- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Résistance exceptionnelle à l'abrasion : L'avantage principal est sa résistance supérieure aux boues abrasives, surpassant nettement la fonte grise standard ou même les fontes au nickel-harde.
Bonne résistance à la corrosion : La forte teneur en chrome assure une meilleure résistance aux éléments corrosifs souvent présents dans les boues et les eaux usées industrielles.
Grande dureté : La microstructure, riche en carbures de chrome durs, garantit une longue durée de service, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
Création du modèle et du moule : Un modèle précis est créé et utilisé pour former des moules en sable aggloméré par résine. Ce procédé produit des moules présentant une grande stabilité dimensionnelle et une finition de surface supérieure.
Versement optimisé par simulation : Nous utilisons un logiciel de simulation de coulée pour concevoir le système d'alimentation et de remplissage optimal, garantissant une pièce coulée saine, sans défauts et avec une porosité de retrait minimale.
Traitement thermique : Chaque pièce subit un traitement thermique contrôlé (austénitisation et trempe) afin d'obtenir une matrice martensitique souhaitée, maximisant la dureté du matériau et ses propriétés anti-usure.
Usinage CNC : Les surfaces d'étanchéité critiques, les brides et les points de fixation sont usinés avec précision sur des machines-outils CNC pour assurer un ajustement parfait, l'interchangeabilité et un fonctionnement étanche.
Exploitation minière et traitement des minéraux : Manipulation des résidus et des pulpes de minerai abrasifs.
Centrales électriques à charbon : Transport des cendres volantes et des cendres de fond.
Eaux usées industrielles : Pompage de boues fortement contaminées.
Dans des secteurs exigeants tels que l'exploitation minière, le traitement des eaux usées et la transformation chimique, les corps de pompes à boues sont soumis à une usure et une corrosion extrêmes. Bien que la fonte offre une excellente aptitude au moulage et un bon rapport coût-efficacité, une alternative supérieure pour les applications critiques consiste à utiliser de la fonte à haute teneur en chrome, produite par des services de moulage de précision en sable-résine. Cette combinaison assure une durabilité inégalée dans les environnements de pompage les plus difficiles.
Matériau avancé : Fonte à haute teneur en chrome
Nos corps de pompes à boues sont coulés en fonte blanche spéciale à haute teneur en chrome, un matériau conçu pour une résistance extrême à l'usure.
Fabrication de précision : Procédé de moulage en sable-résine
Nous utilisons la technique de moulage en sable-résine, idéale pour la production de composants de pompe complexes et de haute intégrité.
Applications
Nos corps de pompe en fonte sont conçus pour les applications les plus exigeantes, notamment :
Associez-vous à notre fonderie pour obtenir des corps de pompes à boues robustes, fiables et haute performance, conçus pour prolonger la durée de service et réduire votre coût total de possession.


Matériau |
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc. |
Épaisseur |
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande |
Tailles |
1) Conformément aux dessins des clients 2) Selon les échantillons des clients |
Traitement de surface |
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc. |
Format de dessin |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Emballage |
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client |
Expédition |
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver |
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver |
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3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver |
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Délai de livraison |
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours. |
Conditions de paiement |
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce |
Certification |
ISO |
Service de logo |
fournie |
Application |
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile. |







