Høykvalitets standard størrelse Europa turbo manifold utløpsmanifold passer til europeisk biltype 4BG1 6BG1 støpetjenester
- Oversikt
- Anbefalte produkter
For eiere og verksteder som vedlikeholder biler etter europeisk spesifikasjon utstyrt med den robuste Isuzu 4BG1 og 6BG1 industrielle motorer , kan det være en utfordring å finne et pålitelig turbooppblåsningsrør med høy ytelse. Vårt spesialiserte Formingservices gir løsningen: et Høykvalitets, standard størrelse Europa turbooppblåsningsrør utviklet for å gi perfekt passform, overlegen holdbarhet og forbedret ytelse for disse spesifikke applikasjonene.
Teknisk materiale for turboladet miljø
Turbomanifolder opererer under de mest ekstreme forhold i motorrommet, og utsettes for intens, syklisk varme og trykk. Våre manifolder er støpt i duktil jern med høyt innhold av silisium-molybden (Si-Mo) . Denne avanserte legeringen er spesielt formulert for bruk ved høye temperaturer og gir eksepsjonell motstand mot termisk utmattelse, kryp og oksidasjon – de viktigste årsakene til revner i standard støpejernsmanifolder. Dette sikrer langvarig strukturell integritet og forhindrer svikt under de vedvarende høye avgass-temperaturene (EGT) som genereres av turboladede dieselmotorer som 4BG1 og 6BG1.
Presisjonskontrollert produksjonsprosess
Vi produserer disse turbomanifoldene ved hjelp av presisjons sandstøping metode. Denne prosessen gjør det mulig å lage de komplekse løpergeometriene og den tykke, forsterkede flensen som kreves for å håndtere belastning fra turbooppheng. En viktig del av produksjonen er å oppnå glatte indre kanaler og en nøyaktig utformet samlerdesign. Dette minimerer turbulens og eksosmotstand, noe som er avgjørende for effektiv turbooppstart og generell motorventilasjon. Etter støping gjennomgår kritiske overflater, inkludert sylinderhodets flens og turboopphengsflate, Cnc maskinering for å garantere en perfekt, tettsittende tilkobling til motorblokken og turboladeren, og sikre problemfri montering.
Pålitelig ytelse og direkte montering
Dette samlerbordet er ikke en universaldel; det er et direkte erstatning utformet etter standard europeisk størrelse og spesifikasjoner for kjøretøy med 4BG1- og 6BG1-motorer. Den nøyaktige passformen eliminerer behovet for modifikasjoner, noe som reduserer monteringstid og arbeidskostnader. Ved å optimalisere strømmen av eksosgass til turboladeren, støtter den mer effektiv turbodrift, noe som kan føre til bedre turtallsrespons ved lave omdreininger, jevn kraftoverføring og potensielt lavere eksosgastemperaturer – alt sammen avgjørende faktorer for ytelse og levetid på industrielle og kommersielle kjøretøy.
Et utvalg av vår støperi-ekspertise
Denne høykvalitets turbotoppstykket er et direkte resultat av vår profesjonelle Formingservices det viser vår evne til å produsere holdbare, presisjonsutformede komponenter for spesialiserte og krevende anvendelser. Vi betjener OEM-er, distributører og tungvintverksteder som trenger pålitelige deler som tåler reelle driftsforhold.
Slutt å lete etter en pålitelig turbooppblåsningsløsning. Kontakt oss i dag for mer informasjon om denne europeisk kompatible oppblåsningen for 4BG1/6BG1-motorer, og for å diskutere dine spesifikke behov innen støpetjenester.


Materiale |
stål, edelstål, aluminium, jern, kolstål, kobber, messing, legeme, etc. |
Tykkelse |
0,1mm til 12mm, etter ditt ønske |
Størrelser |
1) I henhold til kundenes tegninger 2) I henhold til kundenes eksempler |
Overflatebehandling |
Anodering, galvanisert, zink, nikkel, kromføring, pulverlakkering, måling, etc. |
Tegneformat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Skisse. |
Emballasje |
Polybag+Kartonnboks+Trapes/Pall, etter kundens ønske |
Frakt |
1) Ved kurier, som DHL, TNT, Fedex, osv., vanligvis 5-7 dager å ankomme |
2) Ved luft til flyplass, vanligvis 3-4 dager å ankomme |
|
3) Ved havn, vanligvis 15-30 dager å ankomme |
|
Leveringstid |
avhenger av mengdene, vanligvis omtrent 20 dager. |
Betalingsbetingelse |
T/T, Paypal, Handelsgaranti |
Sertifisering |
ISO |
Logo Tjeneste |
levert |
Bruksområde |
brukt i stor utstrekning i bygg, industri og bilindustri. |







