Niestandardowe odlewanie ciśnieniowe magnezu, toczenie CNC, frezowanie CNC dla przemysłu motoryzacyjnego
- Przegląd
- Polecane produkty
Ekstremalnie lekki: O gęstości 1,8 g/cm³ magnez jest o 30% lżejszy od aluminium i o 75% lżejszy od stali, znacząco zmniejszając wagę pojazdu w celu poprawy oszczędności paliwa i redukcji emisji.
Wysoki stosunek wytrzymałości do masy: Zapewnia doskonałą integralność konstrukcyjną przy jednoczesnym minimalizowaniu masy.
Dobra zdolność tłumienia drgań: Skutecznie pochłania wibracje i hałas, poprawiając komfort jazdy.
Doskonała podatność na odlewanie: Umożliwia produkcję cienkościennych elementów o złożonych kształtach.
Odlewanie pod wysokim ciśnieniem: Stop magnezu jest wtryskiwany do precyzyjnych form w kontrolowanej atmosferze, aby zapobiec utlenianiu, co pozwala uzyskać elementy bliskie końcowej postaci o doskonałej stabilności wymiarowej.
Obróbka CNC: Zaawansowane tokarki CNC i centra obróbkowe wykonują precyzyjne operacje toczenia, frezowania i wiercenia, osiągając ścisłe tolerancje (±0,02 mm) oraz idealne wykończenie powierzchni.
Obróbka cieplna: procesy hartowania roztworu i starzenia poprawiają właściwości mechaniczne i stabilność wymiarową.
Powłoki powierzchniowe: specjalistyczne powłoki oraz anodowanie zapewniają ochronę przed korozją i lepszą odporność na zużycie.
Redukcja masy: do 30% lżejsze niż odpowiedniki z aluminium
Złożone geometrie: możliwość wytwarzania skomplikowanych kształtów z cienkimi ściankami (1,0–1,5 mm)
Odporność na wysoką temperaturę: zachowanie integralności strukturalnej do 120°C
Doskonała ochrona przed interferencją elektromagnetyczną: naturalna ochrona przed zakłóceniami elektromagnetycznymi
Elementy układu napędowego: obudowy przekładni, obudowy pompy oleju
Systemy wnętrza: uchwyty kolumny kierowniczej, ramy foteli
Karoseria i podwozie: podpory deski rozdzielczej, zespoły wsporników
Komponenty elektryfikacji: części obudów baterii, obudowy silników
W dążeniu do lekkiej konstrukcji pojazdów i optymalizacji ich wydajności, stopy magnezu stały się strategicznym materiałem dla zaawansowanych komponentów. Nasza kompleksowa usługa łączy odlewanie pod ciśnieniem z precyzyjnymi możliwościami tokarek CNC i obróbki CNC, oferując dostosowane rozwiązania przeznaczone dla przemysłu motoryzacyjnego. To synergiczne podejście umożliwia wytwarzanie złożonych, wysokowytrzymałych i ekstremalnie lekkich części spełniających rygorystyczne wymagania współczesnych systemów pojazdów.
Zaawansowany materiał: Stop magnezu
Stopy magnezu (takie jak AZ91D i AM60B) oferują wyjątkowe właściwości dla zastosowań motoryzacyjnych:
Zintegrowany Proces Produkcji
Nasze kompleksowe podejście produkcyjne zapewnia najwyższą jakość:
Zalety wydajności
Aplikacje motoryzacyjne
Nasze usługi odlewnictwa ciśnieniowego z magnezu oraz obróbki CNC dostarczają producentom samochodów rozwiązań lekkich, które nie kompromitują wytrzymałości ani precyzji. Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić, w jaki sposób nasze komponenty z magnezu mogą wzbogacić Twoje zastosowania motoryzacyjne.


Materiał |
stal, nierdzewna stal, aluminium, żelazo, stal węglowa, miedź, brąz, stopy itp. |
Grubość |
0,1mm do 12mm, zgodnie z Twoim żądaniem |
Rozmiary |
1) Zgodnie z rysunkami klientów 2) Zgodnie z próbkami klientów |
Obróbka powierzchniowa |
Anodowanie, galwanizacja, cynkowanie, niklowanie, chromowanie, piankowanie, farbowanie itp. |
Format rysunku |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Opakowanie |
Polybag+Carton box+Wooden case/Pallet, zgodnie z żądaniem klienta |
Wysyłka |
1) Kurierem, np. DHL, TNT, Fedex itp., zazwyczaj 5-7 dni do dotarcia |
2) Lotnikiem do portu lotniczego, zazwyczaj 3-4 dni do dotarcia |
|
3) Port morski, zazwyczaj 15-30 dni do dotarcia |
|
Czas dostawy |
zależy od ilości, zazwyczaj około 20 dni. |
Warunki płatności |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certyfikacja |
Iso |
Usługa Logo |
dostarczone |
Zastosowanie |
szeroko stosowane w budownictwie, przemyśle, przemyśle samochodowym. |







