보트 엔진 마운트 가공을 위한 맞춤형 Qt450 철 주조 서비스

진동 완충, 부식 저항성 및 구조적 신뢰성이 중요한 해양 엔지니어링 분야에서 당사의 맞춤형 QT450 철 주물 서비스는 보트 엔진 마운트 가공을 위한 엔지니어링 솔루션을 제공합니다. 당사는 정밀 주조 및 가공 공정을 통해 고강도 연성 철 부품 생산에 특화되어 있으며, 해양 추진 시스템의 최적 성능과 내구성을 보장합니다. 당사의 QT450 철 주물은 까다로운 해양 응용 분야에 요구되는 기계적 강도, 진동 흡수 능력 및 정밀 가공의 이상적인 조합을 제공합니다.

프리미엄 소재: QT450 연성 철
QT450-10(등급 450-10) 연성 철은 해양용 엔진 마운트에 뛰어난 특성을 제공합니다:

• 높은 인장 강도: 최소 450MPa의 인장 강도로 신뢰할 수 있는 하중 지지 능력을 보장

• 우수한 연신율: 최소 10%의 연신율로 뛰어난 충격 및 진동 저항성 제공

• 탁월한 진동 감쇠 성능: 엔진 진동을 효과적으로 흡수하여 소음을 줄이고 피로 파손을 방지

• 좋은 내식성: 적절한 표면 처리 시 해양 환경에 적합

• 우수한 가공성: 마운팅 면과 볼트 구멍의 정밀 가공이 가능

첨단 주조 및 제조 공정
일체화된 제조 공정으로 부품 품질을 보장:

• 정밀 샌드 캐스팅: 레진 샌드 몰딩 공법으로 CT8-9 규격 내 치수 정확도 유지

• 제어된 입자화 처리: 첨단 마그네슘 처리 기술로 최적의 기계적 특성을 위한 80-90%의 입자화율 달성

• 열처리: 담금질 및 회화 공정을 통해 요구되는 미세구조와 경도(150-200HB) 확보

• 시뮬레이션 기술: 주조 시뮬레이션 소프트웨어를 활용하여 결함을 예방하고 리저 배치를 최적화

기술 사양 및 품질 기준

• 주조 중량 범위: 엔진 마운트당 5kg에서 200kg

• 치수 공차: ISO 8062 표준에 따른 CT8-9

• 표면 품질: 주조 시 6.3-12.5 μm Ra, 가공 시 3.2 μm까지 개선 가능

• 재료 인증: ISO 1083, ASTM A536 표준 준수

• 품질 보증: ISO 9001:2015 인증 프로세스

정밀 가공 기능
당사의 포괄적인 가공 서비스는 다음을 포함합니다:

• CNC 밀링: 마운팅 표면 및 엔진 인터페이스의 정밀 가공

• 보링 작업: 정확한 보어 가공을 통한 완벽한 엔진 정렬

• 나사 가공: 볼트 홀 및 체결 지점의 정밀 태핑

• 품질 검증: 중요 치수 및 형상에 대한 CMM 검사

해양용 특화 설계 사양
당사의 엔진 마운트는 해양용 최적화 설계를 채택하고 있습니다:

• 부식 방지: 염수 저항성을 위한 특수 코팅 시스템

• 구조 보강: 최대 하중 용량을 위한 최적화된 리브 설계

• 진동 격리: 효과적인 진동 감쇠를 위한 공학적 기하 구조

• 맞춤형 구성: 다양한 엔진 유형 및 선박 설계에 적응 가능

품질 관리 및 시험
각 엔진 마운트는 철저한 테스트를 거칩니다:

• 비파괴 검사: 표면 결함 확인을 위한 자분 검사

• 치수 검증: 주요 장착 부위의 100% 검사

• 재료 분석: 화학 조성 확인을 위한 분광기 검사

• 하중 테스트: 하중 지지 능력 및 구조적 무결성 검증

애플리케이션 특화 엔지니어링
당사의 QT450 철 주물은 다음을 위해 설계되었습니다:

• 선박용 디젤 엔진: 고토크 응용 분야를 위한 신뢰성 있는 장착

• 외장형 모터 시스템: 맞춤형 브래킷 및 지지 구조물

• 발전기 세트 장착: 보조 전원 장치를 위한 진동 격리

• 스터드라이브 응용 분야: 통합 추진 시스템을 위한 정밀 장착 부품

해양 등급의 내구성과 정밀 공학을 결합한 선박 엔진 마운트를 위해 당사 주물 공장과 협력하십시오. 당사의 맞춤형 QT450 철 주물 및 가공 서비스는 까다로운 해양 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능, 우수한 진동 저감 성능 및 긴 수명을 제공하는 부품을 보장하며, 포괄적인 품질 보증과 기술 전문성이 지원됩니다.