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BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL

Roulement avant YC3 et carter de transmission arrière, divers supports, services de fonderie, carter de différentiel avant et arrière

  • Vue d'ensemble
  • Produits recommandés

Dans les industries automobile et des machines lourdes, la fiabilité des composants de transmission influence directement la performance et la sécurité des véhicules. Nos services spécialisés de fonderie métallique offrent des solutions hautes performances pour des composants critiques tels que le moyeu avant YC3, le carter arrière du groupe motopropulseur et les carters de différentiel avant et arrière. Ces pièces conçues avec précision sont conçues pour résister à des conditions opérationnelles extrêmes tout en assurant durabilité et fonctionnalité optimale.

Sélection de matériaux avancée
Nous utilisons des matériaux de qualité supérieure afin de répondre à diverses exigences d'application :

  • Fonte ductile (GGG50/500-7) : Allie une grande résistance à la traction à une excellente résistance aux chocs, idéale pour les boîtiers de différentiel et les composants du groupe motopropulseur.

  • Fonte grise (GG25) : Offre un amortissement vibratoire supérieur, ce qui la rend adaptée aux moyeux de roues et aux supports structurels.

  • Alliages d'aluminium (A380/ADC12) : Présente des propriétés légères sans compromettre la résistance, parfait pour les applications nécessitant une meilleure efficacité énergétique.

Procédé de fabrication précis
Notre approche intégrée garantit une qualité et des performances de premier ordre :

  1. Fonderie au sable : des techniques avancées de moulage au sable résine permettent d'obtenir des pièces brutes quasiment à leur forme finale, avec une excellente précision dimensionnelle et une finition de surface soignée.

  2. Traitement thermique : des procédés thermiques personnalisés (par exemple, recuit, normalisation) optimisent la microstructure pour améliorer les propriétés mécaniques.

  3. Usinage CNC : des centres d'usinage multiaxes atteignent des tolérances strictes (±0,02 mm) pour des éléments critiques tels que les sièges de roulement, les trous de boulonnage et les surfaces d'étanchéité.

  4. Validation de la qualité : des tests rigoureux, incluant l'inspection par ultrasons, les essais de pression et l'analyse métallurgique, garantissent la conformité aux normes internationales (ISO 9001, IATF 16949).

Avantages en termes de performances

  • Haute capacité de charge : conçu pour résister à des contraintes torsionnelles et axiales sévères dans les systèmes de transmission.

  • Stabilité thermique : maintient l'intégrité structurelle malgré les variations de température.

  • Résistance à la corrosion : des revêtements protecteurs et un choix approprié des matériaux assurent une longue durée de vie dans des environnements difficiles.

  • Réduction du bruit : des propriétés d'amortissement supérieures minimisent les vibrations pour un fonctionnement plus silencieux.

Applications
Nos composants sont largement utilisés dans :

  • Véhicules commerciaux et camions lourds

  • Machines agricoles et de construction

  • Groupes motopropulseurs de véhicules électriques

  • Systèmes de transmission industriels

Associez-vous à nous pour des services fiables de fonderie métallique alliant innovation et précision. Contactez notre équipe dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins en moyeux de roue, boîtiers de différentiel et supports de transmission.

YC3 Front Wheel Hub and Rear Final Drive Housing Various Supports Metal Casting Services Front and Rear Differential Housing manufacture
YC3 Front Wheel Hub and Rear Final Drive Housing Various Supports Metal Casting Services Front and Rear Differential Housing details
Matériau
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc.
Épaisseur
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande
Tailles
1) Conformément aux dessins des clients
2) Selon les échantillons des clients
Traitement de surface
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc.
Format de dessin
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft.
Emballage
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client
Expédition
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver
3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver
Délai de livraison
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours.
Conditions de paiement
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce
Certification
ISO
Service de logo
fournie
Application
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile.
YC3 Front Wheel Hub and Rear Final Drive Housing Various Supports Metal Casting Services Front and Rear Differential Housing supplier
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