מיכון של חלקים אוטומטיים-OEM, גלגלת חול של מתכת, ייצור יציקות ברזל רך וברזל דוקטילי

במגזר ייצור הרכב, תיבות מתכתיות מוזרקות במדויק מהוות את הבסיס המבני של מערכות רבות ברכב. המוסך המתמחה שלנו מספק לייצרני חלקי רכב אופ"ם שירותי יציקה בחול מקיפים עבור תיבות ברזל אפור וברזל דקטילי, המשלבים יכולת עיבוד מלאה. גישה משולבת זו מספקת רכיבים סופיים המוכנים להרכבה מיידית במערכות בלמים, הילוכים, היגוי ומנוע, תוך עמידה בדרישות המחמירות של תעשיית הרכב באיכות, עקביות וביצועים.

מצוינות חומר ומאפייני ביצועים
אנו משתמשים בברזל אפור מדרגה גבוהה (G2500-G3500) ובברזל דוכtile (GGG40-GGG60) שפותחו במיוחד לApplications אוטומotive. השריונים שלנו מברזל אפור מספקים יכולת דämping רטט מצוינת – כ-6 עד 10 פעמים גדולה יותר מאשר פלדה – עם חוזק מתיחה של 250–350 MPa, מה שהופך אותם לאידיאלי לצמצום רעש, רטט וחריפות במערכות רכב. רכיבי ברזל דוכtile מספקים תכונות מכניות עליונות, כולל חוזק מתיחה של 400–600 MPa, עמידות יוצאת דופן בפני מכה (ערכי Charpy של 12–20 J), והארה של 6–18%, ומבטיחים את העמידות הנדרשת ליישומים קריטיים לבטיחות. שני החומרים מדגימים עמידות מעולה בפני שחיקה ושומרים על יציבות ממדים בטווח טמפרטורות עבודה אוטומotive של -40° צלזיוס עד 200° צלזיוס.

תהליך ייצור משולב: יציקת חול ומכונת חיתוך
ייצורנו משתמש בע_casting_ חול ירוק מתקדם עם שורות יציקה אוטומטיות שמונעות עקביות ממדים לייצור המוני של רכבים. התהליך מתחיל עם ציוד תבנית שעבר אופטימיזציה באמצעות סימולציה, אשר מעוצב כדי להשיג מאפייני הקשה אופטימליים בהתאם לגאומטריות של דפנות רכב. פרמטרי י pours מבוקרים ומעקב תרמי בזמן אמת מבטיחים יציקות תקינות עם נקבוביות כווץ מינימלית באזורים קריטיים. כל דופן עובר עיבוד מדויק על שורות העברה CNC ייעודיות ומרכזיות עיבוד, תוך שמירה על סובלנות פתח בתוך ±0.0008 אינץ' ושטיחות משטח בתוך 0.001 אינץ' לאורך רגל. התהליך המשולב כולל אימות ממדים מלא ל-100%, בדיקת דליפה לדפנות חתוכות, ואישור חומרים מלא שניתן לעקוב אחר מקורותיו לפי מחזורات ייצור.

יישומים רכביים מקיפים
השדרים שלנו, בעלי יציקה ותפירה, משרתים תפקידי מפתח במערכות רכב שונות, כולל מארזים של תיבת הילוכים, נשאי דיפרנציאל, שדרי אוכף בלמים, גוף משאבת היגוי חשמלי ורכיבי סוגרי מנוע. תעשיית הרכב משתמשת ביצוקי ברזל אפור שלנו ליישומים שבהם חשוב לבלום רטט, כגון בלוקי מנוע ומארזים של תיבת הילוכים. רכיבי ברזל דקטילי נבחרים ליישומים קריטיים לבטיחות, הכוללים צירים של היגוי, רכיבי תלוייה ומערכות בלימה, בהם עמידות להשפעות ועמידות fatigue הן חיוניות. יכולות הייצור שלנו מאפשרות ייצור של רכיבים במשקל בין 1 ק"ג ל-50 ק"ג, עם נości ייצור התואמות הן את פיתוח פרוטוטיפים והן ייצור בכמויות גדולות.

שדרוג עם המוסך שלנו לדיור של רכיבי OEM שמשלבים מומחיות מתכת עם ייצור מדויק. שירותי הזרקה ועיבוד המשולבים שלנו מספקים לייצרני רכב רכיבים שמשפרים את ביצועי הרכב, מקטינים את עלות ההרכבה ועומדים בתקנים מחמירים לאיכות, נתמכים על ידי דוקומנטציה מקיפה ומערכות איכות בהתאם ל-IATF 16949.