Изготовленный на заказ производителем высокопроизводительный турбоколлектор 325I, премиальные услуги литья продукта
- Обзор
- Рекомендуемые продукты
CAD/CAM проектирование: Цифровое прототипирование обеспечивает идеальную посадку в моторный отсек двигателя 325I и конфигурацию выхлопной системы
Анализ моделирования затвердевания: Компьютерное моделирование оптимизирует конструкцию формы для предотвращения внутренних дефектов
Технология формовки стержней: Сложные внутренние каналы создаются с использованием песчаных стержней на основе смолы
Термическая обработка: Закалка раствора и снятие напряжений повышают прочность при высоких температурах
Фрезерование с ЧПУ: Поверхности фланцев, крепления турбины и порты датчиков обрабатываются с прецизионной точностью до аэрокосмических допусков
Для автомобильных энтузиастов и профессиональных сборщиков, стремящихся максимально раскрыть потенциал платформы BMW 325I, турбоколлектор служит ключевым звеном между двигателем и турбонагнетателем. Наш индивидуальный высокопроизводительный турбоколлектор от производителя для модели 325I представляет собой вершину гоночной инженерии, изготовленной с использованием высококачественных литейных технологий, обеспечивающих непревзойдённую прочность, тепловую эффективность и прирост мощности. Данное изделие специально разработано для работы в условиях экстремальных температур и давлений, сохраняя при этом идеальные характеристики выхлопного потока.
Продвинутый состав материалов
Основой надежности нашего турбоколлектора является его конструкция из высококремнистого молибденового высокопрочного чугуна (сплав Si-Mo) или нержавеющей стали с высоким содержанием никеля. Эти специализированные сплавы выбраны благодаря их исключительной устойчивости к термической усталости и ползучести при длительном воздействии температур свыше 900 °C. Микроструктурная стабильность материала предотвращает растрескивание и деформацию при многократных тепловых циклах — типичной причине отказа сварных коллекторов. Благодаря высокой теплоемкости чугуна также обеспечивается поддержание скорости отработавших газов и быстрая реакция турбонагнетателя.
Производительность и инженерное мастерство
Каждый индивидуальный коллектор оптимизирован по расходу с помощью анализа вычислительной гидродинамики (CFD) для обеспечения:
• Конструкция каналов равной длины: точно сбалансированная последовательность импульсов выхлопных газов для оптимального отклика турбины и устранения реверсивных потоков
• Конструкционная целостность: сохранение соосности фланцев и геометрии каналов при экстремальных тепловых и механических нагрузках
• Встроенные функции: Настройка точек крепления для сбросных клапанов, датчиков кислорода и теплозащитных экранов
• Тепловая защита: Литые узлы крепления для турбо-одеял и систем управления теплом
Точный процесс производства
Наше производство использует передовые технологии песчаного литья, специально разработанные для высокотемпературных компонентов:
Инженерия, ориентированная на конкретное приложение
Этот коллектор турбины специально разработан для:
• Спортивных модификаций BMW 325I и автомобилей для заездов на треке
• Применение в автоспорте, требующее надежной работы при высоком наддуве
• Проекты рестомодов с интеграцией современных систем принудительного впуска
• Гонки на выносливость, где надежность компонентов имеет первостепенное значение
Наш подход с учетом требований производителя обеспечивает идеальную интеграцию с платформой 325I, а также необходимую прочность и характеристики потока для достижения конкурентоспособной мощности. Процесс изготовления литьем создает коллектор, превосходящий сварные аналоги по долговечности и стабильности, что делает его идеальным выбором для серьезных задач в области повышения производительности, где надежность не может быть подвергнута риску.


Материал |
сталь, нержавеющая сталь, алюминий, железо, углеродистая сталь, медь, латунь, сплав и т.д. |
Толщина |
0,1 мм до 12 мм, согласно вашему запросу |
Размеры |
1) Согласно чертежам заказчика 2) Согласно образцам заказчика |
Поверхностная обработка |
Анодирование, оцинковка, гальваническое покрытие цинком, никелем, хромом, порошковая окраска, покраска и т.д. |
Формат чертежа |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Чертеж. |
Упаковка |
Полиэтиленовый пакет+Картонная коробка+Деревянный ящик/Паллет, в соответствии с запросом клиента |
Отправка |
1) Курьерской доставкой, например, DHL, TNT, Fedex и т.д., обычно 5-7 дней в пути |
2) Самолетом в аэропорт, обычно 3-4 дня в пути |
|
3) Морским портом, обычно 15-30 дней в пути |
|
Время доставки |
зависит от количества, обычно около 20 дней. |
Условия оплаты |
T/T, Paypal, Торговое обеспечение |
Сертификация |
ИСО |
Услуга логотипа |
предоставлено |
Применение |
широко применяется в строительстве, промышленности, автомобилестроении. |







