Niestandardowy plastikowy kolektor dolotowy z turbosprężarką dla usług odlewania układu wydechowego silnika samochodowego w promocji
- Przegląd
- Polecane produkty
Zwiększona moc i moment obrotowy: Optymalizacja ścieżek przepływu powietrza redukuje opory, pozwalając silnikowi lepiej oddychać. Przekłada się to bezpośrednio na wzrost mocy oraz szerszą krzywą momentu obrotowego.
Ulepszona reakcja przepustnicy: Lekka konstrukcja kolektora z tworzywa sztucznego oraz zoptymalizowana geometria wewnętrzna zapewniają ostrzejszą reakcję na ruch dźwigni przepustnicy.
Poprawiona oszczędność paliwa: Chłodniejszy, gęstszy strumień powietrza sprzyja pełniejszemu spalaniu, co potencjalnie może poprawić oszczędność paliwa.
Elastyczność projektowania: Nie ważne, czy chodzi o prototyp, krótką serię produkcyjną, czy konkretne zastosowanie w motorsportach, nasza usługa personalizacji pozwala stworzyć idealny element dopasowany do Twojego unikalnego układu silnika, bez konieczności ponoszenia kosztów drogiego oprzyrządowania potrzebnego przy masowej produkcji.
W dążeniu do osiągnięcia optymalnej wydajności i efektywności silnika kluczową rolę odgrywają systemy dolotowe i wydechowe. Dla inżynierów, specjalistów od strojenia oraz producentów chcących posunąć się dalej, nasze specjalistyczne usługi dla Dostosowanych kolektorów dolotowych z tworzywa sztucznego i Obudów wydechowych turbosprężarek stanowią ostateczne rozwiązanie. Niniejszy artykuł przedstawia zaawansowaną inżynierię stojącą za tymi komponentami, podkreślając, jak nasze indywidualne usługi odlewnicze mogą wnieść wartość dodaną do Twojego projektu.
Nauka zaawansowanych materiałów: Poza metal
Przejście z tradycyjnego aluminium na wysokowydajne tworzywa sztuczne do kolektorów dolotowych to przełom. Wykorzystujemy inżynieryjne polimery takie jak Nylon 6/6 wzmocniony włóknem szklanym (PA6-GF) . Ten materiał oferuje lepszy stosunek wytrzymałości do masy, zmniejszając całkowitą masę silnika. Co ważne, jego właściwości termiczne pozwalają na gładkie, chłodniejsze ścianki wewnętrzne, co minimalizuje przekazywanie ciepła z komory silnika do napływającego powietrza. Skutkuje to gęstszym ładunkiem powietrza, poprawiając efektywność spalania. W przypadku obudów turbosprężarek specjalizujemy się w odlewach ze stali nierdzewnej austenitycznej o wysokiej zawartości niklu, które odpornie działają w warunkach ekstremalnych temperatur i zmęczenia termicznego, zapewniając długą trwałość przy dużych nadciśnieniach.
Precyzyjnie zoptymalizowany proces produkcji
Nasza produkcja wykorzystuje najnowocześniejszą technologię Wtrysku z utratą rdzenia do kolektorów dolotowych z tworzywa sztucznego. Ten skomplikowany proces umożliwia tworzenie zaawansowanych, zoptymalizowanych ścieżek przepływu o niezrównanej gładkości wewnętrznej i swobodzie geometrycznej. Projektując złożone długości kanałów oraz objętości kolektora, niemożliwe do uzyskania przy tradycyjnym odlewnictwie metali, możemy dostosować pasmo mocy do konkretnych zakresów obrotów. W przypadku komponentów turbosprężarkowych stosujemy precyzyjne odlewanie metodą trworną, aby produkować obudowy wydechowe o wyjątkowej dokładności wymiarowej i jakości powierzchni, co jest kluczowe dla maksymalizacji przepływu gazów spalinowych i szybkiej reakcji turbosprężarki.
Widoczne poprawy wydajności
Korzyści płynące z naszego indywidualnego podejścia są bezpośrednie i mierzalne:
Twój projekt zoptymalizowany
Nasze usługi odlewnicze w promocji to nie tylko dostarczanie części; to zapewnianie rozwiązania podnoszącego wydajność. Współpracujemy z Tobą, aby zaprojektować, wykonać i wyprodukować elementy układu dolotowego i wydechowego dokładnie dopasowane do wymagań Twojego silnika. Wyjdź poza ograniczenia gotowych rozwiązań i odblokuj prawdziwy potencjał swojego silnika.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swój projekt i skorzystać z naszych profesjonalnych usług odlewniczych na miarę.


Materiał |
stal, nierdzewna stal, aluminium, żelazo, stal węglowa, miedź, brąz, stopy itp. |
Grubość |
0,1mm do 12mm, zgodnie z Twoim żądaniem |
Rozmiary |
1) Zgodnie z rysunkami klientów 2) Zgodnie z próbkami klientów |
Obróbka powierzchniowa |
Anodowanie, galwanizacja, cynkowanie, niklowanie, chromowanie, piankowanie, farbowanie itp. |
Format rysunku |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Opakowanie |
Polybag+Carton box+Wooden case/Pallet, zgodnie z żądaniem klienta |
Wysyłka |
1) Kurierem, np. DHL, TNT, Fedex itp., zazwyczaj 5-7 dni do dotarcia |
2) Lotnikiem do portu lotniczego, zazwyczaj 3-4 dni do dotarcia |
|
3) Port morski, zazwyczaj 15-30 dni do dotarcia |
|
Czas dostawy |
zależy od ilości, zazwyczaj około 20 dni. |
Warunki płatności |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certyfikacja |
Iso |
Usługa Logo |
dostarczone |
Zastosowanie |
szeroko stosowane w budownictwie, przemyśle, przemyśle samochodowym. |







