Ecnal 2005-2008 Ferrari F430 4.3L Automobil Errendimendu Handiko Exhaustu Kollektorea, Zincua, Aluminioa, Kobre-purua, Estaldura Polimeroduna

Ferrarirako F430 jabeentzat bere 4.3L V8 motorraren errendimendua eta iraunkortasuna hobetzeko, Ecnal errendimenduko gas-egonkariak material aurreratuak eta estalki-teknologia erabiliz egindako hobekuntza sofistikatu bat adierazten du. 2005-2008 modeloetarako zehazki diseinatua, osagai honek nola igotzen duin eraikuntza zehatza batek potentzia-irteera eta fidagarritasun luze-terminoa aplikazio altuaren errendimenduan.

Material Konposizio Aurreratua
Mangotia material anitzeko estrategia erabiltzen du:

• Egitura oinarrizkoa: CNC bidez formaturiko T304 altzairu inoxgaitza, kromagatik %18 eta nikelagatik %8

• Barneko indartzea: Kobre-nikel aleaziozko geruza (CuNi30) bero-eroankortasuna hobetuz

• Euskarri egituragia: 6061-T6 aluminio aleazko muntaikeak

• Tornu-sistema: zink-nikelez dorreak estalitako altzairuzko piezak, 600°C-tan bere osotasuna mantentzen dutena

Fabrikazio Prozesu Zehatza
Produkzioak motorsportetan erabilitako teknikak barnebiltzen ditu:

• Hidroformaketa Teknologia erradio-borroka leunak sortzeko eta 2,5 mm-ko hormaren lodiera konstantea mantentzeko

• Robota bidezko TIG soldadura ER308L betegailu-harrekin, propietate metalurgiko optimoak lortuz

• Flaxoen makina bidezko hiru ardatzetako mekanizazioa, 0,05 mm-ko gainazal laztana lortuz

• Kobre-Aluminio Aleazio Infusio prozesua bero-dihesio gaitasuna hobetuz

Errendimendua hobetzen duten ezaugarriak
Diseinuak errendimendu-garrantzitsuak barnebiltzen ditu:

• Ireki berdinen konfigurazioa (312 mm ±2 mm) gasen erritmoa optimizatuz

• Batu egiteko bildatzaile teknologia, jatorrizko fabrikatzailearen sistemarekiko atzerapen-presioa %35 murrizten duena

• Zink-motako termiko-oztopa estalkia, kobreakin osatua, gainazalaren tenperatura %40 murrizten duena

• Pisua optimizatutako diseinua, jatorrizko kolektorearekiko masa %28 gutxiago lortuz

Kolonki Teknologia Aurreratua
Erdiztatze-sistemak honakoa eskaintzen du:

• Zink-Mota Matrixa, zink %85 eta aluminio %15ekin

• Kobre-indartutako interfaze termikoa, bero-transferentzia eraginkortasuna hobetuz

• Gaineko lehortura zeramikoa, 900°C-ko babesa jarraian eskaintzen duena

• Gatz-ponparen proban 1000 ordu baino gehiagoko korrosioaren aurkako erresistentzia

Kalitate-balidazio protokoloa
Manifold bakoitza zorroztasunez egiten da probatzen:

• Bolumen-errendimenduan %28ko hobekuntza baieztatzen duen fluxu-bankuaren azterketa

• 500 zikloetan 100-850°C arteko tenperatura-ziklatze-probak

• 8500 RPM-rainoko bibrazio-hautsune-azterketa

• Hutsik ez egoteko 3,5 barretan presio-probak

• ASTM D3359ren arabera estalkiaren itsaskortasun-probak

Aplikazio-zeharko ingeniaritza
Zehazki ingeniaritzatua honentzat:

• 2005-2008 Ferrari F430 4.3L V8 erabilera

• F1 transmisio-sekuentziala eta transmisio-eskumakina bariantekin bateragarria

• Pista erabilerarako eta rendimendu handiko kale aplikazioak

• Aldaketarik behar ez duen zuzeneko instalazioa

Zerbitzu Tekniko Laguntza
Eskaintzen ditugun laguntza zerbitzu osatua hurrengo hauek barne hartzen ditu:

• Torque jakintza teknikoak dituzten instalazio-gida

• Bero-zikloaren baldintzepen prozedurak

• Errendimendu mapeatze gomendioak

• Osagai osagarriekin bateragarritasunaren baieztapena

Ferrari F430 erabilzaileentzat, prestakuntza benetako hobespena bilatzen dutenentzat, Ecnal gas-erorkinek ingeniaritza aurreratuaren eta estalki-teknologiaren bidez hobetze neurgarriak eskaintzen dituzte. Jarri gure talde teknikoarekin harremanetan prestakuntza-datu zehatzak eta instalazio-espezifikazioak jakiteko.