- 概要
- おすすめ製品
耐熱性ステンレス鋼:最高1100°Cまでの温度で構造的完全性を維持するAISI 309/310グレード
高強度アルミニウム合金:軽量かつ耐久性が求められるハウジング用途向けのA356-T6およびA201-T7
球状黒鉛鋳鉄(ダクタイルアイアン):排気系部品向けに優れた熱疲労抵抗性を持つSiMo 4.5/5.0
特殊超合金:極端な温度環境での回転部品用のInconel 713CおよびMAR-M247
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インベストメント鋳造技術
複雑なスーパーチャージャー外装形状のためのロストワックス法
優れた表面仕上げを実現するセラミックシェル成形
最適な微細構造のための制御冷却凝固
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サンドキャスティング能力
大型ハウジング部品用の樹脂砂型成形
内部通気路のための高精度コア組立
材料特性の一貫性のための制御された冷却速度
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高度な熱処理技術
アルミ部品の溶体化処理および時効処理
鉄系材料の応力除去および正規化
重要回転部品向けの熱間等方圧加工
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精密加工
取付面および接合部のCNC加工
ベアリングハウジングおよびシャフト接続部の精密ボーリング
回転アセンブリのCAT仕様へのバランス調整
耐摩耗性向上のための表面処理
優れた高温強度:連続的な熱サイクル下でも寸法安定性を維持
優れた耐腐食性:排気ガスおよび環境中の汚染物質への暴露に耐える
最適化された気流特性:精密鋳造によるボリュートおよび通路がスーパーチャージャー効率を最大化
向上された疲労抵抗性:エンジン振動および圧力パルスによる繰り返し荷重に耐える
完璧なOEM互換性:適切なフィット性と性能を保証する純正交換品
ISO 9001:2015 認証取得品質マネジメントシステム
CAT仕様への適合性検証
レントゲン検査および浸透探傷検査を含む非破壊検査
CMM技術を用いた寸法検証
ハウジングおよび冷却通路の圧力試験
完全な材料トレーサビリティおよび認証
Caterpillar 4N6859ディーゼルエンジンスーパーチャージャーシステム
鉱山および建設機械のメンテナンス
重機のリビルトおよび修理作業
産業用動力ユニット用途
重機および鉱山作業において、4N6859ディーゼルエンジンを搭載したキャタピラーの掘削機は、スーパーチャージャーシステムに対して妥協なき信頼性を求めます。当社の専門的な鋳造サービスは、これらの重要な動力源の性能を回復・向上させるために、精密設計されたスーパーチャージャー部品を提供します。高度な冶金技術と卓越した製造技術により、過酷な作業環境でも耐久性が向上した、OEM仕様に適合またはそれを上回る交換用部品を供給しています。
高性能材料仕様
当社では、ディーゼルエンジン用スーパーチャージャー用途に特化して設計された先進合金を使用しています:
すべての材料は、厳しい熱的および機械的応力条件下で一貫した性能を保証するために、分光分析、機械試験、微細構造検査を含む厳格な検証を受けています。
精密製造プロセス
当社の統合生産システムにより、寸法精度と冶金的完全性が確保されています。
パフォーマンス上の利点
品質保証プロトコル
技術的用途
当社のエンジニアリングチームは、お客様のCaterpillar機器要件との完全な互換性を保証する包括的な技術サポートを提供します。私たちは完全な製造ドキュメントを保持しており、元の装置性能を回復すると同時に耐久性を向上させたコンポーネントをお届けします。本日中に当社の技術専門家にご連絡いただき、4N6859スーパーチャージャーに関するご要望についてご相談ください。重機用ディーゼルエンジン応用におけるCaterpillar専用の鋳造技術のノウハウをご活用いただけます。


材質 |
鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、鉄、炭素鋼、銅、真鍮、合金など。 |
厚さ |
0.1mmから12mm、ご要望に応じて。 |
サイズ |
1) 顧客の図面に基づきます 2) 顧客のサンプルに従って |
表面処理 |
陽極酸化、ガルバニズム、亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、クロムメッキ、粉体塗装、塗装など。 |
図面形式 |
DWG、DXF、STEP、STP、STL、AI、PDF、JPG、Draft。 |
梱包 |
ポリ袋+段ボール箱+木製ケース/パレット、顧客の要求に応じて |
発送 |
1) 配送業者(DHL、TNT、Fedexなど)で送る方法、通常到着まで5〜7日かかります |
2) 空港への航空便、通常到着まで3〜4日かかります |
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3) 海上輸送、通常到着まで15〜30日かかります |
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納期 |
数量によりますが、通常は20日程度です。 |
支払い条件 |
T/T、Paypal、トレードアシュアランス |
認証 |
ISO |
ロゴサービス |
提供された |
応用 |
建設、工業、自動車工業で広く使用されています。 |







