- Gambaran Keseluruhan
- Produk Disyorkan
Kualiti kemasan permukaan yang unggul, meminimumkan halangan aliran
Ketebalan dinding yang konsisten mengekalkan taburan haba yang sekata
Geometri salur yang tepat mengoptimumkan halaju gas ekzos
Ketiadaan liang dan kecacatan inklusi yang minimum
Sistem pengaliran saintifik memastikan aliran logam yang betul
Penempatan penampan yang strategik mencegah kecacatan susut
Reka bentuk acuan yang dioptimumkan untuk pepejalan mengikut arah
Pertimbangan pengurusan haba sepanjang proses
Konfigurasi saluran panjang sama mengoptimumkan pemisahan denyutan
Flens dimesin tepat memastikan penyelarasan turbo yang sempurna
Penguatan strategik pada titik tekanan kritikal
Reka bentuk pengumpul dioptimumkan untuk meningkatkan kecekapan gulungan turbo
Peruntukan pemasangan wastegate bersepadu
Pengujian penembusan cecair untuk mengesan kecacatan permukaan
Pemeriksaan sinar-X mengesahkan kesempurnaan dalaman
Pengesahan dimensi mesin ukur koordinat
Ujian tekanan memastikan integriti struktur
Pengesahan kitaran haba untuk penilaian ketahanan
Prestasi Jalan: Reka bentuk seimbang yang memberikan sambutan gulungan pantas dan tork julat-tengah
Aplikasi Pertandingan: Konfigurasi dioptimumkan untuk kuasa maksimum pada kelajuan tinggi (RPM)
Perlumbaan Daya Tahan: Ketahanan ditingkatkan untuk operasi suhu tinggi yang berpanjangan
Aplikasi Pameran: Kemasan kosmetik unggul dengan fungsi prestasi

Sebagai pengeluar khusus komponen automotif prestasi tinggi, kami menyediakan turbo manifold prestasi tinggi yang direka secara khusus untuk aplikasi 325I. Perkhidmatan pengecoran premium kami menggabungkan kepakaran metalurgi terkini dengan teknologi pembuatan tepat untuk menghasilkan turbo manifold yang meningkatkan prestasi enjin, kebolehpercayaan, dan kecekapan secara ketara, sama ada untuk kegunaan jalan raya atau litar.
Teknologi Bahan Lanjutan
Kami menggunakan besi liat molybdenum silikon tinggi untuk manifold turbo kami, yang mengandungi 4.5-5.5% silikon dan 0.8-1.2% molybdenum. Aloi khas ini mengekalkan kekuatan luar biasa dan rintangan rayapan pada suhu sehingga 900°C, jauh melebihi keupayaan besi tuang konvensional. Komposisi unik bahan ini memberikan rintangan kelesuan haba yang lebih baik, dapat menahan kitaran haba berulang dari suhu sekitar hingga suhu melampau tanpa retak atau ubah bentuk. Struktur grafit nodular yang wujud dalam besi liat memberikan kekonduksian haba yang ditingkatkan sambil mengekalkan kebolehmesinan dan kebolehlasiman yang sangat baik apabila diperlukan.
Proses pembuatan yang tepat
Metodologi pengeluaran kami menggunakan teknik pengecoran dan pemesinan yang canggih:
Teknologi Pengecoran Pelaburan
Kami menggunakan proses pengecoran lilin hilang yang membolehkan penghasilan geometri manifold kompleks berdinding nipis dengan ketepatan dimensi yang luar biasa. Proses maju ini memastikan:
Reka Bentuk Corak Ditingkatkan oleh Komputer
Corak kami yang direkabentuk menggunakan CAD/CAM mengandungi:
Ciri-ciri Peningkatan Prestasi
Turbo manifold kami mengandungi elemen reka bentuk kejuruteraan:
Protokol Jaminan Kualiti
Setiap salur masuk menjalani pengesahan teliti:
Kejuruteraan Berdasarkan Aplikasi
Tebat turbo kami direkabentuk khusus untuk:
Dengan menggabungkan besi liat molybdenum silikon tinggi khas bersama teknologi tuangan pelaburan tepat, kami menyediakan salur turbon yang mampu menahan tekanan terma dan mekanikal yang melampau sambil memberikan ciri aliran ekzos yang optimum. Pasukan kejuruteraan kami bekerjasama rapat dengan pelanggan untuk membangunkan penyelesaian tersuai yang memenuhi keperluan prestasi tertentu, memastikan kesesuaian sempurna, peningkatan kecekapan enjin, dan operasi yang boleh dipercayai dalam keadaan paling mencabar.

Bahan |
baja, keluli tahan karat, aluminium, besi, baja karbon, tembaga, kuningan, loyang, dll. |
Ketebalan |
0.1mm hingga 12mm, mengikut permintaan anda |
Saiz |
1) Mengikut gambarajah pelanggan 2) Mengikut sampel pelanggan |
Rawatan Permukaan |
Anodizing, galvanised, zink, nikel, krom plating, pelapisan serbuk, cat, dll. |
Format lukisan |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Pembungkusan |
Polybag+Kotak kardus+Kotak kayu/Pallet, mengikut permintaan pelanggan |
Penghantaran |
1) Melalui kurier, seperti DHL, TNT, Fedex, dll, biasanya 5-7 hari untuk tiba |
2) Melalui udara ke pelabuhan udara, biasanya 3-4 hari untuk tiba |
|
3) Melalui pelabuhan laut, biasanya 15-30 hari untuk tiba |
|
Masa penghantaran |
bergantung pada kuantiti, biasanya sekitar 20 hari. |
Terma pembayaran |
T/T, Paypal, Penjaminan Perdagangan |
Penyijilan |
ISO |
Perkhidmatan Logo |
disediakan |
PERMOHONAN |
digunakan secara meluas dalam pembinaan, perindustrian, dan industri automotif. |







