Usinage personnalisé au tour CNC en magnésium, usinage CNC et fonderie sous pression pour l'automobile

Dans la recherche de l'allègement des véhicules et de l'optimisation des performances, l'alliage de magnésium s'impose comme un matériau stratégique pour les composants avancés. Notre service intégré associe le moulage sous pression en magnésium à des capacités de précision sur tour CNC et d'usinage CNC afin de proposer des solutions sur mesure destinées à l'industrie automobile. Cette approche synergique permet de produire des pièces complexes, à haute résistance et ultra-légères, répondant aux exigences strictes des systèmes automobiles modernes.

Matériau avancé : Alliage de magnésium
Les alliages de magnésium (tels que l'AZ91D et l'AM60B) offrent des propriétés exceptionnelles pour les applications automobiles :

• Ultra-léger : Avec une densité de 1,8 g/cm³, le magnésium est 30 % plus léger que l'aluminium et 75 % plus léger que l'acier, réduisant considérablement le poids du véhicule pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions.

• Rapport résistance-poids élevé : Assure une excellente intégrité structurelle tout en minimisant la masse.

• Bonne capacité d'amortissement : Absorbe efficacement les vibrations et le bruit, améliorant ainsi le confort de conduite.

• Excellente aptitude au moulage : Permet la production de composants à parois minces avec des géométries complexes.

Processus de Fabrication Intégré
Notre approche complète de fabrication garantit une qualité supérieure :

1. Moulage sous pression : Le magnésium en fusion est injecté dans des moules de précision sous atmosphère contrôlée afin d'éviter l'oxydation, produisant des composants quasi bruts avec une excellente stabilité dimensionnelle.

2. Usinage CNC : Des tours et centres d'usinage CNC avancés effectuent des opérations de tournage, fraisage et perçage de précision pour atteindre des tolérances strictes (±0,02 mm) et des finitions de surface parfaites.

3. Traitement thermique : les procédés de trempe et de vieillissement améliorent les propriétés mécaniques et la stabilité dimensionnelle.

4. Traitement de surface : des revêtements spécialisés et des procédés d'anodisation assurent une protection contre la corrosion et une meilleure résistance à l'usure.

Avantages en termes de performances

• Réduction du poids : jusqu'à 30 % plus léger que les composants en aluminium équivalents

• Géométries complexes : capacité à produire des conceptions complexes avec des parois fines (1,0-1,5 mm)

• Résistance aux hautes températures : maintient l'intégrité structurelle jusqu'à 120 °C

• Excellente protection contre les interférences électromagnétiques : protection naturelle contre les interférences électromagnétiques

Applications automobiles

• Composants de transmission : carter de transmission, boîtiers de pompe à huile

• Systèmes intérieurs : supports de colonne de direction, structures de sièges

• Carrosserie et châssis : supports de tableau de bord, ensembles de supports

• Composants d'électrification : pièces d'enceinte de batterie, boîtiers de moteur

Nos services personnalisés de moulage sous pression en magnésium et d'usinage CNC offrent aux fabricants automobiles des solutions légères sans compromettre la résistance ou la précision. Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de la manière dont nos composants en magnésium peuvent améliorer vos applications automobiles.