Räätälöity metallivalimo-palvelu – tarkkuus ruostumattomasta teräksestä, vedettävä kiinnike, vahanmenetelmällä tehty valutekniikka merikäyttöön tarkoitettuihin osiin
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
Vetolujuus: 515–690 MPa
Myötölujuus: vähintään 205 MPa
Erinomainen iskunkestävyys alhaisissa lämpötiloissa
Superior resistance to stress corrosion cracking
Erinomainen pinnanlaadun taso (Ra 3,2–6,3 μm)
Tiukat mittatoleranssit (±0,13 mm per 25 mm)
Tarkan toiston monimutkaisista geometrioista
CNC-jyrsintä kriittisille kiinnityspinnoille
Tarkkuuskierteitys kiinnitystarvikkeita varten
Sähkökiittäminen parannetun korroosionkestävyyden saavuttamiseksi
Passivointikäsittely korroosion kestävyyden maksimoimiseksi
Turvatekijä: 5:1 turvamarginaali, joka ylittää meriteollisuuden standardit
Korroosion kestävyys: Ke withstands yli 1000 tuntia suolakostutustestausta
Kuormituskapasiteetti: Nimellisarvo 1000–5000 kg käyttökuormiin koon mukaan
Syklinen testaus: Kestää yli 10 000 käyttösykliä vikoittumatta
UV-kestävyys: Säilyttää rakenteellisen eheytensä pitkän aikavälin aurinkoaltistuksessa
Materiaalitodistus ASTM A743 -standardin mukaisesti
Nestemäisen penetranttimenetelmän pintavirheiden havaitsemiseksi
Mittatarkastus meriteollisuuden piirustusten mukaan
Kuormatestaus, jolla varmistetaan käyttö- ja murtolujuus
Korroosiotestaus simuloiduissa meriympäristöissä
Viihdekäyttö: Kansilaite purjeveneisiin ja moottoriveneisiin
Kaupallinen meriliikenne: Kestävät kiinnityslaipat työveneisiin ja kalastusaluksiin
Venepaikkainfrastruktuuri: Laiturikiinnityslaipat ja kiinnitystarvikkeet
Laivanrakennus: Sotilaskäyttöön tarkoitettu merikäyttöinen varustetyyppi
Erityisten merenalusteiden komponenttien valmistajana tarjoamme tarkan teräksen tarkkuusvaluja, jotka on suunniteltu erityisesti vaativiin merenkäyttöön. Meidän edistyneellä hukkapuuritekniikalla valmistetut vetokarvat edustavat merilaitteiden teknisen suunnittelun huippua, yhdistäen erinomaisen korroosionkestävyyden ja poikkeuksellisen mekaanisen lujuuden, jotta ne toimisivat elinikäisesti suolaisessa ympäristössä.
Merikelpoinen materiaalivalinta
Käytämme merikäyttöön tarkoitettuihin valukappaleisiin yksinomaan 316/L-ruostumatonta terästä, joka on alalla vakiintunut standardi erinomaiselle suolavesivastukselle. Tämä austeniittinen kromi-nikkeli-ruostumaton teräs sisältää molybdeenia (2–3 %), mikä merkittävästi parantaa sen vastustuskykyä kloridin aiheuttamaa kuoppakorroosiota ja rakokorroosiota vastaan. Materiaali osoittaa:
Edistynyt vaaksamuovausmenetelmä
Investointivalukememme menetelmä takaa tarkan tarkkuuden merikomponenteille poikkeuksellisella mittojen tarkkuudella ja pinnan laadulla:
Kuvioiden kehittäminen
Valmistamme syöttömullistuksella valmistetut vahakuviot alumiinimuoteilla, joiden muotoon on otettu huomioon tarkat kutistumisvarat. Jokainen kuva tarkastetaan huolellisesti ennen keramiikkapäällystystä varmistaaksemme mitallisen oikeellisuuden.
Keramiikkakotelon valmistus
Monikerroksinen keramiikkakuorirakenne luo kestäviä muotteja, jotka kestävät ruostumattoman teräksen korkeat valulämpötilat. Tämä prosessi takaa:
Tarkkuusvalumuoto ja viimeistely
Sulatuksen ja valutuksen ohjauksella ylläpidetään optimaalista metallin lämpötilaa ja kemiallista koostumusta. Valun jälkeisiin prosesseihin kuuluu:
Toimintamerkit
Meritien vetokurkkamme tarjoavat tinkimättömän suorituskyvyn:
Laadunvarmistusprotokolla
Jokainen kiinnityslaippa läpäisee kovat validointitestit:
Merisovellukset
Ruostumattomateräksisistä kiinnityslaipastoamme on keskeinen merkitys laivanrakennuksessa:
Yhdistämällä merikäyttöön soveltuvia materiaaleja tarkkaan vaaksimuotitetun valutekniikan kanssa toimitamme vetokötköt, jotka kestävät myös raskaimmat meriolosuhteet ja säilyttävät virheettömän toiminnan koko käyttöiän ajan. Insinööritiimimme ymmärtää merivarojen kriittisen merkityksen ja varmistaa, että jokainen komponentti täyttää tai ylittää kansainväliset meriliikenteen turvallisuusstandardit.



Materiaali |
teräs, rostiton teräs, alumiini, rauta, hiiliteräs, makkara, hopea, liitos, jne. |
Paksuus |
0,1 mm - 12 mm, kuten pyydätte |
Koot |
1) Asiakkaiden piirustusten mukaan 2) Asiakkaiden näytteiden mukaan |
Pinnan käsittely |
Anodointi, galvanisoitu, sinkki, nikkelipitoisuus, kromipitoisuus, pudotuspitoisuus, maalattu, jne. |
Piirustusmuoto |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Luonnos. |
Pakkaus |
Polytasku+Kartonkasi+Puukera/Palletti, asiakkaan pyyntöön mukaisesti |
Toimitus |
1) Kurierin kautta, kuten DHL, TNT, Fedex jne., yleensä 5-7 päivää matka-aikaa |
2) Ilmakehällä lentokenttään, yleensä 3-4 päivää matka-aikaa |
|
3) Merillä satamaan, yleensä 15-30 päivää matka-aikaa |
|
Toimitusaika |
riippuu määrästä, yleensä noin 20 päivää. |
Maksuehdot |
T/T, Paypal, Kaupankäyntitakuu |
Sertifiointi |
ISO |
Logo-palvelu |
tarjottu |
Käyttö |
laajesti käytetty rakennuksissa, teollisuudessa ja autoteollisuudessa. |







