Ford-D sunkvežimio diferencialo korpusas, premium liejimo paslaugos su guoliu – būtinas produktas transporto priemonėms
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Nelyginamas stipris: užtikrina automobilio naudingojo apkrovimo ir vilkimo gebą be išlinkimo.
Tiksli pavarų suderinamumas: išlaiko teisingą žiedinio ir mažojo krumpliaračio kontaktą, užtikrindamas ilgaamžiškumą ir tylią veikimą.
Ilgalaikė patikimumas: apsaugo brangius vidinius variklio valdymo komponentus, saugant didelę investiciją.
Ford F-250 ir F-350 sunkvežimiams, skirtiems vilkti ir vežti krovinius, diferencialo korpusas yra daugiau nei dangtis – tai pagrindinis nešiklis visam žiediniam ir diferencialiniam mechanizmui. Šis svarbus komponentas turi atlaikyti didžiulį sukimo momentą ir svorį. Naudoti aukščiausios kokybės liejimo paslaugas jo gamybai nėra pasirinkimas – tai būtinybė, užtikrinanti ilgą tarnavimą ir patikimumą, dėl kurių šie darbiniai sunkvežimiai yra žinomi.
Aukščiausios kokybės medžiaga maksimaliam apkrovos nešamajam pajėgumui
Dėl ekstremalių apkrovų diferencialo korpusas sunkvežimiams dažniausiai liejamas iš aukštos kokybės plastiškojo geležies. Ši medžiaga, atitinkanti standartus, tokius kaip GGG50, užtikrina optimalų aukštą temptinę stiprumą, puikų takumo stiprumą ir išskirtinį smūgių atsparumą. Jos gebėjimas šiek tiek lankstytis po apkrova, nesutrūkinėjant, yra būtinas sunkiam vilkimui ar bekelio naudojimui, kad būtų išvengta katastrofiško gedimo, kurio trapios medžiagos neištvertų.
Pažangus gamybos procesas tikslumui ir ilgaamžiškumui
Šio korpuso gamyba remiasi sudėtingomis smėlio liejimo technologijomis, tokiomis kaip dervos smėlio formavimas, siekiant gauti tikslų, beveik galutinės formos atitinkantį liejinį su puikiu konstrukciniu vientisumu. Procesas yra kruopščiai kontroliuojamas, kad būtų pašalinti vidaus tuštumos ar smėlio įtraukimai. Po liejimo detalė yra normalizuojamai termiškai apdorojama, kad būtų panaikinti vidiniai įtempimai ir susidarytų vienodas, stiprus grūdelių struktūra. Galiausiai CNC apdirbimo centrai tiksliai apdirba kritines zonas, įskaitant guolio dangtelio tvirtinimo paviršius, ašies vamzdžių vietą ir sandarinimo paviršius. Šis tikslumas užtikrina idealų pavaros krumpliaračių išdėstymą, kas yra esminis triukšmo mažinimui, optimaliam galios perdavimui ir ankstyvo guolių nusidėvėjimo prevencijai.
Būtina taikymo sritis transporto priemonės vientisumui
Šis korpusas yra tiesioginė OEM keitimo arba patobulinimo detalė Ford F-250/F-350 galinėms ašims, ypač Sterling 10,5 colio modeliui. Jis tarnauja kaip būtinas diferencialo bloko ir žiedinio krumpliaračio nešėjas.
Aukščiausios kokybės liejinių korpuso privalumai akivaizdūs:
Išvada
Ford F-250/F-350 diferencialo korpusas yra būtinas nešėjas. Pasirinkimas naudoti vienetą, pagamintą aukščiausios kokybės liejimo paslaugomis ir aukštos kokybės plastiškuoju geležimi, yra tiesioginė investicija į sunkvežimio veikimo vientisumą. Tai užtikrina, kad pavara liks patikima priemonė, gebanti suteikti galingą našumą ir nepalenkiamą ilgaamžiškumą, kurio tikimasi iš Ford Super Duty sunkvežimio.


Medžiaga |
vasara, nerūdantis vasaras, aliuminimas, geležis, angliavaiskas vasaras, varnis, latuns, aljansas ir kt. |
Storis |
0,1 mm iki 12 mm, kaip jūsų užklausa |
Dydžiai |
1) Pagal klientų brėžinius 2) Pagal klientų pavyzdžius |
Paviršiaus apdorojimas |
Anodavimas, galvanizavimas, cyno plienas, niklas, chrominis pokrovimas, porceliano pokrovimas, maletinimas ir kt. |
Draugio formatas |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Pakuotė |
Polibagas+Kartoninė dėžutė+Medinis konteineris/Paletas, pagal kliento užklausą |
Siuntimas |
1) Kurjeriu, pvz., DHL, TNT, Fedex ir kt., paprastai 5-7 dienas iki pristatymo |
2) Oro keliaujant į oro uostą, paprastai 3-4 dienos iki pristatymo |
|
3) Jūros uostu, paprastai 15-30 dienų iki pristatymo |
|
Pristatymo laikas |
rikvotina kiekio, paprastai apie 20 dienas. |
Mokėjimo sąlygos |
T/T, Paypal, Prekybos užtikrinimas |
Sertifikavimas |
Iso |
Logotipo Paslauga |
pateikta |
PROGRAMA |
paprastai naudojama statyboje, pramoneje, automobilių pramonėje. |






