- Oorsig
- Aanbevole Produkte
Uitstekende termiese stabiliteit wat strukturele integriteit handhaaf tot 850°C
Superieure weerstand teen termiese vermoeidheid wat herhaalde verhitting/verkoeling siklusse weerstaan
Hoë kruipweerstand onder aanhoudende turbolader temperature
Optimale oksidasieweerstand in direkte uitlaatgasse
Minimum treksterkte van 250 MPa by 'n bedryfstemperatuur van 800°C
Keramiese dop-investeringgietery vir ingewikkelde stralergeometrieë
CAD-geoptimaliseerde toevoersisteme wat behoorlike metaalvloei verseker
Gebeheerde atmosfeer-gieting wat oppervlakdefekte voorkom
Regstydse termiese monitering tydens stolling
5-as CNC-bewerking van flansoppervlaktes (vlakheid binne 0,1 mm)
Presisie-boorwerk van turbo-aandryfmonteeroppervlak
Koördinaatmeetmasjienverifikasie van alle kritieke afmetings
Oppervlakafwerking tot Ra 3,2-6,3 μm vir optimale pakkingdigtheid
Geoptimaliseerde uitlaatgassemeting met gelyke lengte-leierontwerp
Maksimum deurlopende bedryfstemperatuur van 800°C
Drukvermoë wat 3 bar turbo-druk oorskry
Minimale termiese uitsettingvervorming onder sikliese toestande
Perfekte verenigbaarheid met OEM- en aftermarket-turbo-aandrywings
Dimensionele inspeksie deur gebruik te maak van optiese skandeertegnologie
Druktoetsing tot 5 bar om lekkasie te voorkom
Magnetiese deeltjie-inspeksie vir oppervlakdefekopsporing
Materiaalsertifisering met volledige naspoorbaarheidsdokumentasie
Hoë-temperatuur termiese siklus toetsing
Volkswagen/Audi 1.8T-enjin prestasietoepassings
Sowel straatprestasie as kompetisiegebruik
Verskillende raam turbo-aandrywingkonfigurasies
OEM-vervanging en opgraderingstoepassings
Debietoptimering vir spesifieke kragdoelwitte
Termiese Bestuursoplossings
Pasgemaakte flenskonfigurasies
Geïntegreerde waste-gate montage-opsies
Vir motorliefhebbers en prestasiespesialiste wat met 1.8T-enjinplatforms werk, verteenwoordig die turbo-omsluiting 'n kritieke komponent wat direk beïnvloed kraglewering en termiese bestuur. Ons ISO9001-gekwalifiseerde vervaardigingsfasiliteit spesialiseer in die vervaardiging van Aangepaste Yster Gietstuk Turbo-omsluitings wat spesifiek ontwerp is vir 1.8T-toepassings, en lewer OEM-kwaliteit pasvorm, uitstekende termiese prestasie en verbeterde duursaamheid vir beide straat- en baan-toepassings.
Premiûre Materiaal Ingenieurswese
Ons gebruik hoë-silikon-molibdeenyster (SiMo 4.5/5.1) wat spesifiek saamgestel is vir hoë-temperatuur turbo-aandrywingstoepassings. Hierdie gespesialiseerde allooi lewer:
Alle materiale voldoen aan ASTM A319 Graad II-spesifikasies en ondergaan streng spektrochemiese ontleding om konsekwente hoë-temperatuur prestasie en mikrostrukturele integriteit te verseker.
Gevorderde Vervaardigingsproses
Ons ISO9001-gekwalifiseerde produksie integreer gesofistikeerde gieterytegnologie met presisie masjineringsprosesse:
Presisiegiettegnologie
Presisie bewerking
Prestasie kenmerke
Ons turbo-inlaatstukke lewer:
Kwaliteitversekeringsprotokol
Elke verspreider ondergaan omvattende validering:
Tegniese Toepassings
Ons pasgemaakte turbo-inlaatstukke is ontwerp vir:
Ons ingenieursspan bied volledige tegniese ondersteuning insluitende:
Deur ISO9001 kwaliteitsbestuur te kombineer met gevorderde gietseltegnologie, lewer ons turbo-inlaatspruite wat betroubare hoë-prestasiebedryf, verlengde bedryfslewe en optimale kraglewering vir 1.8T-enjinplatforms verseker. Ons geseënvervaardigingsprosesse waarborg konstante gehalte en prestasie wat aan die vereistes van sowel professionele installeerders as prestasie-entoesiaste voldoen.


Materiaal |
stael, roestvrye stael, aluminium, yster, koolstofstael, koper, messing, legering, ens. |
Dikte |
0.1mm tot 12mm, soos u versoek |
Groottes |
1) Volgens klante se tekeninge 2) Volgens klante se monsters |
Oppervlak Behandeling |
Anodiseren, galvaniseer, sintel, nikkel, chroom bedeling, poederkous, verf, ens. |
Tekening formaat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Skets. |
Verpakking |
Polyboes+Karton doos+Houten kis/Pallet, volgens klant se versoek |
Versending |
1) Deur koerier, soos DHL, TNT, Fedex, ens., gewoonlik 5-7 dae om aan te kom |
2) Deur lug na lughawe, gewoonlik 3-4 dae om aan te kom |
|
3) Deur see hawe, gewoonlik 15-30 dae om aan te kom |
|
Leweringstyd |
hang af van die kwantiteite, gewoonlik ongeveer 20 dae. |
Betalingstermyn |
T/T, Paypal, Handelsversekering |
Sertifisering |
ISO |
Logo diens |
verskaf |
Toepassing |
wyege gebruik in die bou-, bedryf- en motorbedryf. |







