- Yleiskatsaus
 - Suositellut tuotteet
 
Lentokoneen luokan 4140 Chromoly-teräs: Vetolujuus 950 MPa ja erinomainen väsymisvastus
Tarkkuus CNC-tasapainotettu rakenne: Painon vähentymä 35–40 % verrattuna OEM:n kaksimassaisiin yksiköihin
Pinnan tehostettu kitkakudos: Induktiokarkaistu arvoon 45–50 HRC, joka takaa pidemmän käsittelyn käyttöiän
Lämpökäsitelty hampaittinen renkaanhammas: Laserileikatut hampaat ja pinta-karkaistu luotettavaan käynnistystehoon
- 
CNC-maalaus tarkkuutta
Valukappaleen koneistus kiinteästä kromimolybdeeniteräksestä
0,005 tuuman kulmaetäisyysvirhe (runout) takaamassa värähtelytön toiminta
Jännityksenpoisto lämpökäsittelyjaksoissa koneistuksen välissä
 - 
Suorituskykyinen insinööritaito
Tietokoneoptimoidut hitauslaskennat
Elementtimenetelmä-analyysi jännitysjakaumalle
Dynaaminen tasapainotus alle 10 g-cm:een 10 000 kierrosta minuutissa
 - 
Laadun validointi
Magneettipartikkelitarkastus materiaalin eheyden varmistamiseksi
Pinnan kovuuden tarkistus useista kohdista
Mittatarkastus CMM-teknologialla
 Välitön kaasunvastaus: Pienentynyt pyörivä massa parantaa moottorin kiihtyvyyttä
Parannettu vaihdonopeus: Mahdollistaa nopeamman kierrosten sovituksen ja sulavammat vaihdot
Parantunut kestävyys: Yhden palan rakenne eliminoi kaksimassaisen laakerin vikaantumiskohdat
Lämmönhallinta: Ylimalkainen lämpötilan vakautta aggressiivisessa ajossa
Suora kytkentätuntuma: Tarjoaa välittömän voimasijon siirron ja takaisinkytkennän
Kytin pinta: 240 mm:n raskas käyttösuunniteltu rakenne
Paino: 7,2 kg (noin 40 % vähemmän kuin alkuperäinen osa)
Tasapaino: Nollatasapainotettu yleiskäyttöön
Yhteensopivuus: Toimii standardien ja suorituskykyisten koppikiekkojen kanssa
BMW 3 Sarja (E36, E46)
BMW 5 Sarja (E39)
BMW Z3 ja Z4 Mallit
Kisakäyttö ja suorituskykysovellukset
BMW-harrastajille ja ammattimaisille rakentajille, jotka etsivät optimaalista moottorin vastea ja suorituskykyä, tarjoamme RHD-kevyen suorituskykynen hidaspyörän, joka antaa erinomaisia tuloksia M50-, M52-, M54-, S50-, S52- ja S54-moottorisovelluksiin. Tämä tarkkuuskomponentti on suunniteltu kestävällä 240 mm käsityspinnalla, mikä vähentää merkittävästi pyörivää massaa samalla kun säilytetään kestävyys tien ja radan käyttöön. Täydellinen päivitys kuljettajille, jotka haluavat nopeamman kaasunvasteen, parantuneen kiihtyvyyden ja tehokkaamman vaihteiston vaihtamisen BMW-ajoneuvoihinsa.
Materiaalin laatu ja rakenne
Kehittyneet valmistusmenetelmät
Suorituskykyedut
Tekniset tiedot
Sovellukset
Päivitä BMW-mallisi suorituskykyä kehitetyllä kevyt-hitaajalla. Koe muutos kaasun vasteherkkyys- ja vaihtojen tarkkuustasossa. Ota yhteyttä saadaksesi yhteensopivuustiedot ja tekniset tiedot.
Tietoa meistä


Miksi meitä kutsutaan OEM-asiantuntijaksi pakoputkien saralla   | 
Kehitämme yli 100 erilaista pakoputkistoa vuosittain   | 
||||||
Dandong Pengxinin pakoputkiston valmistusprosessi   | 
Piirustusten laatiminen: Tarkkuuden perusta, 3D-skannaus ja piirustus: Ammattilaissuunnittelijamme käyttävät edistyneitä skannereita muuntaakseen näytteet 2D/3D-piirustuksiksi (7–10 päivää).   | 
||||||
Mallin ja näytteen kehittäminen: Missä sijoitetulla ajalla maksetaan takaisin   | 
Monimutkaisuus: Poistoharjat vaativat usein 3–5 joukkoa metallimuotteja (yksi joukko yksinkertaisemmissa valuteissa). Toimitusaika: 35–40 päivää monikammioisille muoteille; 25–30 päivää yksinkertaisemmille suunnitteluille.   | 
||||||
Alkuperäiset tilaukset ja sarjatuotanto: Vastuullista skaalautumista   | 
Koneiden jakaminen: Yksittäinen manifoldivaraus voi varata 2–3 muovaukoneella. Meidän 16-koneisessa laitoksessa kiireellisiin tilauksiin annetaan etusijaa ja yhteistyötä käytetään apuytimiä varten kumppanilevyllä.   | 
||||||
Mitä sijoittajat voivat tehdä viiveiden vähentämiseksi   | 
Varaa 8–12 viikkoa mallin/näytteen kehittämiseen. Ajan tiivistäminen saattaa aiheuttaa laatuongelmia. Ensimmäiset erät kestävät 20–30 % kauemmin prosessien hionnan vuoksi. Hyväksynnän jälkeen toimitusaika stabiloituu.   | 
||||||

Ennakkomyynti
Myynnissä
JÄLLEENMYYNTI
tulokset→Ota yhteyttä meihin saadaksesi räätälöidyn ratkaisun.

Miten Dandong Pengxinista tuli huipputuottaja moottorin sylinteripääputkien saralla

Prosessisuunnitelmat perustuvat konetuotantopiirustuksiin

3D-skannerit

Metallimuotti pakoputkille, Koristetyt hiekkaformit

Metallimuotti pakoputkistolle, hiekkavalu

Pakoputkiston ydinkotelo

Kuorimuotokone

Koristetyt hiekkaformit

Mallintusketjut

Tutkimus & kehitys

Tuotantokapasiteetti

Mallinohjaus
abaqus, Moldflow ja Moldex 3D, simuloidaan ruokintajärjestelmä, vähennetään valuvirheitä ja parannetaan tehokkuutta.

Raaka-aineiden valvonta

Koneistuksen valvonta




