Yukon Gear & Axle YC D2010999 Différentiel ouvert standard pour carter Services de fonderie haute qualité Produit
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Composition avancée des matériaux et performance
Le carter de différentiel YC D2010999 est moulé en fonte ductile haute résistance, spécialement conçu pour supporter les charges de couple et les contraintes opérationnelles rencontrées lors d'une utilisation quotidienne et en tout-terrain modéré. Ce matériau haut de gamme offre une résistance supérieure aux chocs et à la fatigue par rapport à la fonte grise conventionnelle, réduisant considérablement le risque de rupture du carter sous charge élevée. La conception du différentiel maintient un alignement précis des engrenages entre la couronne et le pignon, assurant un transfert d'énergie efficace tout en minimisant les caractéristiques de bruit, vibration et dureté (BVD) pendant toute la durée de service.
Procédé de fabrication précis
Yukon utilise des techniques de moulage au sable avancées avec des moules liés par résine pour créer des boîtiers de différentiel présentant une précision dimensionnelle et une intégrité de surface exceptionnelles. Chaque pièce subit un traitement thermique rigoureux afin d'optimiser ses propriétés métallurgiques, améliorant ainsi la durabilité et la résistance à l'usure. Le processus de fabrication se poursuit par l'usinage par commande numérique (CNC) de toutes les surfaces critiques, notamment les portées de paliers, la bride de fixation du pignon annulaire et l'alésage du palier croisé. Cet usinage de précision garantit une compatibilité parfaite avec les composants d'essieu existants et maintient les spécifications adéquates de battement du pignon annulaire pour des performances optimales.
Ingénierie spécifique à l'application
Le YC D2010999 est conçu pour répondre ou surpasser les spécifications d'origine pour divers véhicules utilitaires légers et SUV, offrant une solution de remplacement direct qui ne nécessite aucune modification lors de l'installation. Ce carter de différentiel convient particulièrement aux véhicules ayant besoin d'un fonctionnement fiable en différentiel ouvert pour des conditions de conduite quotidiennes. Sa construction robuste en fait une base idéale pour des mises à niveau de rapports de transmission tout en conservant les caractéristiques de conduite d'origine du véhicule. Le produit est fourni complet avec tous les composants internes nécessaires, incluant les engrenages satellites, les engrenages latéraux et les rondelles de butée, formant ainsi une solution complète pour la reconstruction d'essieu.
L'engagement de Yukon Gear & Axle envers l'excellence manufacturière garantit que le différentiel ouvert standard YC D2010999 offre des performances fiables et une durée de service prolongée. Ce produit représente une valeur exceptionnelle pour les professionnels de l'automobile et les passionnés à la recherche de composants de remplacement de qualité, soutenus par des normes d'ingénierie rigoureuses et des protocoles complets d'assurance qualité.


Matériau |
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc. |
Épaisseur |
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande |
Tailles |
1) Conformément aux dessins des clients 2) Selon les échantillons des clients |
Traitement de surface |
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc. |
Format de dessin |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Emballage |
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client |
Expédition |
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver |
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver |
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3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver |
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Délai de livraison |
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours. |
Conditions de paiement |
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce |
Certification |
ISO |
Service de logo |
fournie |
Application |
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile. |







