Hochwertiger Standard-Turboladerkrümmer in Europaformat, Abgaskrümmer passend für europäische Fahrzeuge vom Typ 4BG1 6BG1, Gussdienstleistungen
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Für Besitzer und Werkstätten, die Fahrzeuge nach europäischer Spezifikation warten, ausgestattet mit den robusten Isuzu 4BG1- und 6BG1-Industriemotoren , kann die Suche nach einem zuverlässigen, leistungsstarken Turbosammler eine Herausforderung darstellen. Unser spezialisierter Gussdienstleistungen bietet die Lösung: einen Hochwertigen, standardgroßen Europa-Turbosammler , der entwickelt wurde, um eine perfekte Passform, hervorragende Haltbarkeit und verbesserte Leistung für diese speziellen Anwendungen zu bieten.
Konstruiertes Material für turbogeladene Umgebungen
Turboladerkrümmer arbeiten unter den extremsten Bedingungen im Motorraum und sind intensiver, zyklischer Hitze und Druck ausgesetzt. Unsere Krümmer werden aus einem hochfesten Silizium-Molybdän-Duktilguss (Si-Mo) gegossen. Diese fortschrittliche Legierung ist speziell für den Einsatz bei hohen Temperaturen entwickelt worden und bietet außergewöhnliche Beständigkeit gegen thermische Ermüdung, Kriechen und Oxidation – die Hauptursachen für Risse in Standard-Gusseisen-Krümmer. Dies gewährleistet langfristige strukturelle Integrität und verhindert Ausfälle bei den anhaltend hohen Abgastemperaturen (EGT), die von turbogeladenen Dieselmotoren wie dem 4BG1 und 6BG1 erzeugt werden.
Präzisionsgesteuerter Produktionsprozess
Wir fertigen diese Turboladerkrümmer mittels präzisionssandguss verfahren. Dieser Prozess ermöglicht die Herstellung komplexer Läufergeometrien und der dicken, verstärkten Flansche, die erforderlich sind, um die mechanischen Belastungen durch die Turboladerbefestigung zu bewältigen. Ein zentraler Fokus unserer Produktion liegt darin, besonders glatte innere Durchgänge und ein präzise konstruiertes Sammelrohr zu realisieren. Dadurch wird die Turbulenz des Abgasstroms und der Gegendruck minimiert, was für ein effizientes Anlaufen des Turboladers sowie eine optimale Motoratmung entscheidend ist. Nach dem Gießprozess werden kritische Oberflächen, einschließlich des Zylinderkopf-Flansches und der Turbolader-Montagefläche, CNC-Bearbeitung bearbeitet, um eine perfekte, dichte Verbindung mit dem Motorblock und dem Turbolader zu gewährleisten und eine problemlose Montage sicherzustellen.
Zuverlässige Leistung und direkte Passform
Dieses Sammelrohr ist kein Universalteil; es handelt sich um ein direkter Ersatz entwickelt nach europäischem Standard in Größe und Spezifikation für Fahrzeuge mit den Motoren 4BG1 und 6BG1. Das direkte Einbaukonzept eliminiert Anpassungsunsicherheiten und reduziert Montagezeit sowie Arbeitskosten. Durch die Optimierung des Abgasflusses zur Turboladung wird ein effizienterer Turbinenbetrieb unterstützt, was zu einer verbesserten Drehmomentreaktion im unteren Drehzahlbereich, konstanter Leistungsabgabe und potenziell niedrigeren Abgastemperaturen führen kann – alles entscheidende Faktoren für die Leistung und Langlebigkeit von Industrie- und Nutzfahrzeugen.
Eine Präsentation unserer Gießereikompetenz
Diese hochwertige Turbokrümmer ist ein direktes Ergebnis unserer professionellen Gussdienstleistungen sie zeigt unsere Fähigkeit, langlebige, präzisionsgefertigte Komponenten für spezialisierte und anspruchsvolle Anwendungen herzustellen. Wir bedienen OEMs, Händler und Werkstätten für schwere Nutzfahrzeuge, die zuverlässige Teile benötigen, die den realen Betriebsbedingungen standhalten.
Hören Sie auf, nach einer zuverlässigen Turboladerkrümmer-Lösung zu suchen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um weitere Informationen zu diesem für Europa geeigneten Krümmer für 4BG1/6BG1-Motoren zu erhalten, und besprechen Sie Ihre individuellen Anforderungen an Gussdienstleistungen.


Material |
stahl, Edelstahl, Aluminium, Eisen, Kohlenstoffstahl, Kupfer, Messing, Legierung usw. |
Dicke |
0,1mm bis 12mm, je nach Ihrem Wunsch |
Größen |
1) Gemäß Kundenzeichnungen 2) Gemäß Kundenproben |
Oberflächenbehandlung |
Anodieren, galvanisieren, Zink, Nickel, Chromüberzug, Pulverbeschichtung, Lackieren usw. |
Zeichnungsformat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Verpackung |
Polybeutel+Karton+Holzkiste/Palette, je nach Kundenanforderung |
Versand |
1) Per Kurier, wie DHL, TNT, Fedex usw., normalerweise Ankunftszeit 5-7 Tage |
2) Per Luftfracht zum Flughafen, normalerweise Ankunftszeit 3-4 Tage |
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3) Per Seefracht, normalerweise Ankunftszeit 15-30 Tage |
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Lieferzeit |
je nach Mengen, normalerweise etwa 20 Tage. |
Zahlungsbedingung |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Zertifizierung |
ISO |
Logo-Service |
bereitgestellten |
Anwendung |
wird breit in der Baubranche, Industrie, Automobilindustrie eingesetzt. |







