YC3 Hubeł przedni i obudowa tylnego przekładnika końcowego, różne uchwyty, usługi odlewnicze, obudowa przekładni przedniej i tylnej
- Przegląd
- Polecane produkty
Żeliwo sferoidalne (GGG50/500-7): Łączy wysoką wytrzymałość na rozciąganie z wyjątkową odpornością na uderzenia, idealne dla obudów różnicowych i komponentów przekładni końcowej.
Żeliwo szare (GG25): Zapewnia doskonałe tłumienie drgań, co czyni je odpowiednim do zastosowań w piastach kół i uchwytach nośnych.
Stopy aluminium (A380/ADC12): Oferują lekką konstrukcję bez utraty wytrzymałości, idealne w zastosowaniach wymagających poprawy efektywności spalania paliwa.
Odlewanie w piasku: Zaawansowane techniki formowania żywicznego pozwalają na uzyskanie odlewów bliskich kształtom końcowym, charakteryzujących się doskonałą dokładnością wymiarową i jakością powierzchni.
Obróbka cieplna: Dostosowane procesy termiczne (np. wyżarzanie, normalizacja) optymalizują mikrostrukturę, zapewniając lepsze właściwości mechaniczne.
Obróbka CNC: Wieloosiowe centra obróbkowe osiągają bardzo małe допусki (±0,02 mm) dla krytycznych elementów, takich jak gniazda łożysk, otwory pod śruby oraz powierzchnie uszczelniające.
Weryfikacja jakości: Rygorystyczne testy, w tym badania ultradźwiękowe, próby ciśnieniowe oraz analiza metalograficzna, gwarantują zgodność z międzynarodowymi standardami (ISO 9001, IATF 16949).
Wysoka nośność: Projekt zapewnia odporność na silne naprężenia skręcające i osiowe w układach napędowych.
Stabilność termiczna: Zachowuje integralność struktury przy zmieniających się temperaturach.
Odporność na korozję: Ochronne powłoki oraz odpowiedni dobór materiałów zapewniają długą trwałość w trudnych warunkach środowiskowych.
Redukcja hałasu: Doskonałe właściwości tłumienia minimalizują wibracje, zapewniając cichszą pracę.
Pojazdy komercyjne i ciężkie ciężarówki
Maszynach rolniczych i budowlanych
Napędy pojazdów elektrycznych
Przemysłowe systemy transmisyjne
W przemyśle motoryzacyjnym i ciężkim sprzęcie maszynowym niezawodność elementów układu napędowego ma bezpośredni wpływ na wydajność i bezpieczeństwo pojazdów. Nasze specjalistyczne usługi odlewania metali oferują rozwiązania o wysokiej wydajności dla kluczowych komponentów, takich jak piasta przedniego koła YC3, obudowa tylnego mostu końcowego oraz obudowy przekładni przedniej i tylnej. Te precyzyjnie zaprojektowane części są stworzone, aby wytrzymywać ekstremalne warunki eksploatacji, zapewniając jednocześnie trwałość i optymalną funkcjonalność.
Zaawansowany wybór materiału
Wykorzystujemy materiały wysokiej jakości, aby spełnić różnorodne wymagania aplikacyjne:
Proces produkcji precyzyjnej
Nasze zintegrowane podejście gwarantuje najwyższą jakość i wydajność:
Zalety wydajności
Zastosowania
Nasze komponenty są powszechnie stosowane w:
Współpracuj z nami przy wiarygodnych usługach odlewniczych łączących innowacyjność z precyzją. Skontaktuj się z naszym zespołem już dziś, aby omówić swoje wymagania dotyczące piast kół, obudów mostów i podpór układu napędowego.


Materiał |
stal, nierdzewna stal, aluminium, żelazo, stal węglowa, miedź, brąz, stopy itp. |
Grubość |
0,1mm do 12mm, zgodnie z Twoim żądaniem |
Rozmiary |
1) Zgodnie z rysunkami klientów 2) Zgodnie z próbkami klientów |
Obróbka powierzchniowa |
Anodowanie, galwanizacja, cynkowanie, niklowanie, chromowanie, piankowanie, farbowanie itp. |
Format rysunku |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Opakowanie |
Polybag+Carton box+Wooden case/Pallet, zgodnie z żądaniem klienta |
Wysyłka |
1) Kurierem, np. DHL, TNT, Fedex itp., zazwyczaj 5-7 dni do dotarcia |
2) Lotnikiem do portu lotniczego, zazwyczaj 3-4 dni do dotarcia |
|
3) Port morski, zazwyczaj 15-30 dni do dotarcia |
|
Czas dostawy |
zależy od ilości, zazwyczaj około 20 dni. |
Warunki płatności |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certyfikacja |
Iso |
Usługa Logo |
dostarczone |
Zastosowanie |
szeroko stosowane w budownictwie, przemyśle, przemyśle samochodowym. |






