1958年に設立された丹東鵬信機械有限公司は、鋳造、機械加工および組立を専門とする民間企業です。66,000平方メートルに及ぶ敷地には40,000平方メートルの工場があり、資産総額は4,000万米ドルで、従業員は330名、技術スタッフは46名在籍しています。年間生産能力は10万トンに達します
高圧造型や日本のFBOⅢ生産ラインなどの先進技術を備え、年間最大3万トンの生産能力があります。設備には12パルス電子炉、CNC工作機械、高精度検査機器を備える品質検査センターが含まれます。
Pengxin OEM 5.3L 6.0L ドライバーサイド エキゾーストマニフォールドをご紹介します。このエキゾーストマニフォールドは、Envoy、Ascender、Rainier、9-7x、SSR、Trailblazer EXTなど、さまざまな人気のSUVモデルに適合します。このマニフォールドは、車両のドライバーサイドにシームレスに取り付けられるよう特別に設計されており、最適な性能と耐久性を提供します。
高品質な素材で製造されたPengxin OEM エキゾーストマニフォールドは、車両のエキゾーストシステムに長期にわたるソリューションを提供します。丈夫な構造と精密な設計により、完璧なフィット感と信頼性のある性能を実現し、スムーズで効率的なドライビングを楽しめるよう保証します。
摩耗したエキゾーストマニフォールドの交換や車両のパフォーマンス向上をお探しの場合でも、Pengxin OEM 5.3L 6.0L ドライバーサイドエキゾーストマニフォールドが最適な選択肢です。このマニフォールドはOEM仕様以上に構築されており、エキゾーストシステムのニーズに対して信頼性が高くコスト効果の高いソリューションを提供します。
取り付けが簡単で完璧なフィット感を実現するPengxin OEM エキゾーストマニフォールドは、車両のパフォーマンスを向上させる手軽なソリューションです。漏れや亀裂、その他のエキゾーストシステムの問題をこの耐久性と信頼性に優れたマニフォールドで解消しましょう。
Pengxin OEM 5.3L 6.0L ドライバーサイドエキゾーストマニフォールドでSUVのエキゾーストシステムをアップグレードし、向上したパフォーマンスと効率を体験してください。あらゆるドライブでPengxinの品質、信頼性、パフォーマンスを実感してください。
排気管の故障に悩まされるのはもう終わりにしましょう。エンボイ、アセンダー、レイニア、9-7x、SSR、またはトレイルブレイザーEXT用に、Pengxin OEM 5.3L 6.0L ドライバーサイド排気管を選んでください。Pengxinなら、自動車部品全般において優れた品質と性能を実感いただけます。最高品質のPengxin製品で車両を装備すれば、安心して快適なドライブをお楽しみいただけます
なぜ我々がエキゾーストマニフォールドのOEMの専門家と呼ばれるのか |
毎年100種類以上のエキゾーストマニフォールドを開発しています |
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丹東鵬欣によるエキゾーストマニフォールドの製造プロセス |
図面作成:精密加工の基盤、3Dスキャンおよび製図:当社の専門エンジニアが高度なスキャナーを使用してサンプルを2D/3D図面に変換します - 7~10日間 |
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パターンおよびサンプル開発:時間をかけることが報われる工程 |
複雑さ:エキゾーストマニフォールドには、3~5セットの金属パターンが必要な場合が多い(シンプルな鋳物の場合は1セット)。リードタイム:多穴パターンの場合は35~40日間、シンプルな設計の場合は25~30日間 |
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初期注文および量産:責任を持ってスケーリング |
設備割当:1つのマニフォールド受注が2~3台の造型機を占有する可能性があります。当社の16台の造型機を備えた工場では、緊急受注を優先し、パートナー鋳造所と協力してコアの補助製造を行います。 |
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投資家が遅延を軽減する方法 |
パターン・サンプル開発に8~12週間を割く必要があります。この期間を短縮すると品質不良のリスクが生じます。初回ロットは工程調整のため、通常より20~30%長い時間がかかります。承認後はリードタイムが安定します。 |
1958年に設立された丹東鵬信機械有限公司は、鋳造、機械加工および組立を専門とする民間企業です。66,000平方メートルに及ぶ敷地には40,000平方メートルの工場があり、資産総額は4,000万米ドルで、従業員は330名、技術スタッフは46名在籍しています。年間生産能力は10万トンに達します
高圧造型や日本のFBOⅢ生産ラインなどの先進技術を備え、年間最大3万トンの生産能力があります。設備には12パルス電子炉、CNC工作機械、高精度検査機器を備える品質検査センターが含まれます。
1. 高度な鋳造技術
(1) 高精度鋳造プロセス 樹脂コーティング砂型鋳造(主な生産材料はグレーピン鋳鉄およびダクタイル鋳鉄)
薄肉・複雑形状で優れた表面仕上げ(Ra 6.3~12.5 μm)を実現。高精度公差が求められる高性能エキゾーストマニフォールドに最適です。(2) 脱蝋鋳造 - 主な生産材料は316ステンレス鋼および耐熱鋼米国向けの一部大型トラック用高級タービンハウジングやレーシング用エキゾースト部品に使用ハイブリッド・電気自動車の排気システム用軽量ソリューション。重力鋳造は、排気マニフォールドを大量生産する際に好適な方法です。鋳鉄やアルミニウムなどの金属を溶かし、重力のみによって溶融材を予熱された鋼製金型に流し込みます。この工程では、外部からの圧力をかけずに自然に金型の空洞部を満たしますが、複雑な形状に対しては0.2〜0.5バーの最小限の補助圧力をかける高度なバリエーションも存在します。この費用対効果に優れた方法は、3〜6mmの均一な肉厚と滑らかな表面を持つ部品を製造可能であり、鋳造品質の信頼性と砂型鋳造よりも高い生産性を実現します。大量生産が必要で、一貫した品質が要求される耐久性のある排気システムに最適です