EN
Uvod: У модерној аутомобилској индустрији и индустрији тешких мотора, издувни колектор је једна од најтеже компоненти. Радећи на температурама које прелазе 800 °C (1472 °F), ови делови су изложени константном термичком ширењу и оксидацији. У Дандонг Пенгсин Машинарство , усавршили смо употребу силицијум-молибдена (СиМо) дюктилног гвожђа како бисмо осигурали максималну трајност.
Проблем са топлотом: Стандардно сиво гвожђе често се не успева под екстремном топлотом због своје ниже отпорности на оксидацију и термомотрајности. Како мотори постају ефикаснији и топлији, материјали морају да се развијају.
Предност СиМо-а:
- Otpornost na oksidaciju: Високи садржај силицијума (Си) промовише формирање заштитног слоја оксида на површини, спречавајући гвожђе од "скалирања" или деградације.
- Прочност на високе температуре: Молибден (Мо) значајно повећава чврстоћу крепаже железа, осигуравајући да колектор одржава свој облик и структурни интегритет под великим стресом.
- Дуктилност: За разлику од крхког сивог гвожђа, СиМо дуктилно гвожђе може апсорбовати топлотне ударе без пуцања.
Специјализација Пенгсина: Од 1958. наша ливарија је савладала деликатну металуршку равнотежу која се захтева за СиМО легуре. Користимо напредну спектралну анализу да бисмо осигурали да свака серија раствореног гвожђа испуњава тачан хемијски састав који захтевају глобални ОЕМ стандарди.
