Ecnal za 2005-2008 Ferrari F430 4,3L automobilska izvedbena izduvna cijev premazana cinkom, aluminijem i bakrom

Vlasnici Ferrarija F430 koji žele poboljšati performanse i trajnost svog 4,3L V8 motora, mogu ugraditi Ecnal izduvnu kolektorsku cijev koja predstavlja sofisticirano nadogradnju uz upotrebu naprednih materijala i tehnologije premaza. Posebno projektiran za modele 2005-2008. godine, ovaj dio pokazuje kako precizna proizvodnja može povećati snagu i dugotrajnu pouzdanost u visokoperformantnim primjenama.

Napredni sastav materijala
Kolektor koristi višeslojnu strategiju materijala:

• Osnovna struktura: T304 nerđajući čelik oblikovan CNC postupkom s 18% kroma/8% nikla

• Unutarnje ojačanje: obloga od legure bakra i nikla (CuNi30) za poboljšanu toplinsku vodljivost

• Strukturna potpora: montažni nosači od legure aluminija 6061-T6

• Sustav spojnih elemenata: čelični dijelovi s cink-nikl prevlakom koji održavaju svojstva na temperaturi do 600°C

Precizni proces proizvodnje
Proizvodnja uključuje tehnike preuzete iz motorsporta:

• Hidroformiranje koje stvara zakrivljene dijelove s glatkim radijusima i konstantnom debljinom zida od 2,5 mm

• Robotsko TIG zavarivanje s punim žicom ER308L za optimalna metalurška svojstva

• Obrada flensa s pet osi koja postiže ravnost površine od 0,05 mm

• Proces ulijevanja bakrovo-aluminijum legure koji poboljšava sposobnost rasipanja topline

Značajke za poboljšanje performansi
Dizajn uključuje ključne elemente performansi:

• Konfiguracija jednako dugačkih kanala (312 mm ±2 mm) koja optimizira vrijeme impulsa izduvnih plinova

• Tehnologija kolektora slijevanja koja smanjuje protutlak za 35% u odnosu na originalnu opremu

• Toplinska barijerna prevlaka od cinka i aluminija s dodatkom bakra koja smanjuje površinske temperature za 40%

• Dizajn optimiziran po težini postiže smanjenje mase od 28% u odnosu na originalni kolektor

Napredna Tehnologija Obložbe
Sustav praha za premazivanje osigurava:

• Cink-aluminijevu matricu s sastavom od 85% cinka/15% aluminija

• Bakrom poboljšan termički spoj koji povećava učinkovitost prijenosa topline

• Keramički gornji premaz koji osigurava trajnu termičku zaštitu do 900°C

• Otpornost na koroziju preko 1000 sati u testu slane magle

Protokol za validaciju kvalitete
Svaki kolektor prolazi stroge testove:

• Analiza protoka na stolu koja potvrđuje poboljšanje volumetrijske učinkovitosti za 28%

• Test termičkog cikliranja između 100–850°C tijekom 500 ciklusa

• Analiza rezonantne vibracije do 8500 RPM

• Testiranje pod tlakom od 3,5 bara radi sprječavanja curenja

• Ispitivanje adhezije premaza prema ASTM D3359

Inženjering prilagođen specifičnoj primjeni
Precizno projektirano za:

• primjene na Ferrari F430 4,3L V8 iz 2005.–2008. godine

• Obe varijante prijenosa: F1 sekvencijalni i ručni

• Uporaba na stazi i za visokoučinkovite ulične primjene

• Izravna ugradnja bez potrebe za izmjenama

Tehnička podrška
Nudimo sveobuhvatnu podršku koja uključuje:

• Upute za ugradnju s navojnim momentima

• Postupci termičkog cikličnog kondicioniranja

• Preporuke za mapiranje performansi

• Provjera kompatibilnosti s naknadno ugrađenim sustavima

Vlasnicima Ferrarija F430 koji traže pravo poboljšanje performansi, izduvni kolektor Ecnal omogućuje mjerljiva poboljšanja zahvaljujući naprednoj inženjerskoj tehnologiji i premazima. Kontaktirajte naš tehnički tim za detaljne podatke o performansama i specifikacije ugradnje.