שירותי יציקת ברזל מותאמים למדפי מנוע אוטומotive

בהנדסת רכב, מונты מנוע מהווים רכיבים קריטיים שמשפיעים ישירות על מאפייני הרעש, רטט וחריפות (NVH) של הרכבים, ובמקביל מספקים תמיכה מבנית חיונית. השירותים שלנו בזריקה של ברזל בהתאמה אישית מתמחים בייצור מונטי מנוע לרכב המarin בין כביסה יתומה של רטט לבין עמידות מכנית, ומספקים פתרונות המשפרים הן את ביצועי הרכב והן את נוחות הנוסעים. רכיבים אלו מהווים את הממשק החשוב בין מנוע הכוח לשלד, ודורשים הנדסה מדויקת כדי לעמוד בתגובות מומנט המנוע, תוך בידוד רטטים.

מצוינות חומר ומאפייני ביצועים
אנו משתמשים בברזל אפור מדרגה גבוהה (G3000-G3500) ובברזל גרפיט דחוס (GGG35) שפותחו במיוחד לApplications בהרכבת מנוע. הרכיבים שלנו מברזל אפור G3500 מספקים חוזק מתיחה של 350 MPa עם יכולת דämping רטט יוצאת דופן – כ-8 עד 10 פעמים גדולה יותר מאלומיניום ו-5 עד 7 פעמים גדולה יותר מפלדה – מה שמפחית משמעותית את העברה של רעש לאורך מבנה הרכב. רכיבי ברזל גרפיט דחוס מספקים תכונות מכניות משופרות, כולל חוזק מתיחה של 350 MPa, מוליכות חום משופרת ועמידות טובה יותר בפני עייפות. שני החומרים מציגים עמידות מעולה בפני זחילה בטווח טמפרטורות עבודה של -40° צלזיוס עד 120° צלזיוס, שומרים על יציבות ממדים תחת עומס דינמי מתמשך, וכן עמידות בפני תגובות מומנט מנוע העולות על 400 Nm ביישומים אוטומotive טיפוסיים.

תהליך ייצור והזרקה מדויק
הייצור שלנו משתמש בזריקה מתקדמת של חול ירוק עם מערכות יציקה אוטומטיות שמשמרות דיוק ממדי בתוך ±0.002 אינץ' לאינץ' עבור גאומטריות הרכבה מורכבות. התהליך מתחיל עם ציוד תבנית המאופיין באמצעות סימולציה כדי להשיג מערכות שפיכה ואספקה אופטימליות, שמותאמות במיוחד לדרישות ריסון מנוע. פרמטרים מבוקרים של ירידה ומעקב תרמי בזמן אמת מבטיחים יציקות בריאות עם נזק מינימלי מקמוץ התקצרות באזורים בעלי מתח גבוה. כל ריסון עובר עיבוד מדויק במרכזיות CNC ומכונות קדח, תוך שמירה על סובלנות חורים לברגים של ±0.05 מ"מ ושטחיות משטח ההרכבה בתוך 0.001 אינץ' לאורך רגל. התהליך המשולב כולל אימות איכות מקיף באמצעות בדיקת ממדים, בדיקת חלקיקים מגנטיים וביצוע בדיקות עומס דינמי כדי לאמת את הביצועים בתנאי פעולה מסומנים.

יישומי ריסון מנוע לרכב
התותבות המותאמות שלנו, ש_CAST ברזל, משרתות תפקודים חיוניים במספר פלטפורמות רכב, כולל מכוניות פרטיות, משאיות קלות ורכבי מסחר. התעשייה האוטומotive משתמשת ברכיבים שלנו לתותבות הידראוליות קונבנציונליות, תותבות מבוקרות אלקטרונית, ומערכות תותבות אלסטומריות פסיביות. הבנייה החזקה עמידה בעומסים קיצוניים הנתקלים במהלך האצה, בלימה ופנייה, תוך כדי סיפוק בידוד מיטבי של רעדים בטווח הפעולה של המנוע. יכולות הייצור שלנו מאפשרות תצורות תותבות שונות, כולל תותבות זרוע מומנט, תותבות מנוע פעילות ותותבות תמסורת, עם אימות ניסויי עמידות העולה על 1 מיליון מחזורי עומס במקסימום עומסי העיצוב.

שדרגו עם שירותי הזרקת הברזל המותאמים אישית שלנו למתני מנוע אוטומotive שמשולבים דämping רטט מצוין עם אמינות מבנית. הגישה הכוללת שלנו, מהאופטימיזציה של העיצוב ועד לרכיבים הסופיים, מבטיחה מתנים המשפרים את ביצועי NVH של הרכב, מקטינים את משקל הרכיבים בהשוואה לחלופות פלדה, ומבטיחים עמידות ארוכת טווח, נתמכים תקני איכות אוטומotive ובבדיקות אימות ביצועים.