מדחס טורבו עם אוסף שאיבה מפלסטיק מותאם אישית לשירותי יציקה של מערכת פליטה למנוע 자וטו, במבצע
- סקירה
- מוצרים מומלצים
הגברת עוצמה ומומנט: מסלולי זרימה מותאמים מצמצמים התנגדות, ומאפשרים למנוע לנשום בצורה יעילה יותר. הדבר מתורגם ישירות לעליה בכוח הסוס ולעקומה רחבה יותר של המומנט.
תגובה שיפור של דוושת הדלק: המשקל הקל של מוניפול הפלסטיק והגאומטריה הפנימית המותאמת תורמים לתגובה חדה יותר של הדוושה.
שיפור ביעילות הצריכה של דלק: טעינת אויר קרה וצפופה יותר תורמת לבעירה שלמה יותר, ובכך עלולה לשפר את היעילות בצריכת הדלק.
גמישות בעיצוב: בין אם מדובר בפרוטוטיפ, סדרת ייצור מוגבלת או יישום מרוץ מסוים, שירות ההטמעה שלנו מאפשר לך לעצב את החלק המושלם להגדרת המנוע הייחודית שלך, מבלי לשלם על כלים יקרים לייצור массלי.
בשאיפה לביצועים אופטימליים של המנוע וליעילות, מערכות הכניסה והפלט ממלאות תפקיד מרכזי. עבור מהנדסים, מא OPTIMIZERS ויצרנים המחפשים לדחוף את הגבולות, יש לנו שירותים מיוחדים עבור אינדוקטורים פלסטיים מותאמים אישית ו כיסויי מפלט טורבו מספקים את הפתרון האולטימטיבי. 글ס המאמר חוקר את ההנדסה המתקדמת מאחורי רכיבים אלו, ומדגיש כיצד שירותי הזרקה המותאמים אישית שלנו יכולים להגביר את הפרויקט שלך.
מדע חומרים מתקדם: מעבר למתכת
ההעברה מאלומיניום מסורתי לפולימרים ביצועיים גבוה לפלנגות אינטיק היא שינוי מהפכני. אנו משתמשים בפולימרים מהודרים כגון נילון 6/6 עם הג reinforced בסיבי זכוכית (PA6-GF) . חומר זה מציע יחס עוצמה-למשקל מוכחה, אשר מקטין את מסת המנוע הכוללת. חשוב במיוחד, התכונות התרמיות שלו מאפשרות קירות פנימיים חלקים וקרירים יותר, מה שמפחית העברת חום מחדר המנוע לאויר הנכנס. כתוצאה מכך, מתקבל ערכוב אויר צפוף יותר, לצורך שיפור יעילות בעירה. עבור גופי טורבו, אנו מתמחים בהזרקות נירוסטה אוסטניטיות עשירות בניקל, שمقاימות לחום קיצוני ולעייפות תרמית, ומבטיחות חיים ארוכים בתנאי דחיסה קיצוניים.
תהליך ייצור מדויק ומופשט
הייצור שלנו מבוסס על טכנולוגיה מתקדמת ייצור ד casting באמצעות ליבה אבודה למוניפולי פלסטיק של אינטקי. תהליך מורכב זה מאפשר יצירת מסלולים פנימיים מורכבים ומוארכים עם חלקות פנימית חסרת תחרות וחופש גאומטרי גבוה. על ידי עיצוב מסלולים ומפרסי איחסון מורכבים ומותאמים, שאינם אפשריים בשיטות יציקה טרדייציונליות ממתכת, אנו יכולים להתאים את תחום הכוח לטווחי סיבובים ספציפיים. עבור רכיבי טורבו, אנו משתמשים ביציקה מדויקת מסוג lost-wax לייצור גפיות עברה עם דיוק מממדי ייחסי וסידור משטח קריטי לחיזוק זרימת גזי העברה ולשיפור תגובה מהירה של הטורבו.
שיפורים ביצועים מוחשים
היתרונות של הגישה המותאמת אישית שלנו הם ישירים וניתנים למדידה:
הפרויקט שלך, מאופטם
שלנו שירותי יציקה בהנחה אינם רק אספקת חלק; מדובר בהפצת פתרון ביצועים. אנו שותפים איתך כדי לעצב, להנדס וליצר רכיבי אינטייק ופליטים שמותאמים בדיוק לצרכיו של המנוע שלך. עשה צעד נוסף מעבר למגבלות של חלקים מוכנים והשתלט על הפוטנציאל האמיתי של המנוע שלך.
צור קשר היום כדי לדון בפרוייקט שלך ולהנות משירותי היציקה המותאמים אישית ברמה מקצועית.


חומר |
פלדה, פלדה נקיה, אלומיניום, ברזל, פלדה קARBON, נחושת, צהוב, ליגת, וכו'. |
עובי |
0.1mm עד 12mm, לפי בקשתך |
גדלים |
1) לפי תבליטי לקוחות' 2) לפי דגמי לקוחותomers |
טיפול שטח |
אנודיזציה, גלובזים, צינק, ניקל, כרום, קוטר פולימרי, ציור, וכו'. |
פורמט ציור |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, טיוטה. |
אריזה |
כיס פוליאסטר+תיבה של קרטון+מקרה עץ/פלט, לפי בקשת הלקוח |
משלוח |
1) על ידי משלוח מהיר, כמו DHL, TNT, Fedex, וכו', בדרך כלל 5-7 ימים כדי להגיע |
2) באוויר למשתל איר, בדרך כלל, 3-4 ימים כדי להגיע |
|
3) דרך נמל ים, בדרך כלל 15-30 ימים כדי להגיע |
|
זמן מסירה |
תלוי בכמויות, בדרך כלל כ-20 ימים. |
תנאי תשלום |
T/T, פאייפאל, Trade Assurance |
הסמכה |
ISO |
שירות לוגו |
מסופק |
שימוש |
משתמשים בהרבה תחומים בבנייה, תעשייה, ותעשיית רכב. |







