Yukon Gear & Axle Standard Open Differential for Case for Dana 44 Rear Axle Non-Rubicon Casting Services

Dla właścicieli Jeep Wrangler TJ i JK, którzy potrzebują niezawodnej i wytrzymałej zamiany dla tylnego mostu Dana 44 bez wersji Rubicon, standardowa skrzynia różnicowego otwartego Yukon Gear & Axle oferuje idealne rozwiązanie. Ten wysokiej jakości komponent aftermarketowy został zaprojektowany tak, aby zapewniać wydajność na poziomie OEM zwiększając trwałość, co czyni go doskonałym wyborem dla pojazdów użytkowanych na co dzień, do prac restauacyjnych oraz do jazdy w warunkach lekkich i umiarkowanych off-road. Stanowi bezpośrednią, wysokiej jakości zamianę oryginalnego fabrycznego mostu różnicowego.

Wyższej jakości materiał i konstrukcja
Obudowa mostu Yukon jest wykonana ze stopu żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości i drobnoziarnistej strukturze, specjalnie dobranego ze względu na jego znacznie lepszą wytrzymałość na rozciąganie oraz odporność na uderzenia w porównaniu ze standardowym żelazem szarym. Taki wybór materiału zapewnia, że obudowa może wytrzymać ciągłe obciążenia momentem obrotowym oraz okresowe siły udarowe występujące w różnych warunkach jazdy. Odlew przechodzi precyzyjny proces obróbki cieplnej, który optymalizuje jego mikrostrukturę, dając komponent o doskonałych właściwościach odporności na zużycie oraz stabilności wymiarowej, dzięki czemu krytyczne tolerancje są zachowane przez cały długi okres eksploatacji.

Precyzyjne inżynierstwo i produkcja
Ten mechanizm różnicowy jest produkowany przy użyciu zaawansowanych technik odlewania w piasku połączonych z obróbką numeryczną (CNC). Proces odlewania zapewnia gęstą, bezdefektową strukturę materiału, podczas gdy kolejna obróbka CNC gwarantuje zachowanie bardzo wąskich dopuszczalnych odchyłek na wszystkich krytycznych powierzchniach — takich jak kołnierz koła zębatego, powierzchnie łożyskowe i otwór krzyżaka. Ta precyzja ma zasadnicze znaczenie dla osiągnięcia idealnego wzajemnego ustawienia koła zębatego i pinionu, co jest niezbędne dla cichej pracy, efektywnej transmisji mocy oraz maksymalizacji trwałości całego zestawu przekładniowego.

Wydajność i Zastosowanie
Zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik tylnego mostu Dana 44 bez Rubicona, występującego w popularnych modelach Jeepa, to otwarte koło zębate Yukon przywraca fabryczne parametry. Jest niezbędnym elementem kompletnego remontu mostu lub podczas modernizacji przełożenia. Prosta i niezawodna konstrukcja otwartego mechanizmu różnicowego zapewnia przewidywalne prowadzenie i jest idealnie dopasowana do większości warunków jazdy. Wybierając obudowę Yukon, instalatorzy oraz entuzjaści samodzielnego montażu zapewniają sobie idealny dobór, niezawodną pracę oraz podstawę trwałe i cicho pracującej jednostki napędowej.

Zaufaj Yukon Gear & Axle w kwestii obudowy mostu, która łączy sprawdzone doświadczenie produkcyjne z jakością materiałów niezbędną do niezawodnego i długotrwałego remontu lub ulepszenia.