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MOULAGE D'ALUMINIUM PAR GRAVITÉ

Services de fonderie en aluminium pour boîtier de compresseur de turbine

  • Vue d'ensemble
  • Produits recommandés

Dans le domaine exigeant du turbocompressage et de la technologie des turbines, le logement du compresseur joue un rôle essentiel dans l'efficacité et la performance du moteur. Nos services spécialisés de moulage en aluminium pour logements de compresseurs de turbine offrent la combinaison optimale entre conception légère, gestion thermique et intégrité structurelle nécessaire aux applications à débit d'air élevé, ce qui en fait le choix privilégié pour les industries automobile, aérospatiale et de production d'énergie.

Alliages d'aluminium avancés pour des performances supérieures
Nous utilisons des alliages d'aluminium à haute résistance spécialement conçus pour les environnements à haute température et à forte contrainte :

  • A356-T6 : Excellente coulabilité avec un rapport résistance-poids supérieur et une étanchéité à la pression éprouvée

  • C355 : Résistance améliorée à la fatigue et propriétés mécaniques optimisées pour les applications à haute rotation

  • A354 : Résistance élevée à l'écoulement et bonne ténacité pour des conditions de fonctionnement exigeantes
    Ces alliages conservent une stabilité dimensionnelle dans des gammes de température allant de -50 °C à 250 °C tout en offrant une excellente résistance à la corrosion.

Procédé de fabrication de précision
Notre approche intégrée de fabrication garantit des performances optimales du boîtier :

  1. Techniques de Fonderie Avancées

    • Moulage sous basse pression : assure une structure métallurgique dense avec une porosité minimale

    • Moulage au sable : adapté aux géométries complexes de volute et au développement de prototypes

    • Moulage par fonderie (cire perdue) : offre une finition de surface et une précision dimensionnelle supérieures

  2. Usinage CNC et finition

    • usinage 5 axes pour un jeu précis de la roue du compresseur et des surfaces de montage

    • Usinage de l'alésage avec des tolérances comprises dans ±0,01 mm pour un alignement optimal de la roue

    • Finition des surfaces internes afin de minimiser la turbulence de l'écoulement d'air et maximiser l'efficacité

Caractéristiques critiques de performance
Nos carter de compresseur en aluminium offrent :

  • Dissipation thermique exceptionnelle : un transfert thermique rapide empêche l'accumulation de chaleur

  • Confinement à haute pression : résiste à des pressions de suralimentation supérieures à 4 bar

  • Inertie réduite : une conception légère améliore le temps de réponse du turbocompresseur

  • Amortissement des vibrations : minimise la résonance harmonique lors du fonctionnement à haut régime

Assurance Qualité & Tests
Chaque carter fait l'objet d'une validation rigoureuse :

  • Contrôle par Rayons X pour la détection de défauts internes

  • Test d'étanchéité par spectromètre de masse à l'hélium

  • Vérification dimensionnelle à l'aide d'un MMC optique

  • Essai de pression jusqu'à 2 fois les exigences opérationnelles

  • Certification de la composition du matériau

Applications dans l'industrie

  • Turbocompresseurs automobiles : applications aux moteurs essence et diesel

  • Groupes auxiliaires de puissance aéronautiques : systèmes compacts à turbine

  • Compresseurs industriels : systèmes de traitement des gaz et d'air comprimé

  • Propulsion maritime : turbocompression haute puissance pour moteurs diesel

Notre équipe technique travaille en étroite collaboration avec les clients pour optimiser la conception des carter en fonction de besoins spécifiques en flux d'air, garantissant ainsi un rendement maximal et une fiabilité accrue du compresseur. Grâce à notre expertise en fonderie de l'aluminium, les fabricants obtiennent un équilibre parfait entre performance, durabilité et rentabilité dans leurs systèmes turbomoteurs.

Matériau
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc.
Épaisseur
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande
Tailles
1) Conformément aux dessins des clients
2) Selon les échantillons des clients
Traitement de surface
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc.
Format de dessin
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft.
Emballage
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client
Expédition
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver
3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver
Délai de livraison
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours.
Conditions de paiement
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce
Certification
ISO
Service de logo
fournie
Application
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile.

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