- Gambaran Umum
 - Produk Rekomendasi
 
Baja Chromoly 4140 Kelas Pesawat Terbang: Kekuatan tarik 950 MPa dengan ketahanan kelelahan yang unggul
Desain CNC-Balanced Presisi: Pengurangan berat 35-40% dibanding unit dual-mass OEM
Permukaan Wajah Gesek yang Ditingkatkan: Dikeraskan secara induksi hingga 45-50 HRC untuk umur kopling yang lebih panjang
Roda Gigi Cincin yang Diperlakukan Panas: Gigi dipotong dengan laser dan dikeraskan pada bagian luar untuk kinerja start yang andal
- 
Mesin CNC presisi
Pemesinan billet dari bahan chromoly padat
toleransi runout 0,005" untuk operasi bebas getaran
Siklus perlakuan panas untuk mengurangi tegangan antar proses pemesinan
 - 
Teknologi Performa
Perhitungan inersia yang dioptimalkan oleh komputer
Analisis elemen hingga untuk distribusi tegangan
Penyeimbangan dinamis hingga 10 g-cm pada 10.000 RPM
 - 
Validasi Kualitas
Inspeksi partikel magnetik untuk integritas material
Verifikasi kekerasan permukaan di berbagai titik
Validasi dimensi menggunakan teknologi CMM
 Respons Throttle Instan: Penurunan massa rotasi meningkatkan akselerasi mesin
Kecepatan Perpindahan Gigi yang Ditingkatkan: Memungkinkan pencocokan putaran lebih cepat dan perpindahan gigi yang lebih halus
Daya Tahan yang Lebih Baik: Desain satu bagian menghilangkan titik kegagalan dual-mass
Manajemen Panas: Stabilitas termal unggul selama berkendara agresif
Sensasi Keterlibatan Langsung: Memberikan transfer tenaga dan umpan balik secara langsung
Permukaan Kopling: Desain tahan banting 240mm
Berat: 7,2 kg (penurunan sekitar 40% dari OEM)
Keseimbangan: Seimbang nol untuk aplikasi universal
Kompatibilitas: Kompatibel dengan cakram kopling standar dan performa
BMW Seri 3 (E36, E46)
BMW Seri 5 (E39)
Model BMW Z3 dan Z4
Aplikasi Balap dan Performa
Bagi para penggemar BMW dan pembangun profesional yang menginginkan respons mesin dan kinerja optimal, flywheel kinerja ringan RHD kami memberikan hasil luar biasa untuk aplikasi mesin M50, M52, M54, S50, S52, dan S54. Dirancang dengan permukaan kopling tugas berat 240mm, komponen presisi ini secara signifikan mengurangi massa rotasi sambil mempertahankan daya tahan untuk penggunaan harian maupun lintasan balap. Upgrade sempurna bagi pengendara yang menginginkan respons throttle lebih cepat, akselerasi lebih baik, dan performa perpindahan gigi yang ditingkatkan pada kendaraan BMW mereka.
Keunggulan Material & Konstruksi
Proses Manufaktur Lanjutan
Keunggulan kinerja
Spesifikasi Teknis
Aplikasi
Tingkatkan performa BMW Anda dengan flywheel ringan hasil rekayasa kami. Rasakan perubahan pada respons throttle dan ketepatan perpindahan gigi. Hubungi kami untuk detail kompatibilitas dan spesifikasi teknis.
Tentang Kami


Mengapa kami disebut ahli OEM dalam Exhaust Manifolds   | 
Kami mengembangkan lebih dari 100 jenis exhaust manifold setiap tahunnya   | 
||||||
Proses Produksi Dandong Pengxin untuk Exhaust Manifold   | 
Persiapan Gambar: Fondasi dari Ketepatan, Pemindaian 3D & Penggambaran: Insinyur profesional kami menggunakan pemindai canggih untuk mengubah sampel menjadi gambar 2D/3D (7–10 hari)   | 
||||||
Pengembangan Pola & Sampel: Di Mana Waktu yang Diinvestasikan Memberikan Hasil   | 
Kerumitan: Manifold exhaust sering membutuhkan 3–5 set pola logam (dibandingkan 1 set untuk coran yang lebih sederhana). Waktu Penyelesaian: 35–40 hari untuk pola multi-rongga; 25–30 hari untuk desain yang lebih sederhana.   | 
||||||
Pesanan Awal & Produksi Batch: Berkembang Secara Bertanggung Jawab   | 
Alokasi Mesin: Satu pesanan manifold dapat memakan 2–3 mesin pembentukan. Fasilitas 16-mesin kami memprioritaskan pesanan mendesak dan bekerja sama dengan foundry mitra untuk inti pendukung.   | 
||||||
Bagaimana Investor Dapat Mengurangi Keterlambatan   | 
Alokasikan 8–12 minggu untuk pengembangan pola/sampel. Mempercepat proses ini berisiko menyebabkan kegagalan kualitas. Produksi batch pertama memakan waktu 20–30% lebih lama karena penyetelan proses. Setelah disetujui, waktu tunggu menjadi stabil.   | 
||||||

Pre-sales
On Sale
PASCAPENJUALAN
hasil→Selamat datang untuk menghubungi kami guna mendapatkan solusi khusus Anda.

Bagaimana Dandong Pengxin Menjadi Produsen Manifold Knalpot Terkemuka

Desain proses berasal dari gambar teknik

pemindai 3D

Cetakan Logam untuk Manifold Knalpot, Pengecoran pasir berlapis

Cetakan Logam untuk Manifold Exhaust, Coran Pasir

Cetakan Inti Manifold Knalpot

Mesin pengecoran cangkang

Pengecoran pasir berlapis

Mesin molding

R&D

Kapasitas produksi

Kontrol Pola
abaqus, Moldflow dan Moldex 3D, mensimulasikan sistem pengisian, mengurangi cacat pengecoran, dan meningkatkan efisiensi.

Kontrol bahan baku

Kontrol Pemesinan




