WD615.68 터보차저 주조 서비스용 GJ90C 엔진 부품

WD615.68 엔진은 중형 운송 및 산업 응용 분야에서 주로 사용되는 견고한 엔진으로, 그 터보차저 시스템은 뛰어난 내구성과 정밀도를 갖춘 부품을 요구합니다. 당사의 GJ90C 엔진 부품 전문 주조 서비스는 이러한 플랫폼에 특화되어 있으며, 첨단 금속공학적 솔루션과 정밀 제조 기술을 결합하여 혹독한 운전 조건에서도 엔진 성능, 신뢰성 및 수명을 향상시키는 터보차저 부품을 제공합니다.

고성능 재료 사양
고온 터보차저 응용을 위해 개발된 특수 합금을 사용합니다:

• 내열 스테인리스강: AISI 304H 및 321H 등급으로, 815°C까지 우수한 산화 저항성과 고온 강도를 제공합니다

• 실리콘 몰리브덴 연성 철(SiMo 4.5/5.0): 배기 매니폴드 및 터빈 하우징용으로 뛰어난 열피로 저항성과 크리프 강도를 제공합니다

• 고니켈 초합금: 950°C를 초과하는 극한 온도 응용을 위한 인코넬 계열 제품

• 특수 합금강 주물: 고온 강도와 충격 인성을 균형 있게 조합한 맞춤형 성분

모든 재료는 스펙트럼 분석, 기계적 시험 및 미세조직 검사 등을 포함한 포괄적인 품질 검증을 거쳐 극한의 열순환 조건에서도 일관된 성능을 보장합니다.

정밀 제조 과정
통합 생산 시스템을 통해 치수 정확성과 금속학적 무결성을 확보합니다:

1. 쉘 몰딩 기술

   • 복잡한 터빈 형상을 위한 정밀 제작 몰드 패턴

   • 우수한 표면 마감을 위한 세라믹 코팅 몰드

   • 최적의 몰드 강도를 위한 제어된 열처리 사이클

2. 정밀 주조 능력

   • 정교한 내부 통로 형성을 위한 왁스 소실 주조 공정

   • 터빈 휠 및 노즐에 대한 뛰어난 치수 정확도

   • 비용 효율성을 위한 최소한의 가공 필요

3. 고급 열처리 공정

   • 응력 제거 및 미세구조 개선을 위한 고용화 어닐링

   • 제어된 급냉 및 템퍼링 사이클

   • 특정 초합금 부품을 위한 석출 경화

4. 정밀 가공

   • 장착 플랜지 및 핵심 인터페이스의 CNC 가공

   • 베어링 하우징 및 씰 표면의 정밀 보링

   • 회전 부품의 동적 밸런싱

성능상의 이점

• 탁월한 열피로 저항성: 주변 온도에서 800°C 이상의 작동 온도까지 반복적인 열 순환에도 견딤

• 우수한 크리프 강도: 지속적인 고온 작동 조건에서도 구조적 완전성 유지

• 최적화된 공기역학적 성능: 정밀 주조된 표면과 형상이 터보차저 효율을 극대화함

• 강화된 산화 저항성: 특수 합금 조성이 뜨거운 배기가스로 인한 열화를 방지함

• 신뢰할 수 있는 내구성: 실제 중부하 운전 조건에서 입증된 성능

품질보증 프로토콜

• IATF 16949 인증 품질 관리 시스템

• 좌표 측정기기를 이용한 치수 검증

• 결함 탐지를 위한 엑스선 및 형광 침투 검사

• 주요 부품의 압력 시험 및 유량 검증

• 완전한 재료 추적성 및 인증 문서 제공

기술적 응용 분야

• WD615.68 엔진 터보차저 시스템

• 중형 트럭 및 버스용

• 산업용 발전 장치

• 건설 및 채광 장비

• 해양 보조 전원 시스템

당사의 엔지니어링 팀은 설계 분석부터 생산까지 포괄적인 지원을 제공하여 WD615.68 터보차저의 특정 요구 사항에 최적화된 성능을 보장합니다. 우리는 자동차 산업 표준을 철저히 준수하며, 터보차저의 반응성, 효율성 및 신뢰성을 향상시키는 부품을 공급합니다. GJ90C 엔진 부품에 대한 요구 사항을 논의하고 당사의 주조 기술이 어떻게 터보차저 성능과 수명을 최적화할 수 있는지 알아보려면 오늘 당사 기술 전문가에게 문의하십시오.