TOATE PRODUSELE

06180RBDE01 Colector de evacuare pentru Honda Civic

06180RBDE01 Colector de evacuare pentru Honda Civic

Prezentare generală
Produse recomandate

Chiulasa de evacuare este un component esențial al motorului, responsabilă cu evacuarea gazelor fierbinți de ardere din camerele de combustie. Pentru proprietarii de Honda Civic care doresc fiabilitate și performanță sporită, chiulasa de evacuare 06180RBDE01 reprezintă o soluție direct-compatibilă, construită conform unor standarde riguroase. Acest articol prezintă caracteristicile cheie — de la materiale până la procesul de fabricație — care fac ca acest component să fie o alegere profesională de calitate.

Material avansat pentru o gestionare superioară a căldurii
La baza fiabilității colectorului 06180RBDE01 se află materialul din care este construit. Fabricat în mod tipic din fontă de înaltă calitate sau oțel inoxidabil, acesta este conceput pentru a rezista la cicluri termice extreme și la gazele de evacuare corozive. Fonta oferă o durabilitate excelentă și reține bine căldura, ceea ce poate contribui la o încălzire mai rapidă a catalizatorului, în timp ce variantele din oțel inoxidabil asigură o rezistență superioară oxidării și coroziunii pe termen lung. Această selecție atentă a materialului asigură menținerea integrității structurale a colectorului în mediul cu solicitare ridicată din compartimentul motorului, prevenind deformările sau crăpăturile.

Producție și design de precizie
Producția acestui colector implică tehnici sofisticate de turnare pentru a crea canale de admisie precise, cu pereți netezi. Această precizie este esențială pentru minimizarea restricțiilor fluxului de gaze de evacuare, reducerea contrapresiunii și permiterea motorului să elimine gazele mai eficient. Un design care promovează un flux laminar uniform contribuie direct la respirația motorului, ceea ce poate sprijini câștiguri marginale în ceea ce privește puterea și cuplul. În plus, suprafețele flanșelor sunt prelucrate conform unor specificații exacte, asigurând o etanșare perfectă contra chiulasei pentru a preveni scurgerile de gaze de evacuare—o problemă frecventă la piesele aftermarket de calitate inferioară.

Performanță și Compatibilitate
Componenta 06180RBDE01 este concepută ca piesă de înlocuire OEM, asigurând o compatibilitate perfectă cu anumite modele Honda Civic. Designul său direct-fit simplifică instalarea, economisind timp și costuri de manoperă. Prin menținerea unei evacuări optime a gazelor de eșapament, acest colector ajută motorul să funcționeze eficient, ceea ce poate contribui la o economie de combustibil susținută și la o livrare constantă a puterii. Pentru entuziaști, un colector care funcționează corect este baza oricăror upgrade-uri de performanță ulterioare, deoarece asigură faptul că debitul de bază al sistemului de evacuare nu reprezintă un punct de blocare.

În concluzie, colectorul de eșapament 06180RBDE01 este mai mult decât o simplă piesă de schimb; este un component esențial proiectat cu materiale de calitate profesională și fabricat cu precizie. Oferă durabilitatea, potrivirea și performanța de care proprietarii Honda Civic se pot baza, fiind astfel o alegere inteligentă atât pentru întreținerea curentă, cât și pentru proiecte orientate pe performanță.

06180RBDE01 Exhaust Manifold for Honda civic supplier

Serviciile noastre	Frezare CNC cu precizie, Tornire CNC cu precizie, Prototipare rapida Matriță de injecție din plastic Imprimare metal, Injectarea în formă, Stăncuire șiumSilicone și Gumă, Extrudare aluminiu, Fabricație de forme, etc
Material	Aliaj de aluminiu: 5052/6061/6063/7075 etc Aliaj de bronz: 3602/2604/h59/h62/etc Aliaj de oțel inoxidabil: 303/304/316/412/etc Aliaj de oțel: Carbon/Oțel pentru stănci/etc Alte materiale speciale: Lucite/Nylon/Bakelite/etc Plastic, Lemn, Silikon, Cauciuc, Sau conform cerințelor clientului
Tratament de suprafață	Anodizare, Străpungere cu nisip, Vopșire, Închidere în pudră, Electroplating, Sfâșietura Imprimare, Scufundare, Lustrare, Gravură cu laser...
Format desen	X_T/jpg/pdf/dxf/dwg/igs/stp/step/stl,etc
Proiect de serviciu	Pentru a oferi proiectare, producție și servicii tehnice, dezvoltare și fabricație de forme, etc.
Masa de testare	Indiciu digital de înălțime, caliper, mașină de măsurare cu trei coordonate, mașină de proiecție, testor de rugositate, testor de duretă și alte dispozitive
Asigurarea calității	Certificat ISO9001:2015 TUV
Ambalare	Foam, Cutii de carton, Cutii de lemn, sau conform cerințelor clientului
Livră	DHL, FEDEX, UPS, TNT, EMS, SF Sau conform cerințelor clientului

06180RBDE01 Exhaust Manifold for Honda civic factory

Procesul de fabricație al unei țevi de eșapament
Producția unei țevi de eșapament implică mai multe etape precise, turnarea și prelucrarea mecanică fiind esențiale pentru componentele cheie.
Procesul începe adesea cu turnarea unor piese complexe, cum ar fi colectorul de eșapament sau carcasă convertizorului catalitic. Fontă topită sau oțel inoxidabil sunt turnate în forme din nisip sau matrice pentru a crea aceste forme complicate, rezistente la căldură. Odată răcite, piesele
turnate brute sunt supuse prelucrării mecanice. Aceasta implică operațiuni de frezare și găurire CNC pentru a crea suprafețe critice de etanșare, găuri de montaj și interfețe precise pentru alte componente, asigurând potrivirea perfectă și funcționarea corectă.
Între timp, conducta în sine este realizată din tablă. Bobine de oțel sau oțel inoxidabil sunt tăiate, rulate în tuburi și
sudate pe muchie. Aceste tuburi sunt apoi tăiate la lungimea dorită și îndoite în forme specifice folosind mașini de îndoit cu mandrină pentru a menține un flux de aer uniform și fără restricții.
În final, toate componentele — colectoare turnate, flanșe prelucrate, țevi îndoite și amortizoare de zgomot — sunt asamblate cu grijă prin sudură robotică și manuală. Întregul sistem este curățat și adesea tratat cu vopsele sau acoperiri la temperatură înaltă pentru a spori durabilitatea și rezistența la coroziune, înainte de inspecția finală și ambalare.

Producția de matrițe pentru țevi de evacuare Producerea matrițelor pentru țevi de evacuare este un proces de inginerie de precizie, care utilizează în principal oțeluri aliate rezistente pentru a crea matrițe durabile destinate formării componentelor. Procesul începe cu proiectarea CAD, unde geometria matriței este modelată meticulos, inclusiv corecțiile pentru contracția materialului și răcirea acestuia. Blocurile de nucleu și cavitate sunt prelucrate din bare de oțel călit prin frezare CNC, EDM (Electrical Discharge Machining) și rectificare de precizie. Frezarea CNC creează forma generală, în timp ce EDM este esențială pentru realizarea detaliilor complexe și a contururilor ascuțite pe care sculele de frezare nu le pot obține. Acest lucru asigură formarea precisă a curburilor și flanșelor țevii. După prelucrare, componentele matriței sunt supuse unui tratament termic – călire și revenire – pentru a obține o duritate extremă la suprafață și tenacitate în interior, rezistând astfel presiunii enorme și oboselei termice cauzate de ciclurile repetate de turnare. În final, suprafețele sunt lustruite meticulos până la o finisare lucioasă. Aceasta minimizează frecarea și asigură o extragere ușoară a piesei turnate, rezultând un component de evacuare neted, de înaltă calitate, cu o precizie dimensională exactă.

Producția de țevi de evacuare într-o turnătorie chineză: În turnătoriile chineze, fabricarea țevilor de evacuare este un proces foarte eficient, care combină expertiza tradițională în turnătorie cu automatizarea modernă. Acesta începe adesea cu turnarea în nisip a componentelor complexe, cum ar fi colectoarele. Nisipul reciclat este amestecat cu un liant pentru a forma matrițe în care se toarnă fontă ductilă sau oțel inoxidabil topit. După răcire, piesele brute sunt supuse prelucrărilor secundare. Aceasta este o caracteristică importantă a turnătoriilor chineze, unde centrele de prelucrare CNC realizează frezări și găuriri precise, în volum mare. Se creează astfel flanșe, orificii pentru senzori și suprafețe de etanșare perfecte, conform standardelor globale de calitate. În același timp, secțiunile de țevi sunt realizate din oțel bobinat. Role automate le transformă în tuburi, care sunt apoi sudate prin rezistență. Curbele tuburilor sunt realizate cu îndoituri cu mandrină controlate de calculator, obținând configurații exacte fără a deforma diametrul interior. În final, componentele sunt asamblate de sudori experimentați, folosind stații robotizate de sudură MIG/TIG pentru o consistență ridicată. Ansamblul complet este curățat prin sablare și adesea acoperit cu vopsea rezistentă la temperaturi înalte sau cu un strat aluminizat pentru protecție anticorozivă, înainte de livrare. Această abordare integrată asigură o producție rentabilă și în volum mare pentru piața auto globală.