Прилагодена сива леанa влезнa трбeшнина од леано желеzo конструирана посебно за 4-цилиндричен дизел мотор

Во конкурентната средина на перформансите и ефикасноста на дизел моторите, секој дел мора да биде конструиран за оптимална функција. Нашата прилагодена услуга за леење од сиво ливено желе3о нуди точно тоа за клучниот дел – цевката на усисната кофа кај 4-цилиндричните дизел мотори. Специјализираме за проектирање и производство на кофи кои не се само замена, туку ажурирање со перформанси, осигурувајќи посилна трајност, совршен пристап и подобрено дишнење на моторот за подобрен волуменски коефициент на исполнување.

Превозходен материјал: Ливено желе3о од висок квалитет
Изборот на сив леан пресврт е стратешки за усните на дизел мотори, бидејќи нуди единствен сет на предности:

• Изузетна способност за пригушување: Ова е најважната својство. Сивиот леан пресврт ефективно ја апсорбира и распрснува вибрациите со висока фреквенција создадени од 4-цилиндричен дизел мотор. Ова го намалува NVH (Бучава, Вибрации и Непријатни Утрини) и спречува змор во самата усна и прикачени компоненти.

• Изузетна термална стабилност: Задржува димензионална стабилност под влијание на големите температурни флуктуации помеѓу влезната околина и топлината во просторот на моторот, спречува деформирање и осигурува долгорочно запечатување на контактот со главата на цилиндарот.

• Изузетна отпорност на трошење: Издржува абразивна природа на можните честички во воздушниот тек на влез.

• Добра машинска обработливост: Овозможува прецизна обработка на фланците и површините за монтирање за постигнување совршено запечатување без цурење со главата на цилиндарот.

Процес на производство со прецизно регулирање
Нашиот производствен процес е прилагоден за да создава сложени, безтечни влезни канали со постојана дебелина на ѕидовите.

• Техника на леарење во песок: Користиме високопрецизно леарење во песок со форми залепени со смола. Оваа метода е идеална за производство на комплексните внатрешни канали и гранкастите структури на колектор за 4-цилиндричен мотор во еден цврст дел, осигурувајќи структурна целина.

• Процесно инженерство: Се одржува строг контрола врз дизајнот на формите, температурата на полнење и брзините на ладење за да се постигне густа, хомогена микроструктура. Ова е неопходно за спречување на порозноста која би можела да предизвика цурење на воздух, што е штетно за перформансите на моторот и нивоата на емисии.

• Интегрирана технологија на јадро: Се користат софистицирани песочни јадра за формирање на глатките, непрекинати внатрешни воздушни канали, оптимизирајќи го протокот на воздух до секој цилиндар за балансирано согорување.

Комплетно завршување и осигурување на квалитет
Како центар за едностопанска услуга, нудиме комплетно CNC фрезирање на сите заптивни фланци и приклучоци за сензори. Секој колектор минува строг тест со притисок за да се гарантира дека нема протекување под работни услови, осигурувајќи исполнување или надминување на стандардите за перформанси од страна на производителот на оригиналната опрема.

Инженерство специфично за апликација
Овој производ е конструиран посебно за 4-цилиндрични дизел мотори кои се користат во:

• Полјоделска техника (трактори, комбајни)

• Лесни комерцијални возила (камиончиња, пикап возила)

• Индустријски генератори и стационерни агрегати

• Помошни морски мотори

Заеднички со нас за прилагоден влечен колектор од сив леан железо кој обезбедува непревазиђена издржливост и сигурни перформанси. Нашиот инженерски пристап осигурува вашето 4-цилиндрично дизел возило да работи на максимални можности со подобрена сигурност и долговечност.