- 概要
- おすすめ製品
グレー鋳鉄(Grade 250-350):エンジンブロックおよびシリンダーヘッドに適した優れた振動減衰性と熱伝導性
球状黒鉛鋳鉄(QT450-10、QT500-7、QT600-3):クランクシャフトおよびコンロッドに適した高い強度と耐衝撃性
圧縮グラファイト鋳鉄:現代のエンジン設計に最適な強度、熱伝導性、鋳造性のバランス
合金鋳鉄:クロム、ニッケル、モリブデンを添加し、耐摩耗性および耐熱性を向上
フェノール樹脂コーティング砂:薄肉で剛性が高く、寸法安定性に優れた金型を形成
自動パターン加工:加熱された金属パターンにより、金型の厚さと密度の一貫性を確保
制御された注湯システム:精密なゲート設計により、乱流やガス巻き込みを最小限に抑制
熱管理:最適化された冷却速度により、均一な組織の形成を保証
寸法精度:ISO 8062規格準拠のCT6-8
表面仕上げ: 鋳造状態で3.2-12.5 μm Ra。従来の砂型鋳造よりも優れた仕上がり
肉厚: 3-50mmの壁厚部品を製造可能
重量範囲: 1回の鋳造で0.5kgから50kgまで対応
品質認証:ISO 9001:2015、自動車用途向けIATF 16949
シリンダーヘッドおよびシリンダーブロック: 複雑なウォータージャケット用コアおよび高精度機械加工面
ピストンおよびライナー: 磨耗抵抗性を最適化するための制御された微細構造
ターボチャージャーハウジング: 高温環境での使用に適した耐熱合金
エンジンブラケットおよびマウント: 高強度で優れた疲労抵抗性を持つ部品
分光分析:リアルタイムでの化学組成管理
超音波検査:重要部位の内部欠陥検出
磁粉探傷検査:表面および近表面の欠陥検出
寸法検証:すべての重要特徴点に対する三次元測定機(CMM)検査
コスト効率:品質を犠牲にすることなく競争力のある価格設定
先進設備:自動シェルモールド造形ラインおよび加工システム
技術的専門知識:エンジン部品製造における数十年の経験
サプライチェーン統合:鋳造から完成切削加工までの一貫したサービス
輸出能力:グローバル自動車市場への長年の供給実績
自動車用エンジン:ガソリンおよびディーゼルエンジンの構成部品
船舶推進システム:海洋エンジン向け耐塩水性コンポーネント
産業用動力ユニット:発電機セット用の頑丈なエンジン部品
農業機械:トラクターや各種機器のエンジン用耐久性コンポーネント
中国を代表する製造業の中心地として、当社はカスタムメイドの鉄製エンジン部品向けに専門的なシェルモールド鋳造サービスを提供し、世界的な品質基準を満たす高精度の部品を供給しています。当社の鋳造工場では、伝統的な技術と現代のシェルモールド技術を融合させ、寸法精度が高く、表面仕上げが優れ、金属組織が均一なエンジン部品を製造しています。自動車、船舶、産業用エンジンメーカーなど、世界中の顧客に、費用対効果が高く高性能な鋳造ソリューションを提供しています。
エンジン用途向けの高級鑄鉄材料
当社は、エンジン部品向けに特別に設計された高品位の鑄鉄合金を使用しています:
高度なシェルモールド鋳造プロセス
当社の製造工程では、精密シェルモールド技術を採用しています。
技術仕様および品質基準
エンジン部品製造の専門技術
当社の専門技術には以下のものが含まれます:
包括的な品質保証
各コンポーネントは厳格なテストを実施しています:
中国供給の競争優位性
エンジンタイプ別の用途
当社の中国製造ノウハウと連携し、妥協を許さない品質と性能を実現する鋳鉄製エンジン部品を提供します。当社のシェルモールド鋳造サービスは、精密な製造技術と費用対効果の高い生産を組み合わせており、最も厳しいエンジン用途の要件を満たす信頼性の高いコンポーネントを保証すると同時に、グローバル競争力を維持するためのサプライチェーンコストの最適化を支援します。
製品名 |
鋳造部品/ダイカスト部品/砂型鋳造部品/アルミニウムダイカスト部品 |
鋳造サービス |
ダイカスト、砂型鋳造、重力鋳造など。 |
材質 |
QT200、250、HT250、アルミニウムADC12など(お客様の要件に応じて)。 |
ツーリングデザイン |
独自のR&Dチームがあり、カスタマイズされた金型を製作可能で、通常7〜15日で準備できます。 |
標準 |
中国GB高精度標準。 |
表面仕上げ |
ミル仕上げ、陽極酸化処理、粉体塗装、木目調、研磨、ブラッシング、電気泳動塗装。 |
図面 |
3D図面: .step /.stp, 2D図面: .dxf/ .dwg /.pdf |







