Kundenspezifisches Grauguss-Gehäuse für Ansaugkrümmerrohr, speziell konzipiert für 4-Zylinder-Dieselmotor
- Überblick
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Hervorragende Dämpfungsfähigkeit: Dies ist die wichtigste Eigenschaft. Grauguss absorbiert und dissipiert effektiv die hochfrequenten Vibrationen, die von einem 4-Zylinder-Dieselmotor erzeugt werden. Dadurch werden NVH (Geräusch, Vibration und Härte) reduziert und Ermüdungsbrüche im Krümmer selbst sowie an angeschlossenen Komponenten verhindert.
Hervorragende thermische Stabilität: Er gewährleistet dimensionsale Stabilität bei den starken Temperaturschwankungen zwischen der angesaugten Umgebungsluft und der Hitze im Motorraum, verhindert Verzug und stellt langfristig die Dichtheit an der Anschlussstelle zum Zylinderkopf sicher.
Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit: Widersteht der abrasiven Wirkung möglicher Partikel in der angesaugten Luft.
Gute Bearbeitbarkeit: Ermöglicht die präzise Bearbeitung von Flanschen und Befestigungsflächen, um eine perfekte, dichte Verbindung mit dem Zylinderkopf zu erreichen.
Sandguss-Technik: Wir verwenden hochpräzisen Sandguss mit harzgebundenen Formen. Dieses Verfahren eignet sich ideal zur Herstellung der komplexen inneren Kanäle und verzweigten Strukturen eines 4-Zylinder-Verteilers in einem einzigen, durchgängigen Stück und gewährleistet so die strukturelle Integrität.
Prozess-Engineering: Eine strenge Kontrolle von Formgestaltung, Gießtemperatur und Abkühlgeschwindigkeit sorgt für eine dichte, homogene Mikrostruktur. Dies ist entscheidend, um Porosität zu vermeiden, die zu Luftlecks führen könnte, welche die Motorleistung und Emissionen beeinträchtigen würden.
Integrierte Kern-Technologie: Hochentwickelte Sandkerne werden verwendet, um die glatten, kontinuierlichen inneren Luftkanäle zu formen und optimieren den Luftstrom zu jedem Zylinder für eine ausgewogene Verbrennung.
Landmaschinen (Traktoren, Mähdrescher)
Leichte Nutzfahrzeuge (Lieferwagen, Pick-up-Trucks)
Industrielle Generatoren und Kraftaggregate
Marine Hilfsmotoren
Im wettbewerbsintensiven Bereich der Dieselmotorleistung und Effizienz muss jedes Bauteil optimal funktionieren. Unser kundenspezifischer Grauguss-Gussservice bietet genau das für das entscheidende Ansaugkrümmerrohr in Vierzylinder-Dieselmotoren. Wir spezialisieren uns auf die Konstruktion und Fertigung von Krümmern, die nicht nur Ersatzteile sind, sondern leistungsgerechte Upgrades darstellen, um eine hohe Haltbarkeit, perfekte Passform und verbesserte Motoratmung zur Steigerung der volumetrischen Effizienz sicherzustellen.
Hochwertiges Material: Grauguss in hoher Qualität
Die Auswahl von Grauguss für Dieselmotor-Einlasskrümmer ist strategisch und bietet eine einzigartige Kombination von Vorteilen:
Präzisionsgesteuerter Herstellungsprozess
Unser Herstellungsverfahren ist darauf ausgelegt, komplexe, dichte Ansaugkanäle mit gleichmäßiger Wandstärke zu erzeugen.
Umfangreiche Nachbearbeitung und Qualitätssicherung
Als Full-Service-Anbieter bieten wir die vollständige CNC-Bearbeitung aller Dichtflansche und Sensordurchlässe an. Jeder Verteiler wird einer strengen Druckprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass er im Betrieb dicht ist, und erfüllt oder überschreitet damit die OEM-Leistungsstandards.
Anwendungsbezogenes Engineering
Dieses Produkt wurde speziell für 4-Zylinder-Dieselmotoren entwickelt, die in folgenden Anwendungen eingesetzt werden:
Gestalten Sie gemeinsam mit uns einen maßgeschneiderten Ansaugkrümmer aus Grauguss, der hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Leistung bietet. Unser ingenieurnaher Ansatz gewährleistet, dass Ihr 4-Zylinder-Dieselmotor seine maximale Leistungsfähigkeit erreicht und überzeugende Zuverlässigkeit sowie Langlebigkeit aufweist.


Material |
stahl, Edelstahl, Aluminium, Eisen, Kohlenstoffstahl, Kupfer, Messing, Legierung usw. |
Dicke |
0,1mm bis 12mm, je nach Ihrem Wunsch |
Größen |
1) Gemäß Kundenzeichnungen 2) Gemäß Kundenproben |
Oberflächenbehandlung |
Anodieren, galvanisieren, Zink, Nickel, Chromüberzug, Pulverbeschichtung, Lackieren usw. |
Zeichnungsformat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Verpackung |
Polybeutel+Karton+Holzkiste/Palette, je nach Kundenanforderung |
Versand |
1) Per Kurier, wie DHL, TNT, Fedex usw., normalerweise Ankunftszeit 5-7 Tage |
2) Per Luftfracht zum Flughafen, normalerweise Ankunftszeit 3-4 Tage |
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3) Per Seefracht, normalerweise Ankunftszeit 15-30 Tage |
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Lieferzeit |
je nach Mengen, normalerweise etwa 20 Tage. |
Zahlungsbedingung |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Zertifizierung |
ISO |
Logo-Service |
bereitgestellten |
Anwendung |
wird breit in der Baubranche, Industrie, Automobilindustrie eingesetzt. |







