Aukštos kokybės standartinio dydžio Europos turbo kolektoriaus išmetimo sistema, tinka Europos automobilių tipui 4BG1 6BG1 liejimo paslaugos

Savininkams ir dirbtuvėms, prižiūrinčioms Europos rinkai skirtus automobilius, sukomplektuotus patvariais Isuzu 4BG1 ir 6BG1 pramoniniais varikliais , patikimo, aukštos našumo turbo kolektoriaus suradimas gali būti sudėtinga užduotis. Mūsų specializuoti Liejimo paslaugos pateikia sprendimą: Aukštos kokybės standartinio dydžio Europos turbo kolektorius sukurtas siekiant užtikrinti idealų atitikimą, didesnę ilgaamžiškumą ir patobulintą našumą šioms konkrečioms panaudojimo sritims.

Inžineriniai medžiagų sprendimai turbina varomoms sistemoms
Turbokolėktoriai veikia ekstremaliausiomis sąlygomis variklio skyriuje, patirdami stiprų kaitrą ir slėgį cikliniu režimu. Mūsų kolektoriai liejami iš aukšto silicio molibdeno (Si-Mo) plastiškojo geležies lydinio . Šis pažangus lydinys yra specialiai sukurtas aukštai temperatūrai atlaikyti, užtikrinant puikų atsparumą šiluminiam nuovargiui, lėtam deformavimuisi (creep) ir oksidacijai – tai pagrindinės priežastys, kodėl įprasti lietinio geležies kolektoriai suskyla. Tai užtikrina ilgalaikę konstrukcinę vientisumą, neleidžiant sugesti dėl ilgalaikės aukštos išmetamųjų dujų temperatūros (EGT), kurią sukuria turbina varomi dyzeliniai varikliai, tokie kaip 4BG1 ir 6BG1.

Tiksliai kontroliuojamas gamybos procesas
Šiuos turbokolėktorius gaminame naudodami tikslų smėlio liejimą metodas. Šis procesas leidžia kurti sudėtingas kanalų geometrijas ir storias, sustiprintas flanšas, reikalingas išlaikyti turbokompresoriaus tvirtinimo apkrovą. Mūsų gamybos pagrindinis dėmesys skiriamas lygioms vidinėms kanalų sienelėms ir tiksliai suprojektuotai kolektoriui. Tai sumažina išmetamųjų dujų srauto turbulenciją ir atbulinį slėgį, kas yra būtina efektyviam turbokompresoriaus sukimosi greičiui ir bendram variklio kvėpavimui. Po liejimo svarbios paviršiaus dalys, įskaitant cilindro galvos flanšą ir turbokompresoriaus tvirtinimo paviršių, undergo CNC talpyba kad būtų užtikrintas tobulas, nesandarumų neleidžiantis sujungimas su variklio bloku ir turbokompresoriumi, užtikrinant lengvą įrengimą.

Patikima veikla ir tiesioginis keitimas
Šis kolektorius nėra universalus mazgas; tai yra tiesioginis keitimas sukonstruotas pagal standartines Europos dydžio ir techninių charakteristikų specifikacijas transporto priemonėms, kurios naudoja 4BG1 ir 6BG1 variklius. Tiesioginės instaliacijos dizainas pašalina būtinybę atlikti modifikacijas, sumažindamas įrengimo laiką ir darbo sąnaudas. Optimizuodamas išmetamųjų dujų srautą į turbokompresorių, palaiko efektyvesnį turbokompresoriaus veikimą, kas gali padėti pagerinti žemo sukimo momento reakciją, užtikrinti pastovų galios išėjimą ir potencialiai sumažinti išmetamųjų dujų temperatūrą – visi tai yra esminiai veiksniai pramoninių ir komercinių transporto priemonių našumui ir ilgaamžiškumui.

Mūsų liejyklos meistriškumo demonstravimas
Šis aukštos kokybės turbo kolektorius yra tiesioginis mūsų profesionalumo rezultatas Liejimo paslaugos jis iliustruoja mūsų gebėjimą gaminti ilgaamžius, tiksliai suprojektuotus komponentus specializuotoms ir reikalaujantiems taikymams. Aptarnaujame OEM gamintojus, platintojus ir sunkiasvorių transporto priemonių dirbtuves, kurios reikalauja patikimų detalių, atsparių realiomis eksploatacijos sąlygomis.

Nustokite ieškoti patikimo turbo kolektoriaus sprendimo. Susisiekite su mumis jau šiandien, kad gautumėte daugiau informacijos apie šį Europai tinkantį kolektorius 4BG1/6BG1 varikliams ir aptartumėte savo specifinius liejimo paslaugų poreikius.