Yukon Gear & Axle - Différentiel ouvert standard pour boîtier d'essieu arrière Dana 44, non Rubicon, services de moulage
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Pour les propriétaires de Jeep Wrangler TJ et JK ayant besoin d'un remplacement fiable et robuste pour leur essieu arrière Dana 44 non-Rubicon, le carter de différentiel ouvert standard Yukon Gear & Axle constitue la solution idéale. Ce composant haut de gamme d'après-vente est conçu pour offrir des performances équivalentes à l'origine avec une durabilité accrue, ce qui en fait le choix parfait pour les véhicules utilisés quotidiennement, les projets de restauration ou circulant en tout-terrain léger à modéré. Il s'agit d'un remplacement direct et de haute qualité du différentiel d'usine.
Matériau et construction supérieurs
Le carter de différentiel de Yukon est fabriqué en fonte ductile à grain fin et haute résistance, spécialement sélectionnée pour sa résistance à la traction et sa résistance aux chocs supérieures par rapport à la fonte grise standard. Ce choix de matériau garantit que le carter peut supporter les charges de couple continues ainsi que les forces de choc occasionnelles rencontrées dans diverses situations de conduite. La pièce subit un traitement thermique précis afin d'optimiser sa microstructure, ce qui donne un composant aux excellentes caractéristiques d'usure et à une stabilité dimensionnelle permettant de maintenir des tolérances critiques tout au long de sa longue durée de vie.
Ingénierie et fabrication de précision
Ce différentiel est produit à l'aide de techniques avancées de moulage au sable combinées à un usinage par commande numérique par ordinateur (CNC). Le procédé de moulage assure une structure du matériau dense et sans cavités, tandis que l'usinage CNC ultérieur garantit que toutes les surfaces critiques — y compris la bride de couronne, les portées de roulements et l'alésage du palier central — sont réalisées selon des tolérances strictes. Cette précision est primordiale pour assurer un alignement parfait entre la couronne et le pignon, ce qui est essentiel pour un fonctionnement silencieux, un transfert d'énergie efficace et une durée de vie maximale de l'ensemble du jeu d'engrenages.
Performance et application
Conçu comme un remplacement direct de l'essieu arrière Dana 44 non-Rubicon présent sur les modèles populaires de Jeep, ce carter de différentiel ouvert Yukon restaure les performances d'origine. Il s'agit d'un composant essentiel pour une réfection complète du différentiel ou lors d'une mise à niveau des rapports d'engrenage. La conception simple et fiable du différentiel ouvert assure une tenue de route prévisible et convient parfaitement à la plupart des conditions de conduite. En choisissant ce carter Yukon, les installateurs et les bricoleurs garantissent un ajustement parfait, un fonctionnement fiable, ainsi qu'une base solide pour un ensemble d'essieu durable et silencieux.
Faites confiance à Yukon Gear & Axle pour un carter de différentiel qui allie une expertise éprouvée en fabrication à la qualité des matériaux nécessaire pour une réparation ou une mise à niveau fiable et durable.



Matériau |
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc. |
Épaisseur |
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande |
Tailles |
1) Conformément aux dessins des clients 2) Selon les échantillons des clients |
Traitement de surface |
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc. |
Format de dessin |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Emballage |
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client |
Expédition |
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver |
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver |
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3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver |
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Délai de livraison |
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours. |
Conditions de paiement |
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce |
Certification |
ISO |
Service de logo |
fournie |
Application |
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile. |







