machinery è in grado di eseguire questo tipo di lavorazione.

Dandong City Pengxin Machinery può fornire un servizio chiavi in mano per i collettori di scarico: è sufficiente fornire il disegno o dei campioni, e i nostri ingegneri eseguiranno l’ingegneria inversa mediante scansione. Naturalmente, possiamo anche effettuare una progettazione ex novo secondo le vostre specifiche; ciò richiede competenze molto elevate da parte degli ingegneri, i quali devono possedere un’esperienza consolidata sia nel campo della progettazione che in quello della produzione. Se avete domande, non esitate a contattarci immediatamente: saremo uno dei vostri partner più professionali.