Fabrikant Gespecialiseerde Hoogwaardige Turbo-uitlaatspruitstuk 325I Premium Gietdiensten Product
- Overzicht
- Aanbevolen producten
CAD/CAM-engineering: Digitale prototyping zorgt voor een perfecte pasvorm in de motorruimte en uitlaatconfiguratie van de 325I
Gesimuleerde stollingsanalyse: Door computerondersteunde modellering wordt het matrijzenontwerp geoptimaliseerd om interne gebreken te voorkomen
Kernvormtechnologie: Complexe interne kanalen worden gemaakt met behulp van met hars gebonden zandkernen
Warmtebehandelingsproces: Oplossingsglans en spanningsverlagingscycli verbeteren de sterkte bij hoge temperaturen
CNC-bewerking: Flensoppervlakken, turbo-bevestigingen en sensoraansluitingen worden met precisie bewerkt tot aerospace-toleranties
Voor automobielliefhebbers en professionele bouwers die het prestatiepotentieel van het BMW 325I-platform willen maximaliseren, vormt de turbo-aanzuigpijp de cruciale koppeling tussen motor en turbo. Onze fabrikant aangepaste hoogpresterende turbo-aanzuigpijp voor 325I vertegenwoordigt het toppunt van racentechniek, geproduceerd via premium gietservices voor ongeëvenaarde duurzaamheid, thermische efficiëntie en vermogenswinst. Dit product is speciaal ontworpen om extreme temperaturen en drukken te weerstaan, terwijl het perfecte uitlaatstroomkarakteristieken behoudt.
Geavanceerde Materiaal Samenstelling
De basis van de betrouwbaarheid van onze turbo-uitlaatcollector ligt in de constructie van ductiel gietijzer met hoog gehalte aan silicium-molybdeen (Si-Mo legering) of roestvrij staal met hoog nikkelgehalte. Deze gespecialiseerde legeringen zijn gekozen vanwege hun uitzonderlijke weerstand tegen thermische vermoeiing en kruipweerstand bij aanhoudende temperaturen boven de 900 °C. De microstructurele stabiliteit van het materiaal voorkomt barrelen en vervorming tijdens herhaalde thermische cycli – een veelvoorkomend faalpunt bij gefabriceerde collectoren. De superieure warmtebehoudseigenschappen van gietijzer dragen ook bij aan het behoud van uitlaatsnelheid en turboreactievermogen.
Prestatie en technisch excellentie
Elke op maat gemaakte collector wordt stromingsgeoptimaliseerd middels computergestuurde vloeistofdynamica (CFD)-analyse om het volgende te realiseren:
• Looptuigen met gelijke lengte: nauwkeurig gebalanceerde uitlaatpulssequencing voor optimale turbo-aanslag en eliminatie van terugslag
• Structurele integriteit: handhaaft flensuitlijning en looptuiggeometrie onder extreme thermische en mechanische belasting
• Geïntegreerde functies: Aanpasbare montagepunten voor drukregelaars, zuurstofsensoren en warmteafscherming
• Thermisch beheer: Ingegoten montagebossen voor turbo-dekens en warmtebeheersystemen
Precisiemaatwerkingsproces
Onze productie maakt gebruik van geavanceerde zandgiettechnieken die specifiek zijn ontwikkeld voor onderdelen voor hoge temperaturen:
Oplossingen gericht op specifieke toepassingen
Deze turbo-extractiepijp is speciaal ontworpen voor:
• BMW 325I prestatiebouwsels en race-dag conversies
• Toepassingen in de motorsport die betrouwbare werking onder hoge boost vereisen
• Restomod-projecten met geïntegreerde moderne geforceerde inductiesystemen
• Duurzaamheidsraces waarbij de betrouwbaarheid van componenten van het grootste belang is
Onze op maat gemaakte aanpak door de fabrikant zorgt voor perfecte integratie met het 325I-platform, terwijl de nodige structurele integriteit en stroomkarakteristieken worden geboden voor competitieve vermogensniveaus. Het hoogwaardige gietselproces levert een inlaatspruitstuk op dat superieur is aan gelaste alternatieven qua duurzaamheid en consistentie, waardoor het de ideale keuze is voor serieuze prestatietoepassingen waarbij betrouwbaarheid niet mag worden ingenomen.


Materiaal |
staal, roestvast staal, aluminium, ijzer, koolstofstaal, koper, messing, legering, enz. |
Dikte |
0,1mm tot 12mm, zoals uw verzoek |
Maten |
1) Volgens klantontwerpen 2) Volgens klantensamples |
Oppervlaktebehandeling |
Anodiseren, galvaniseren, zink, nikkel, chroom bekleden, poedercoating, verven, enz. |
Tekeningformaat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Tekening. |
Verpakking |
Polyzak+Carton doos+Houten kist/Pallet, volgens klantensverzoek |
Zending |
1) Per koerier, zoals DHL, TNT, Fedex, etc., meestal 5-7 dagen om te arriveren |
2) Per vliegtuig naar de luchthaven, meestal 3-4 dagen om te arriveren |
|
3) Per haven, meestal 15-30 dagen om te arriveren |
|
Leveringstijd |
afhankelijk van de hoeveelheden, meestal ongeveer 20 dagen. |
Betalingsvoorwaarden |
T/T, Paypal, Handelsassurantie |
Certificering |
Iso |
Logo Service |
verstrekte |
Toepassing |
breed gebruikt in de bouw, industrie, automobielenindustrie. |







