Produttore personalizzato di collettori turbo ad alte prestazioni 325I, servizi premium di fusione
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Un'elevata qualità della finitura superficiale, riducendo al minimo le restrizioni al flusso
Spessore della parete costante per un'omogenea distribuzione termica
Geometrie precise dei canali di alimentazione che ottimizzano la velocità dei gas di scarico
Porosità e difetti da inclusioni minimi
Sistemi di alimentazione scientifici che garantiscono un flusso regolare del metallo
Posizionamento strategico dei riser per prevenire difetti da ritiro
Progettazione ottimizzata dello stampo per una solidificazione direzionale
Considerazioni sulla gestione termica lungo tutto il processo
Configurazione a collettori di uguale lunghezza per ottimizzare la separazione degli impulsi
Flange lavorate con precisione per garantire un perfetto allineamento del turbocompressore
Rinforzo strategico nei punti critici soggetti a stress
Progetto del collettore ottimizzato per migliorare l'efficienza di spool del turbocompressore
Predisposizioni integrate per il montaggio dello scarico di sovrapressione (wastegate)
Prova con liquido penetrante per il rilevamento di difetti superficiali
Ispezione con raggi X per verificare l'integrità interna
Verifica dimensionale mediante macchina coordinate
Test di pressione per garantire l'integrità strutturale
Validazione mediante cicli termici per la valutazione della durata
Prestazioni Stradali: Design bilanciati che offrono una rapida risposta di spool e coppia nella fascia media
Applicazioni Competizione: Configurazioni ottimizzate per la massima potenza a elevati regimi
Gare di Resistenza: Maggiore durata per un funzionamento prolungato ad alta temperatura
Applicazioni Show: Finitura estetica superiore con funzionalità prestazionali

Come produttore specializzato in componenti automobilistici per prestazioni, forniamo collettori turbo ad alte prestazioni personalizzati, progettati specificamente per applicazioni 325I. I nostri servizi di fusione premium uniscono competenze avanzate in metallurgia a tecnologie di produzione di precisione, offrendo collettori turbo che migliorano significativamente le prestazioni, l'affidabilità e l'efficienza del motore, sia su strada che in pista.
Tecnologia avanzata dei materiali
Utilizziamo ghisa sferoidale ad alto contenuto di silicio e molibdeno per i nostri collettori turbo, contenente dal 4,5% al 5,5% di silicio e dall'0,8% all'1,2% di molibdeno. Questa lega specializzata mantiene un'elevata resistenza e una notevole resistenza al creep a temperature fino a 900°C, superando ampiamente le capacità della ghisa convenzionale. La composizione unica del materiale garantisce una superiore resistenza alla fatica termica, sopportando ripetuti cicli termici da temperatura ambiente a temperature estreme senza crepe o deformazioni. La struttura a grafite nodulare propria della ghisa sferoidale offre una conduttività termica migliorata, mantenendo al contempo un'eccellente lavorabilità e saldabilità quando necessario.
Processo di produzione di precisione
Il nostro metodo di produzione impiega sofisticate tecniche di fusione e lavorazione meccanica:
Tecnologia di fusione a cera persa
Utilizziamo il processo di fusione a cera persa, che consente la produzione di geometrie complesse e pareti sottili dei collettori con un'eccezionale precisione dimensionale. Questo processo avanzato assicura:
Progettazione del modello potenziata al computer
I nostri modelli progettati con CAD/CAM includono:
Funzioni di miglioramento delle prestazioni
I nostri collettori turbocompressori incorporano elementi di progettazione ingegnerizzati:
Protocollo di Assicurazione Qualità
Ogni collettore viene sottoposto a una rigorosa validazione:
Ingegneria Specifica per Applicazioni
I nostri collettori turbo sono progettati specificamente per:
Combinando una ghisa duttile ad alto contenuto di silicio e molibdeno con tecnologia di fusione a cera persa di precisione, realizziamo collettori turbocompressori in grado di resistere a sollecitazioni termiche e meccaniche estreme, garantendo al contempo ottime caratteristiche di flusso dei gas di scarico. Il nostro team di ingegneria collabora strettamente con i clienti per sviluppare soluzioni personalizzate che soddisfino specifiche esigenze prestazionali, assicurando un montaggio perfetto, un'efficienza del motore migliorata e un funzionamento affidabile anche nelle condizioni più gravose.

Materiale |
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc. |
Spessore |
0.1mm a 12mm, come richiesto |
Dimensioni |
1) Secondo i disegni dei clienti 2) Secondo i campioni dei clienti |
Trattamento superficiale |
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc. |
Formato disegno |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza. |
Imballaggio |
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente |
Spedizione |
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo |
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo |
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3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo |
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Tempo di consegna |
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni. |
Condizioni di pagamento |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificazione |
ISO |
Servizio Logo |
fornito |
Applicazione |
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico. |







