Литий корпус з чавуну, кришка заднього підшипникового вузла двигуна, послуги преміум-лиття, продукт

Як спеціалізований виробник компонентів для двигунів, ми надаємо високоякісні послуги з лиття у піщані форми для чавунних кінцевих кришок двигунів, що забезпечують винятковий захист, довговічність і продуктивність у різноманітних застосуваннях двигунів. Наш експертний досвід у виробництві поєднує передову технологію лиття у піщані форми з прецизійним інженерингом, щоб забезпечити кришки з високою точністю розмірів, чудовими властивостями герметизації та надійною роботою в складних промислових умовах.

Висока якість матеріалу та експлуатаційні характеристики

Ми використовуємо високоякісний сірий чавун (марки G25-G35) та ковкий чавун (марки 65-45-12), спеціально розроблені для застосування у кінцевих кришках двигунів. Наші виливки з сірого чавуну мають виняткову здатність гасити вібрації з межею міцності на розрив від 250 до 350 МПа, ефективно поглинаючи вібрації двигуна та зменшуючи передачу шуму. Варіанти з ковкого чавуну забезпечують покращені механічні властивості з межею міцності 448 МПа та видовженням 12%, що гарантує надійну роботу в умовах ударних навантажень та великих навантажень. Ці матеріали характеризуються:

• Винятковим опором корозії в різноманітних експлуатаційних умовах

• Відмінною оброблюваністю для точного фінішного оброблення посадкових місць під підшипники

• Добра теплопровідність для ефективного відведення тепла

• Стабільною розмірною стабільністю при термічних циклах

• Винятковим опором зносу для довготривалої надійності

Сучасний процес виробництва ливарних форм методом оболонки

Наша технологія виробництва ґрунтується на складних методах оболонкового лиття, оптимізованих для кінцевих кришок двигунів:

Точне проектування моделей
Ми проектуємо та виготовлюємо металеві шаблони з використанням технології CAD/CAM, включаючи:

• Оптимальні припуски на усадку для забезпечення точності розмірів

• Стратегічні системи живлення, що забезпечують правильний потік металу

• Правильні кути випуску для вилучення форми

• Розміщення вентиляційних каналів для мінімізації дефектів лиття

Виробництво кокільних форм
Процес піщаних форм із покриттям смолою забезпечує надійне лиття, що має:

• Відмінну стабільність розмірів (±0,13 мм на 25 мм)

• Високоякісну поверхневу обробку (Ra 3,2–6,3 мкм)

• Стабільну щільність і міцність форми

• Мінімальне використання зв'язуючого для зниження утворення газів

Забезпечення якості та перевірка продуктивності

Кожна кінцева кришка двигуна проходить суворий контроль якості:

• Перевірка геометричних розмірів за допомогою координатно-вимірювальної машини

• Ультразвукове тестування для виявлення внутрішніх дефектів

• Аналіз хімічного складу матеріалу методом спектрохімічного аналізу

• Огляд якості поверхні для оптимальної роботи

• Перевірка концентричності місця підшипника

• Тестування під тиском для герметичних застосунків двигунів

Застосування двигунів та галузеві рішення

Наші чавунні кінцеві кришки використовуються у різних типах двигунів:

• Промислові двигуни: захисні кришки двигунів змінного/постійного струму

• Автомобільне застосування: кришки стартера та генератора

• Насосні двигуни: корпуси занурених та поверхневих насосних двигунів

• Системи HVAC: Кришки вентилятора та компресора

• Сільськогосподарське обладнання: Кришки захисту двигуна для сільськогосподарської техніки

Поєднуючи передову технологію лиття корпусів із експертизою у виробництві компонентів двигунів, ми створюємо кінцеві кришки, які забезпечують надійний захист, оптимальне відведення тепла та подовжують термін служби двигунів. Наша інженерна команда тісно співпрацює з виробниками двигунів, розробляючи спеціалізовані рішення, що відповідають конкретним вимогам застосування, забезпечуючи ідеальне прилягання, високу продуктивність і якість роботи в різних типах двигунів по всьому світу.