Fabricant personnalisé de collecteur turbo haute performance 325I, services de moulage premium
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Ingénierie CAD/FAO : Le prototypage numérique garantit un ajustement parfait dans le compartiment moteur du 325I et avec la configuration d'échappement
Analyse simulée de solidification : La modélisation assistée par ordinateur optimise la conception du moule afin d'éviter les défauts internes
Technologie de noyautage : Les passages internes complexes sont créés à l'aide de noyaux en sable liés par résine
Traitement thermique : Des cycles de trempe et de relaxation des contraintes améliorent la résistance à haute température
Usinage CNC : Les surfaces de bride, les supports turbo et les orifices de capteurs sont usinés avec une précision conforme aux tolérances aérospatiales
Pour les passionnés d'automobile et les préparateurs professionnels souhaitant exploiter tout le potentiel de performance de la plateforme BMW 325I, le collecteur turbo constitue le maillon essentiel entre le moteur et le turbocompresseur. Notre collecteur turbo haute performance personnalisé par le fabricant pour 325I représente l'aboutissement de l'ingénierie racing, produit grâce à des services de fonderie haut de gamme pour offrir une durabilité, une efficacité thermique et des gains de puissance inégalés. Ce produit est spécifiquement conçu pour résister à des températures et des pressions extrêmes tout en conservant des caractéristiques optimales d'écoulement des gaz d'échappement.
Composition matérielle avancée
La fiabilité de notre collecteur turbo repose sur sa construction en fonte ductile au silicium-molybdène (alliage Si-Mo) ou en acier inoxydable à haute teneur en nickel. Ces alliages spécialisés sont choisis pour leur résistance exceptionnelle à la fatigue thermique et au fluage à des températures soutenues dépassant 900 °C. La stabilité microstructurale du matériau empêche la formation de fissures et les déformations lors des cycles thermiques répétés — un point de défaillance fréquent chez les collecteurs assemblés. Les propriétés supérieures de rétention de chaleur de la fonte contribuent également à maintenir la vitesse des gaz d'échappement et la réponse du turbocompresseur.
Excellence en performance et en ingénierie
Chaque collecteur sur mesure est optimisé en termes de flux par analyse de dynamique des fluides (CFD) afin d'assurer :
• Conception à longerons de longueur égale : séquencement précis des impulsions d'échappement pour une réponse optimale du turbocompresseur et élimination de la reprise
• Intégrité structurelle : maintien de l'alignement des brides et de la géométrie des longerons sous contraintes thermiques et mécaniques extrêmes
• Fonctionnalités intégrées : Points de fixation personnalisables pour wastegates, capteurs d'oxygène et protections thermiques
• Gestion thermique : Bosses de fixation intégrées par moulage pour couvertures turbo et systèmes de gestion de la chaleur
Procédé de fabrication précis
Notre fabrication utilise des techniques avancées de moulage au sable spécialement développées pour les composants à haute température :
Ingénierie spécifique à l'application
Ce collecteur turbo est spécifiquement conçu pour :
• Constructions performantes BMW 325I et conversions pour journées sur circuit
• Applications motorsport nécessitant un fonctionnement fiable à haut niveau de suralimentation
• Projets restomod intégrant des systèmes modernes d'induction forcée
• Courses d'endurance où la fiabilité des composants est primordiale
Notre approche personnalisée par fabricant garantit une intégration parfaite avec la plateforme 325I tout en offrant l'intégrité structurelle et les caractéristiques d'écoulement nécessaires pour des niveaux de puissance compétitifs. Le procédé de moulage haut de gamme permet de créer un collecteur qui surpasse les alternatives fabriqués en termes de durabilité et de régularité, ce qui en fait le choix idéal pour des applications performances exigeantes où la fiabilité ne peut être compromise.


Matériau |
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc. |
Épaisseur |
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande |
Tailles |
1) Conformément aux dessins des clients 2) Selon les échantillons des clients |
Traitement de surface |
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc. |
Format de dessin |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Emballage |
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client |
Expédition |
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver |
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver |
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3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver |
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Délai de livraison |
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours. |
Conditions de paiement |
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce |
Certification |
ISO |
Service de logo |
fournie |
Application |
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile. |







